Maskapai Penerbangan Paling Berbahaya di Dunia

2025 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2025-01-23 15:50

Bertahun-tahun di tahun 2010-an tidak baik untuk penerbangan, setidaknya tidak dari perspektif PR. Dari pendaratan Asiana penerbangan 214 yang gagal pada akhir 2013, hingga kecelakaan fatal bukan hanya satu, tetapi dua Malaysia Airlines 777 pada 2014, hingga kehilangan tragis di laut sebuah pesawat Indonesia AirAsia akhir tahun itu dan bencana 737-MAX pada 2019 dan 2019, sepertinya ada kecelakaan pesawat besar setiap kali Anda menghidupkan berita. Maskapai penerbangan yang tidak aman, tampaknya, terbang ke mana-mana.

Kabar baiknya adalah bahwa terlepas dari betapa berbahayanya terbang tampaknya, keselamatan penerbangan global terus meningkat, secara keseluruhan, dari tahun ke tahun. Berita buruknya? Tak satu pun dari maskapai paling berbahaya di dunia menjadi berita utama, yang berarti Anda mungkin secara tidak sengaja menaiki salah satu pesawat mereka tanpa mengetahuinya.

Lion Air

Meskipun Indonesia AirAsia telah mendapat banyak sorotan sejak penerbangan QZ8501 jatuh pada akhir 2014, maskapai ini bukanlah salah satu maskapai paling berbahaya di Indonesia, bahkan jika peringkat keamanannya secara keseluruhan mencegahnya terbang ke Amerika Serikat atau Uni Eropa, larangan yang dibagikan oleh sesama maskapai Indonesia Garuda Indonesia, KALstar Aviation dan Sriwijaya Air.

Tidak, kehormatan yang meragukan itu jatuh ke tangan Lion Air, yang telah menderita banyak kerugian lambung selama beroperasi, meskipun hanya satu yang pernah dibuat besarberita utama. Di sisi lain, satu-satunya hal yang lebih berbahaya daripada catatan keselamatan Lion Air adalah tarifnya yang rendah, yang sangat sulit untuk ditolak, bahkan jika Anda lebih suka menghindari maskapai yang tidak aman.

Nepal Airlines

Sulit untuk tidak memiliki empati terhadap pilot yang mendaratkan jet di Nepal, apalagi dengan Himalaya yang ada di sana dan semua pesawat pasti kurang beruntung daripada yang lain. Sayangnya ini benar tidak hanya secara anekdot tetapi dalam kenyataan, dengan Nepal Airlines khususnya menjadi salah satu maskapai paling tidak aman di dunia.

Setelah mengalami hampir selusin kecelakaan fatal dalam tiga dekade terakhir, terlepas dari jadwal penerbangan yang relatif sederhana, Nepal Airlines hanya mendapat satu bintang (dari potensi tujuh) dari AirlineRatings.com, sebuah situs yang memberi peringkat maskapai penerbangan keamanan menggunakan sejumlah metrik.

Dimasukkannya Nepal Airlines di antara maskapai paling berbahaya di dunia sangat menarik ketika Anda menganggapnya tidak terbang ke bandara Himalaya Lukla, yang banyak dianggap sebagai bandara paling berbahaya di dunia, dan merupakan perhentian yang diperlukan dalam perjalanan ke Everest Base Camp.

Kam Air

Satu-satunya hal yang lebih kecil kemungkinannya daripada mendengar tentang Kam Air adalah memiliki kesempatan (atau kebutuhan, seolah-olah) untuk menerbangkannya yang berbasis di Afghanistan, Kam Air bukanlah maskapai yang akan diterbangkan oleh backpacker rata-rata akhir-akhir ini, kecuali ransel itu milik militer AS.

Mengapa Kam Air menjadi salah satu maskapai paling tidak aman di dunia? Nah, Kam Air baru beroperasi selamadekade, tetapi telah mengalami kecelakaan fatal yang mengakibatkan lebih dari 100 kematian penumpang, menjadikannya salah satu maskapai paling berbahaya di dunia.

Tara Air

Tara Air mempertahankan profil yang sama rendahnya, secara internasional, seperti Kam Air, meskipun beroperasi di Nepal, bukan Afghanistan. Meskipun hanya satu penerbangan Tara Air yang mengakibatkan kematian penumpang, maskapai ini hanya ada selama enam tahun, yang menimbulkan pertanyaan serius tentang keselamatannya secara keseluruhan, dan mengapa tepatnya ada di daftar maskapai yang tidak aman ini.

Tara Air relatif mudah untuk dihindari oleh sebagian besar pelancong, karena beroperasi secara eksklusif untuk tujuan pedesaan di Nepal, tetapi jika Anda ingin menjelajahi kaki bukit Himalaya, dan tidak punya waktu untuk bertahan lama di darat perjalanan dari Kathmandu, Anda mungkin tidak punya banyak pilihan selain menerbangkan Tara Air, yang tidak diragukan lagi merupakan salah satu maskapai penerbangan paling berbahaya di dunia.

Ini adalah prospek yang sangat menakutkan jika Anda kebetulan terbang dari Kathmandu ke Lukla, bandara Himalaya yang sangat berbahaya yang disebutkan di atas, tempat semua pendakian Everest Base Camp (dan perjalanan ke tujuan yang lebih rendah di pegunungan) dimulai.

SCAT Airlines

Nama SCAT Airlines yang berbasis di Kazakhstan tidak membantu, bahkan jika Anda kecuali fakta bahwa namanya adalah akronim untuk sesuatu yang agak tidak berbahaya: "Special Cargo Air Transport." Sayangnya, rekaman udara SCAT sama baunya dengan apa yang kamu pikirkan saat pertama kali mendengar namanya, tapibukan karena berapa banyak kecelakaan fatal yang dialaminya (hanya satu) sejak mulai beroperasi pada tahun 1997. Dibutuhkan bakat untuk menjadi salah satu maskapai paling berbahaya di dunia hanya dalam waktu dua dekade!

Sebaliknya, keputusan Komisi Eropa untuk memasukkan SCAT ke daftar hitam berasal dari kurangnya kepercayaan secara keseluruhan dalam proses regulasinya, yang telah meluas ke maskapai penerbangan Kazakh lainnya. Jika rencana perjalanan Anda akan segera membawa Anda ke Kazakstan, Anda mungkin ingin memilih di antara maskapai yang kurang aman, seperti Air Astana.