Berkeliling St. Louis: Panduan Transportasi Umum

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:35

St. Louis jelas merupakan kota mobil. Diperlukan waktu lebih dari satu jam untuk berkendara melintasi wilayah metropolitan, sementara lingkungan individu di kota yang sebenarnya jarang dapat dilalui dengan berjalan kaki satu sama lain. Namun bukan berarti tidak ada transportasi umum di St. Louis. Faktanya, sistem MetroLink St. Louis melihat lebih dari 37 juta pengendara pada tahun 2018 di jalur MetroBus dan kereta rel ringan MetroLink. Meskipun yang terbaik adalah menyewa mobil jika Anda mengunjungi St. Louis, jika Anda memiliki sedikit kesabaran, Anda dapat berkeliling kota dengan cara yang hemat biaya.

Cara Naik Metro

Karena jalur MetroBus sering kali dapat menyebabkan waktu tunggu yang lama, banyak warga St. Louis dan pengunjung menggunakan kombinasi kereta api ringan MetroLink dan layanan berbagi tumpangan untuk berkeliling tanpa mobil pribadi.

• Tarif: Naik MetroBus adalah $2, sedangkan naik kereta MetroLink adalah $2,50. Lansia, penyandang disabilitas, dan beberapa anak dapat naik MetroLink dengan setengah harga; anak di bawah 4 tahun naik gratis.
• Transfer: Jika Anda berencana untuk mentransfer jalur atau rute dalam waktu dua jam, Anda dapat membeli pass dua jam yang memungkinkan perjalanan tanpa batas di MetroBus dan MetroLink selama dua jam untuk $3 (dan $4 dari bandara). Anda juga dapat membeli 10 dua jamlulus untuk $30. Tiket petualangan satu hari akan memberi Anda $7,50 sementara tiket mingguan berharga $27. Semua transfer pass dapat digunakan untuk transfer dari MetroLink ke MetroBus dan sebaliknya.
• Kartu Tarif: Metro meluncurkan kartu tarif, Kartu Gerbang, pada awal 2019. Anda dapat memuat uang ke kartu Anda dan kemudian tarif Anda dipotong dari kartu masing-masing waktu Anda naik. Kartu penyimpanan kartu, kartu transfer, diskon (jika berlaku), dan memiliki fungsi batas harian.
• Cara Membeli Tiket: Ada beberapa cara untuk membeli tiket Metro. Anda dapat membelinya di dalam MetroBus dengan memasukkan pembayaran Anda ke dalam kotak ongkos di dekat pintu; Anda harus memiliki uang kembalian yang tepat dan kartu tidak diterima. Semua stasiun MetroLink memiliki mesin tiket yang akan memberikan uang kembalian dan menerima kartu.
• Rute: Sistem kereta MetroLink menawarkan dua jalur - jalur Merah dan Biru - yang melayani 37 stasiun di Missouri, banyak di dekat area atau atraksi populer. MetroBus memiliki 75 rute di Missouri. Metro juga melayani bagian timur Illinois yang dianggap sebagai bagian dari wilayah metropolitan St. Louis.
• Jam Operasi: Sistem biasanya beroperasi dari jam 4 pagi sampai jam 1 pagi setiap hari dalam seminggu. Kereta berjalan setiap tujuh menit selama jam sibuk, setiap 10 menit di hari lain, dan setiap 15 menit pada malam hari.
• Peringatan Layanan: Gangguan layanan terkadang terjadi. Untuk mengetahui rute yang Anda rencanakan, periksa situs web Metro atau unduh aplikasi resmi Metro, Transit.
• Aksesibilitas: Baik MetroLink dan MetroBus adalahdapat diakses. Semua bus memiliki lift atau landai dan tempat duduk prioritas bagi penyandang disabilitas; semua kereta dapat diakses ADA.
• Keamanan: Ada masalah keamanan di malam hari di MetroLink. Banyak warga St. Louis memilih untuk tidak naik Metro sendirian di malam hari karena alasan ini kecuali mereka mengendarai rute yang populer (seperti ke atau dari pertandingan bisbol Cardinals).

Opsi Transit Lain di St. Louis

Metro Call-a-Ride

Metro Call-a-Ride adalah layanan khusus yang memberi orang pilihan transportasi umum tambahan. Pengendara utamanya adalah individu yang menggunakan kursi roda atau penyandang disabilitas yang mencegah mereka menggunakan MetroLink atau MetroBus, tetapi layanan ini terbuka untuk semua kalangan.

Layanan ini tidak langsung, karena Anda berbagi perjalanan dengan penumpang lain, tetapi Call-a-Ride bertujuan untuk menawarkan layanan tepi jalan (jika tujuan akhir berada dalam jarak 3/4 mil dari layanan rute tetap) atau layanan tepi jalan ke pintu untuk pengendara yang memenuhi syarat ADA. Prioritas diberikan kepada penumpang penyandang disabilitas. Tarif yang tepat - dua kali tarif reguler pada layanan rute tetap - diperlukan untuk naik.

Aplikasi Taksi dan Berbagi Kendaraan

St. Louis memiliki beberapa perusahaan taksi untuk dipilih; yang paling populer adalah Laclede Cab, United Cab, St. Louis County & Yellow Taxi, dan ABC Taxicab. Banyak warga St. Louis memilih layanan berbagi tumpangan. Uber dan Lyft keduanya populer di kota dan Anda jarang menunggu lebih dari 5-10 menit untuk naik.

Bersepeda

Bersepeda cukup umum di St. Louis, terutama di kotanya sendiri. Banyak lingkungan di St. LouisKota telah mendedikasikan jalur sepeda dan pengemudi menghormati jalur tersebut dan pengendara sepeda motor. Tidak ada lagi berbagi sepeda di St. Louis, tetapi ada:

Skuter Listrik

Lihat di sudut mana pun di St. Louis City dan kemungkinan besar Anda akan menemukan skuter listrik Bird atau Lime. Setelah mengunduh aplikasi Bird atau aplikasi Lime, Anda membayar sedikit biaya untuk membuka kunci skuter dan kemudian biaya per menit (biasanya antara 10 hingga 30 sen, tergantung pada hari dalam seminggu dan waktu.

Sewa Mobil

Karena St. Louis adalah kota yang dipenuhi mobil, banyak pengunjung menyewa mobil hanya untuk berkeliling dengan mudah. Ada berbagai layanan sewa mobil di Bandara Internasional St. Louis Lambert dan di seluruh kota.

Tips Berkeliling St. Louis

• Anda harus merencanakan untuk menyewa mobil atau menggunakan Uber atau Lyft.
• Ada beberapa jalan raya utama dan antarnegara bagian yang melintasi St. Louis. Salah satunya, I-270 kadang-kadang disebut sabuk luar karena berjalan dalam satu lingkaran penuh.
• Ada 90 munisipalitas terpisah di St. Louis County. Masing-masing memiliki undang-undang mengemudi dan batas kecepatan sendiri dan banyak yang memiliki departemen kepolisian sendiri.
• Interstate 64 biasanya disebut sebagai Highway 40 di St. Louis.
• Jam sibuk di jalan raya 40 dan 44 berlangsung dari sekitar pukul 7 pagi hingga 9 pagi (paling banyak ke timur) dan 16:30 sampai 18:30 (paling berat ke barat).