Menjelajahi Islandia Dengan Ketahanan Geografis Nasional Ekspedisi Lindblad

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:21

Baru-baru ini, saya adalah salah satu penumpang pertama yang berlayar di kapal baru Ekspedisi Lindblad, National Geographic Endurance. Rencana perjalanan kami mengambil Islandia utara dan barat, di mana kami melihat segala sesuatu mulai dari gunung berapi aktif hingga bagian dalam gletser, formasi batuan yang mempesona, mamalia laut yang melimpah, pulau-pulau terpencil, dan burung, burung, dan lebih banyak burung. Pengalaman mengunjungi Islandia melalui laut sangat luar biasa-dan melihatnya dari dek Endurance adalah pengalaman tersendiri.

Kapal dengan Tujuan

Kapal ini adalah kapal ekspedisi pertama yang dibuat khusus oleh Lindblad-seperti yang biasa terjadi pada banyak jalur pelayaran ekspedisi, sebagian besar armada Lindblad adalah kapal pemecah es dan kapal penelitian yang digunakan kembali. Itu berarti mereka dapat mengakses daerah kutub terpencil yang dikenal dengan penjelajahan ekspedisi dan menangani cuaca buruk. Tapi itu tidak selalu membuat mereka menjadi kapal yang paling nyaman, terutama karena mereka sering dipasang dari kapal kerja tanpa tulang.

Dengan Ketahanan, Lindblad Expeditions menciptakan kapal dari awal, dengan memperhatikan setiap elemen, termasuk performa, efisiensi bahan bakar, fitur keselamatan, dan kenyamanan penumpang. Endurance adalah salah satu kapal penumpang pertama yang menggabungkan teknologi X-Bow, sebuah desain inovatif yang dikembangkan oleh pembuat kapal Norwegia, Ulstein Group. Selain mengubah tampilan kapal secara radikal, desain X-Bow mengurangi konsumsi bahan bakar dan menjaga lambung kapal agar tidak membentur permukaan laut di laut yang ganas.

Kelas es-artinya kekuatan lambung dan kemampuan untuk menavigasi es laut-Ketahanan saat ini berperingkat tertinggi di antara kapal penumpang. Meskipun kami tidak menemukan es laut di sekitar Islandia, Ekspedisi Lindblad mengantisipasi bahwa kapal akan dapat mencapai daerah kutub yang membeku di awal musim, mendorong lebih dalam ke dalam es, dan mengunjungi tempat-tempat yang tidak dapat dikunjungi kapal lain.

Kenyamanan di Pesawat

Endurance, serta kapal saudaranya yang baru memulai debutnya, Resolution, adalah keberangkatan untuk Lindblad, bukan hanya karena mereka dibuat khusus tetapi karena mereka adalah kapal paling mewah yang pernah mereka luncurkan. Daya tahan hanya dapat menampung maksimal 126 penumpang, di 69 kabin ganda dan tunggal di luar (56 kabin tersebut adalah kabin dengan 40 di antaranya memiliki balkon, sedangkan 13 lainnya adalah suite balkon). Bahkan kabin terkecil memiliki jendela, bukan lubang intip, serta area duduk dan meja. Suite terbesar memiliki balkon dengan tempat tidur gantung dan area duduk. Di dalam, mereka memiliki ruang tidur dan ruang tamu terpisah dengan tempat tidur sofa, kamar mandi besar dengan bilik shower dan bak mandi terpisah, dan bilik lemari yang lapang.

Kapal memiliki dua restoran duduk dan duabar. Yang terakhir termasuk Ice Lounge, yang berfungsi sebagai titik pertemuan pusat kapal. Di sinilah kami berkumpul untuk happy hour dan presentasi sebelum makan malam, yang mencakup rekap penjelajahan hari itu dan pengarahan tentang apa yang akan terjadi pada hari berikutnya. Presentasi sore hari termasuk lokakarya foto dan diskusi tentang sejarah Islandia dan satwa liar, yang sering dipresentasikan oleh para ahli lokal. Lounge dilengkapi dengan beberapa monitor TV sehingga speaker dapat menyajikan foto, peta, dan video.

Area umum lainnya termasuk lounge perapian, perpustakaan dan ruang permainan, pusat sains, dan tempat duduk yang cukup luas di dek observasi luar ruangan. Fasilitas mewah di Endurance termasuk dua hot tub, dua sauna, studio yoga, dan dua ruang perawatan spa. Ada juga ruang kebugaran yang lengkap dan ruang relaksasi. Sebuah pameran seni permanen, "CHANGE," dipasang di seluruh kapal dan memeriksa keindahan dan kerapuhan daerah kutub dunia. Fitur unik adalah dua iglo kaca di bagian belakang Dek Observasi. Tamu dapat memesan igloo-yang kami lakukan dua kali-dan bermalam dalam kenyamanan ala glamping, lengkap dengan botol air panas untuk diselipkan di bawah selimut.

Dibangun untuk Menjelajah

Dengan semua kapal pesiar ekspedisi, fokusnya adalah pada apa yang terjadi di luar kapal. Karena ukurannya yang kecil, kapal ekspedisi dapat mencapai tempat-tempat yang tidak dapat dijangkau oleh kapal yang lebih besar, dan bagi penumpang, hal ini sering memungkinkan penampakan dan pertemuan satwa liar yang tidak akan mereka lakukan sebaliknya. Bagi kami, itu berarti kami dapat mengaksesbeberapa daerah paling terpencil dan sudut tersembunyi di Islandia. Ini biasanya terjadi melalui rakit zodiak. Kami akan mengenakan perlengkapan tahan air untuk perjalanan yang biasanya singkat, bergelombang, dan heboh ke pantai dan pergi ke darat atau menjelajahi garis pantai dari zodiak.

Jenis penjelajahan skala kecil ini, dan ukuran kecil seluruh kelompok kami, berarti kami dapat menjelajahi beberapa tempat terindah di Islandia melalui laut dan berjalan kaki. Bagi kami, sorotan pribadi termasuk Pulau Grimsey, di mana kami dapat berjalan ke batas Lingkaran Arktik; semakin dekat dengan tebing menakjubkan dan koloni burung di Kepulauan Westman; dan menavigasi pelabuhan sempit di Heimaey, tempat lava dari letusan gunung berapi tahun 1973 hampir menutup saluran dan memotong kota. Kami disuguhi penampakan puffin di hampir setiap perjalanan-maskot tidak resmi Islandia ini bersarang dan berkembang biak di sini dalam jutaan dari April hingga September. Bersama dengan Arctic Terns, gannet, kittiwake, dan burung migran lainnya, mereka menciptakan hiruk-pikuk kebisingan dan penerbangan-plus banyak burung guano.

Wisata lainnya membawa kami dengan bus ke beberapa pemandangan pedalaman Islandia yang luar biasa. Kami mendaki menuju gunung berapi Fagradalsfjall di semenanjung Reykjanes dan cukup dekat untuk melihat lava menyembur dari mulut gunung berapi, yang mulai meletus pada Maret 2021. Di perjalanan lain, kami mengendarai truk es raksasa ke puncak gletser Langjökull dan melakukan tur gua es buatan dengan Into the Glacier.

Pikiran Perpisahan

Saya sudah menjadi penggemar ekspedisi dan jelajah kapal kecil sebelum saya menginjakkan kaki di Endurance, jadi sayatidak berharap untuk datang pergi kecewa. Tapi tidak seperti kapal pesiar kapal besar di mana Anda cukup dijamin untuk melihat pemandangan dan pelabuhan tertentu, ada elemen kesempatan tertentu untuk ekspedisi jelajah, biasanya karena kondisi cuaca atau keinginan alam. Misalnya, kami seharusnya mengunjungi tempat bersarang burung puffin dengan 100.000 burung. Kecuali para puffin tidak mendapatkan memo itu dan semua memutuskan untuk pergi malam sebelumnya. Hanya saja dengan ekspedisi-alam tidak tunduk pada jadwal kapal.

Pengalaman kami di Endurance secara keseluruhan sangat baik, sebagian besar karena rasio staf terhadap penumpang yang tinggi, tim naturalis dan kru ekspedisi yang berpengetahuan dan antusias, dan kenyamanan kapal yang mewah. Berlayar dengan Lindblad-atau jalur pelayaran ekspedisi apa pun-tidak murah. Tetapi untuk layanan, kenyamanan, dan akses ke beberapa tempat terliar dan paling murni dan terpencil di dunia, ini adalah cara yang hebat untuk bepergian.