Perjalanan Udara Mencapai Rekor Tertinggi Sejak Pandemi Dimulai-Tetapi Apakah Ini Kembali?

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:28

Setelah setahun mengalami kerugian yang melumpuhkan, maskapai penerbangan A. S. percaya bahwa mereka akhirnya dapat melihat cahaya di ujung landasan. Menurut Administrasi Keamanan Transportasi, TSA menyaring 1.357.111 penumpang pada Jumat, 12 Maret 2021. Terakhir kali jumlah penumpang setinggi itu kembali pada 15 Maret 2020-dua hari sebelum resmi pertama tinggal di rumah. perintah dieksekusi.

Maju cepat setahun kemudian dan, pada tulisan ini, Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit AS melaporkan bahwa AS sekarang menusuk sekitar 2 juta orang per hari, dan sekitar 121 juta suntikan vaksin telah ditemukan. jalan ke pelukan Amerika. Secara keseluruhan, upaya vaksinasi telah memberi dosis setidaknya satu suntikan ke 24 persen populasi, sementara 13 persen populasi sudah divaksinasi lengkap. Rencana terbaru? Jadikan setiap orang Amerika memenuhi syarat untuk mendapatkan vaksin paling lambat 1 Mei 2021, dan kembali normal pada Hari Kemerdekaan.

Ajaibnya, sepertinya industri penerbangan yang sedang berjuang mungkin sudah dalam perjalanan menuju pemulihan. Meskipun ada peningkatan jumlah pelancong udara di sana-sini selama setahun terakhir, mereka sebagian besar terkait dengan perjalanan liburan dan gagal untukpertahankan keuntungan nyata apa pun-sampai sekarang.

Jumlah penumpang baru-baru ini terus meningkat. Pada 19 Maret 2021, dilaporkan 1.468. 516 penumpang melewati pos pemeriksaan keamanan TSA. Meskipun jumlah itu masih sekitar 1 juta-malu dari jumlah penumpang pra-pandemi yang dilaporkan pada hari yang sama di 2019, itu lebih dari dua kali lipat dari 620.883 pelancong yang melewati pada 19 Maret 2020-atau bahkan beberapa hari. dari bulan lalu.

Sementara hal-hal mungkin terlihat untuk industri penerbangan, Administrasi Penerbangan Federal menyadari kemungkinan penurunan. Jumlah pelancong yang lebih tinggi juga dapat menghasilkan lebih banyak peluang bagi mereka yang tidak patuh bertopeng dan penumpang yang agresif-kekhawatiran yang ditanggapi dengan sangat serius oleh FAA. Sangat serius sehingga pada 16 Maret 2021, administrator FAA Steve Dickson merilis pernyataan bahwa agensi akan melanjutkan kebijakan toleransi nol untuk penumpang yang tidak patuh yang semula ditetapkan berakhir pada akhir Maret.

“Saya telah memutuskan untuk memperpanjang kebijakan toleransi nol penumpang yang sulit diatur oleh FAA karena kami terus melakukan segala yang kami bisa untuk menghadapi pandemi ini,” kata Dickson dalam sebuah pernyataan. “Kebijakan tersebut mengarahkan inspektur keselamatan dan pengacara kami untuk mengambil tindakan penegakan hukum yang tegas terhadap setiap penumpang yang mengganggu atau mengancam keselamatan penerbangan, dengan hukuman mulai dari denda hingga hukuman penjara. Jumlah kasus yang kami lihat masih terlalu tinggi, dan ini memberi tahu kami bahwa tindakan mendesak terus diperlukan.”

Ada lebih dari 500 kasus penumpang yang mengganggu yang dilaporkan maskapai penerbangan sejak akhir Desember 2020. Pada bulan Januari,Associated Press melaporkan bahwa FAA sedang meninjau hampir 450 kasus. Bagi siapa pun yang menganggap ancaman hukuman perdata FAA adalah ancaman, mereka sudah mulai membagikan dampak retroaktif-dan, seperti yang dijanjikan, itu tidak murah. Sejauh ini, usulan denda yang kami dengar berkisar antara $12.000 hingga $27.500, semuanya untuk insiden yang terjadi di pesawat hingga Oktober 2020.

Meski begitu, CEO Delta Ed Bastian menyebut lonjakan bisnis sebagai secercah harapan besar bagi industri. Selama presentasi di JP Morgan Industrials Conference pada 15 Maret 2021, Bastian mengatakan maskapai tersebut memproyeksikan peningkatan pendapatan sebesar 40 persen untuk Maret 2021 dibandingkan bulan sebelumnya, peningkatan pendapatan yang bahkan lebih tinggi daripada lonjakan musiman biasa yang diharapkan pada pra- masa pandemi. Heck, Delta bahkan mengharapkan untuk mencapai titik impas untuk bulan Maret-atau setidaknya menjadi "sangat dekat."

“Kami telah melihat beberapa secercah harapan selama setahun terakhir, tetapi mereka salah, saya pikir, dalam banyak hal, tetapi ini tampaknya nyata, tampaknya substantif,” kata Bastian di konferensi. “Kami berada di tempat yang jauh, jauh lebih baik daripada sebelumnya dalam jangka waktu yang cukup lama.”

Ternyata Delta bukan satu-satunya maskapai yang akhirnya merasa optimis. Faktanya, Alaska Airlines dan United dilaporkan sama-sama mengharapkan untuk melihat arus kas positif - atau setidaknya tidak masuk ke zona merah - pada awal bulan ini juga.

Meskipun mungkin terlalu dini untuk secara resmi menyebutnya kembali (dan apakah lonjakan jumlah ini berasal dari meningkatnya jumlah vaksinasi, kelelahan pandemi, musim,atau kombinasi beberapa faktor), ini merupakan bukti yang menggembirakan bahwa jumlah perjalanan udara terus-dan akhirnya kembali turun.