Ulasan Kelas Bisnis La Compagnie di Airbus A321neo

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:47

Dalam Artikel Ini

Beroperasi sejak 2013, La Compagnie menyebut dirinya sebagai maskapai "butik", hanya menawarkan penerbangan kelas bisnis di pesawat yang dilengkapi dengan kursi berbaring datar atau miring. Layanan perusahaan hanya dua rute, satu penerbangan antara New York City dan Paris serta rute musiman antara New York dan Nice. Sementara sebagian besar penerbangan La Compagnie menggunakan Boeing 757 yang sudah tua, pada Juni 2019 maskapai ini meluncurkan Airbus A321neo baru yang dirancang khusus untuk La Compagnie. Pesawat baru ini memiliki tempat tidur kursi yang dapat direbahkan sepenuhnya, yang berbeda dari pesawat lama yang memiliki kursi miring. Ini memberi penumpang lebih banyak ruang dan kenyamanan bagi mereka yang bepergian dengan rute New York-Paris. A321neo kedua perusahaan akan masuk armada pada September 2019.

Pengalaman Darat

Sementara La Compagnie bangga menawarkan kenyamanan dan bantuan, perjalanan saya memang memiliki awal yang tidak mulus. Dua hari sebelum jadwal keberangkatan saya, saya diberitahu bahwa penerbangan saya telah dibatalkan dan saya dijadwalkan ulang untuk hari sebelumnya atau lusa.

Meskipun dibatalkan, pengalaman penerbangan lainnya cukup menyenangkan. La Compagnie terbang keluar dari Newark dan ke Paris yang lebih kecilbandara, Orly, yang membuat meja tiket mereka mudah ditemukan. Antrean keduanya pendek dan agen tiket di meja resepsionis ramah, membantu, dan cepat mengingatkan saya bagaimana menuju ke lounge.

Lounge di Newark adalah lounge pihak ketiga yang sangat sibuk dan sempit saat saya berkunjung. Itu juga tidak memiliki jendela, yang membuatnya terasa lebih kecil. Meski ruang tunggunya ramai, penumpang La Compagnie memiliki akses ke bagian tempat duduk khusus yang menawarkan keju, roti, anggur, dan sampanye. Ada area kecil dengan makanan panas juga. Perhatikan bahwa ruang tunggu Newark terletak sebelum keamanan, yang dapat membuat sulit untuk bersantai mengetahui Anda masih harus melewati keamanan. Namun, dengan tiket La Compagnie Anda akan mendapatkan akses ke jalur keamanan kelas bisnis yang biasanya tidak terlalu ramai.

Lounge Paris-Orly jauh lebih bagus. Tersembunyi di balik pintu tanpa jendela, lounge adalah ruang sampul besar dengan banyak cahaya alami; dengan halaman kecil di tengahnya. Prasmanan penuh dengan tarif sarapan khas Paris serta tambahan yang menyenangkan, seperti mesin yang, dengan menekan sebuah tombol, mengeluarkan panekuk segar. Dan tentu saja, meskipun ini adalah penerbangan awal, ada anggur yang siap.

Kabin dan Kursi

Pesawat itu sendiri memiliki tata letak 2-2 dengan 76 kursi yang dapat direbahkan. Tempat tidurnya rata hingga 75,5 inci dengan tinggi 62 inci dan setiap kursi memiliki layar terpasang 15,6 inci. Penumpang duduk di samping satu sama lain, yang bisa membuatnyasulit bagi orang yang duduk di dekat jendela untuk bangun jika orang yang duduk di sebelah lorong sedang tidur. Toiletnya tetap bersih tanpa cela.

Kursi memiliki bantalan yang nyaman dengan sandaran kepala yang dapat disesuaikan. Di depan kursi di bawah layar ada lemari besar dan rak. Ada juga rak di belakang sandaran kepala tempat headphone dan perlengkapan perlengkapan disimpan. Bahkan ada saku kecil di samping kursi yang pas untuk laptop 13 inci. Port USB terletak di dekat jack headphone serta stopkontak lengkap yang mendukung colokan AS dan Eropa di konsol bawah di antara penumpang.

Layar kursi dilengkapi dengan remote control yang dapat ditarik yang memiliki bantalan jari ketika Anda berbaring dan tidak ingin menyentuh layar. Meski begitu, saat duduk, layarnya cukup responsif dan sensitif serta tidak memerlukan penekanan yang keras. Headphone sepenuhnya menutupi telinga dan peredam bising. Namun, mereka agak sulit untuk mengetahui cara menghubungkan. Saat saya berjuang dengan itu selama beberapa menit pertama dan kemudian harus membantu penumpang di samping saya menghubungkan mereka di kedua kaki penerbangan. (Caranya adalah mencocokkan segitiga tempat magnet berada dengan segitiga stopkontak.)

Hiburannya adalah campuran dari 51 film Prancis dan Inggris dengan beberapa pilihan untuk anak-anak yang dicampur. Ada juga 103 pilihan musik dari berbagai genre untuk didengarkan. Anda dapat melacak penerbangan Anda, melihat menu, serta memanggil pramugari melalui layar. Wi-Fi gratis dan bekerja dengan kecepatan yang layak: email terkirim, dan regulersitus web dimuat dengan cepat. Bahkan video YouTube akan diputar, meskipun sedikit lebih lambat. Namun, saya tidak pernah bisa menghubungkan Wi-Fi ke ponsel saya dan saya melihat penumpang lain meminta bantuan pramugari untuk menghubungkannya juga.

Hiburan dan Fasilitas Dalam Penerbangan

Di setiap kursi terdapat perlengkapan mandi bermerek La Compagnie, serta sebotol air, selimut berlapis, dan bantal empuk. Di dalam kit, ada produk perawatan kulit Caudalie termasuk krim mata dan pelembab. Item lain dalam amenity kit termasuk sikat gigi dan pasta gigi, masker tidur, penyumbat telinga, tas untuk sepatu Anda, kaus kaki, dan cermin kecil dan pena. Tidak ada layanan merapikan tempat tidur atau alas kasur. Namun, kursinya sendiri dilengkapi dengan kasur tambahan yang dibuat untuk tempat tidur yang nyaman.

Makanan & Minuman

Pramugari datang dengan cepat setelah naik dengan minuman sampanye atau jus jeruk Piper-Heidsieck sebelum keberangkatan.

Layanan makanan beroperasi secara berbeda tergantung pada rute yang Anda gunakan. Pada penerbangan semalam ke Paris, seluruh layanan berlangsung dalam satu gerakan untuk memberi penumpang lebih banyak waktu untuk beristirahat. Dalam penerbangan saya, makanannya terdiri dari ubi jalar dan sup kelapa, pilihan tuna bakar di atas quinoa atau artichoke panggang dan burrata, dengan sepiring keju dan pai apel individual untuk pencuci mulut. Makanannya tidak hanya enak untuk makanan pesawat - itu pasti enak, terutama makanan penutupnya.

Sarapan sebelum mendarat adalah pilihan omelet chorizo dan alpukatatau roti panggang Nutella French. Kedua pilihan datang dengan croissant dan buah segar.

Pada penerbangan siang hari kembali ke New York, setiap hidangan disajikan secara terpisah. Camilan trail mix disajikan terlebih dahulu, diikuti oleh hidangan gurita, tomat, dan kentang dalam saus krim, kemudian diikuti oleh hidangan utama - pilihan cod dan kerang dengan kentang dalam saus kari atau bebek panggang dengan labu. Makanan penutup terdiri dari sepiring keju dan kue tar.

Akhirnya, sebelum mendarat, camilan lain disajikan. Saya memilih opsi "manis" dan diberi tiga kue tar yang berbeda dan salad kecil. Makanan juga tersedia di dapur belakang di antara waktu makan. Pilihannya termasuk campuran jejak, keripik, dan hidangan gurita detik.

Layanan

Layanan secara keseluruhan sangat baik, dengan handuk panas sebelum setiap makan dan tanggapan cepat ke lampu panggilan petugas. Pramugari bahkan menawarkan beberapa detik atau sepertiga hidangan. Dalam perjalanan ke Paris, Wi-Fi belum siap tetapi untuk meminta maaf atas ketidaknyamanan ini, mereka menawarkan kartu hadiah Netflix kepada setiap penumpang. Awaknya sopan dan sangat membantu. Setelah meminta untuk naik lebih awal untuk mengambil foto, kru membantu saya membawa tas saya ke pesawat, dan bahkan menawarkan untuk mengganti warna lampu di atas kepala untuk memberikan suasana yang berbeda untuk foto.

Tayangan Keseluruhan

Saya telah melakukan banyak penerbangan jarak jauh dan sejauh ini yang paling menyenangkan, sebagian besar karena pesawat baru. Saya meninggalkan penerbangan dengan perasaan santai dan terisi kembali dan saya menikmatinyamakanan begitu banyak sehingga saya benar-benar menantikan setiap hidangan baru yang mereka bawa. Perlengkapan amenity lengkap dan berguna.

Mungkin satu-satunya kontra - atau pro untuk beberapa - adalah bahwa perusahaan hanya terbang keluar dari Newark. Tapi secara keseluruhan, maskapai ini efisien dan pesawat baru sangat nyaman. Penumpang di 757 yang lebih tua berada dalam pengalaman yang kurang mewah, mengingat usia pesawat dan kurangnya kursi yang dapat direbahkan sepenuhnya, tetapi layanan, jalur keamanan yang cepat, boarding yang efisien, akses lounge (di sisi Paris), dan kenyamanan keseluruhan membuat ini cara yang menyenangkan namun mewah untuk sampai ke Paris, terutama untuk harga dibandingkan dengan produk kelas bisnis yang sebanding. Plus, ketika Anda pergi ke Paris, tidakkah Anda menginginkan sedikit kemewahan?