Berkeliling Paris: Panduan Transportasi Umum

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:35

Paris membanggakan salah satu sistem transportasi umum teraman dan paling efisien di dunia. Meskipun sistem kereta bawah tanah metro sangat luas, umumnya aman dan mudah digunakan setelah Anda sedikit membiasakan diri dengannya. Kereta biasanya tiba tepat waktu; bus ditata dengan baik dan luas, dan kereta komuter ekspres (RER) melayani perhentian paling penting di kota dalam waktu singkat. Apa yang tidak untuk dicintai?

Memang ada beberapa hal yang membingungkan atau benar-benar menakutkan bagi para pelancong tentang sistem transportasi ibu kota Prancis. Untuk satu hal, kereta api dan bus lebih sering penuh sesak - dan status Paris sebagai salah satu kota yang paling banyak dikunjungi di dunia tidak membantu. Untuk yang lain, banyak jalur metro kekurangan AC - positif dari sudut pandang ekologis, tetapi hati-hati dengan pemandian uap musim panas (dan pelancong yang kesal). Transportasi umum di sini juga terkenal kurang dengan aksesibilitas bagi pengunjung penyandang disabilitas. Tikus gym mungkin bersukacita di terowongan dan tangga tak berujung yang meliuk-liuk di bawah tanah Paris, tetapi setelah seharian mengunjungi kota, kurangnya lift atau eskalator di beberapa stasiun bisa sangat memusingkan. Orang tua dengan anak kecil atau kereta bayi mungkin menemukan poin ini secara khususmembuat frustrasi.

Kabar baiknya? Pemerintah kota Paris menangani transportasi umum dengan sangat serius, dan setiap tahun sebagian besar anggaran dicadangkan untuk meningkatkan kondisi lalu lintas dan penumpang di kereta api, bus, dan trem Paris. Di tahun-tahun mendatang, Anda dapat mengharapkan transportasi umum Paris menjadi lebih efisien, mudah diakses, dan nyaman. Banyak stasiun baru juga ditambahkan, sehingga lebih mudah untuk bepergian.

Teruslah membaca untuk mempelajari cara menavigasi transportasi umum Paris seperti seorang profesional, termasuk saran tentang tiket dan pass terbaik, merencanakan perjalanan Anda, keamanan, dan banyak lagi.

Cara Naik Metro Paris: Tips & Trik

• Sistem metro Paris memiliki total 16 jalur yang dapat diidentifikasi berdasarkan nomor, warna, dan nama akhir jalur. Ini akan membantu Anda mengetahui apakah Anda menuju ke arah yang benar dan membantu dalam merencanakan transfer jalur.
• Misalnya, jalur empat berwarna magenta, saat ini memiliki 27 stasiun, dan disebut "Porte de Clignancourt/Mairie de Montrouge" karena membentang dari stasiun Mairie de Montrouge di selatan kota ke Porte de Clignancourt di utara.
• Dengan demikian, Anda harus selalu terlebih dahulu mencari tahu arah mana yang harus Anda tuju relatif terhadap titik akhir garis. Jika Anda berada di Chatelet dan perlu pergi ke Odeon, Anda akan melihat peta dan melihat bahwa Odeon terletak di selatan Chatelet, menuju Porte d'Orléans.
• Ini penting karena sekali Anda naik metro ke satu arah, tidak mungkin berubaharah tanpa keluar dari pintu putar dan melewati lagi. Ini menjadi kesalahan yang mahal jika Anda memiliki tiket tunggal, bukan tiket mingguan atau bulanan. Selain itu, jalur tertentu (terutama jalur 7 dan 13) bercabang di beberapa arah yang berbeda di titik-titik utama, jadi pastikan untuk memeriksa tujuan Anda dengan cermat sebelum naik salah satu kereta ini, memastikan bahwa kereta yang Anda naiki menuju ke pemberhentian Anda.

Jam Operasi

• Selama waktu operasi normal, metro beroperasi dari Senin hingga Kamis dan Minggu dari pukul 5:30 hingga 12:40, serta Jumat dan Sabtu dari pukul 5:30 hingga 1:40. malam sebelum hari libur.
• Untuk memastikan Anda naik kereta terakhir, biasanya Anda harus bertujuan untuk tiba di stasiun sekitar 30 menit sebelum tutup, karena kereta terakhir berangkat pada waktu yang berbeda tergantung pada stasiunnya.
• Jalur metro tertentu buka sepanjang malam untuk hari libur dan acara kota tertentu, termasuk Malam Tahun Baru dan acara museum dan pameran Oktober yang dikenal sebagai Nuit Blanche (Malam Putih). Jika berpartisipasi dalam acara ini, periksa situs resmi otoritas transportasi umum Paris untuk informasi lebih lanjut.

Keselamatan Transportasi Umum Paris

Metro dan transportasi umum lainnya umumnya aman, tetapi pencopet beroperasi di banyak jalur. Jauhkan akalmu tentang Anda dan barang-barang berharga Anda dekat dengan orang Anda. Lihat halaman ini untuk informasi lebih lanjut tentang bepergian dengan aman, termasuk saran tentang apa yang harus dilakukan jika terjadi insiden atau keadaan darurat.

Aksesibilitas

• Hanya jalur metro Paris tertentu yang dapat diakses kursi roda. Jika Anda memiliki disabilitas atau keterbatasan gerak, centang kotak untuk rencana perjalanan yang dapat diakses di halaman ini.
• Di dalam kereta, penumpang wajib menyerahkan kursinya kepada penumpang penyandang disabilitas, penumpang lanjut usia, wanita hamil, atau penumpang yang bepergian dengan anak kecil. Jangan ragu untuk meminta tempat duduk jika Anda membutuhkannya, dan ingatlah untuk memperhatikan setiap wisatawan yang mungkin mengalami kesulitan berdiri, dan tawarkan mereka tempat duduk Anda.

Tempat Membeli Tiket Metro Paris

Anda dapat membeli tiket dan tiket untuk jaringan transportasi umum Paris di stasiun metro, RER, atau trem mana pun, dan saat naik bus. Mereka juga tersedia di pusat informasi Turis Paris di sekitar kota, dan terkadang dapat ditemukan di kios koran atau tabacs (penjual tembakau).

• Saat membeli tiket dari distributor otomatis di stasiun Metro atau RER, hanya kartu debit dan koin yang diterima di beberapa stasiun. Jika Anda hanya memiliki tagihan, Anda mungkin perlu membeli tiket dari vendor di meja "Vente" (Penjualan).
• Saat naik bus Paris, bayar dengan uang kembalian. Ingatlah bahwa tiket metro Anda biasanya tidak mengizinkan transfer ke bus; Anda harus membayar transfer dengan meminta sopir bus. Beri tahu pengemudi tujuan Anda saat Anda naik sehingga dia dapat membebankan tarif yang benar. Jika Anda berencana untuk sering menggunakan bus, belilah " carnet " (paket) terlebih dahulu dari stasiun metro.
• Kamu bisa berubahbahasa antarmuka mesin tiket swalayan ke bahasa Inggris. Hal ini akan memudahkan untuk menemukan tiket yang Anda butuhkan, meskipun reputasi mesin kurang ramah pengguna.

Tiket dan Pass Metro Paris: Jenis Apa yang Harus Anda Beli?

Tergantung pada lama masa inap Anda, seberapa banyak Anda akan menggunakan transportasi umum, dan apakah Anda merencanakan perjalanan sehari ke tempat-tempat seperti Chateau de Versailles atau Disneyland Paris, Anda harus memilih antara tiket metro tunggal, paket tiket (disebut "carnets"), atau salah satu dari beberapa tiket transportasi yang berguna. Di bawah ini adalah ikhtisar opsi Anda dan beberapa tip tentang cara memilih yang tepat. Jangan pernah membeli tiket dari penjual di jalan atau penjual yang berkeliaran di sekitar pintu masuk stasiun; tiket ini mungkin dipalsukan dan dapat dikenakan denda di kemudian hari serta waktu dan uang tambahan yang dihabiskan.

Tiket Metro "T+" Standar

• Tiket ini berlaku untuk satu kali perjalanan metro, RER, bus, atau trem di Paris (khusus zona 1), termasuk transfer. Anda dapat berpindah dari Metro ke RER selama dua jam antara validasi pertama, serta bus atau trem hingga 90 menit dari validasi pertama. Selalu simpan tiket Anda.
• Tiket khusus diperlukan untuk bus dan kereta api yang bepergian ke dan dari bandara Paris. Lihat panduan transportasi darat bandara Paris kami untuk lebih jelasnya.
• Beli ini jika Anda tinggal sebentar dan akan menggunakan transportasi umum dengan hemat. Anda tidak berencana untuk melakukan perjalanan sehari.
• Mulai Oktober 2020, satu tiketbiaya 1,90 euro, sedangkan tiket bus yang dibeli di dalam pesawat adalah 2 euro. Paket 10 tiket (" un carnet ") dapat dibeli seharga 16,90 euro, atau 8,45 euro untuk anak di bawah 10 tahun. Tiket bandara berkisar dari 2 euro hingga 17 euro tergantung moda transportasi yang dipilih.

The Paris Visite Pass: Untuk Perjalanan Tanpa Batas

• Pass ini baik untuk perjalanan tak terbatas di Paris (Metro, RER, bus, trem, dan kereta regional SNCF) dan wilayah Paris yang lebih luas, hingga lima hari. Juga memberikan penawaran khusus di museum, atraksi, dan restoran tertentu. Untuk daftar tarif saat ini dan detail tentang cara menggunakan pass, lihat halaman ini.
• Pilih pass ini jika Anda berencana untuk bepergian secara ekstensif di sekitar wilayah Paris yang lebih luas. Pilih kartu zona 1-5 untuk melihat Versailles atau Disneyland Paris, dan 1-8 untuk cakupan yang lebih luas. Seperti yang kami jelaskan dalam panduan lengkap kami untuk tiket Visite, mungkin ada baiknya Anda membeli tiket khusus ini yang memungkinkan Anda naik metro, RER, dan bus dengan bebas, dan juga memungkinkan masuk ke banyak atraksi populer Paris. Jika Anda berencana mengunjungi beberapa museum dan monumen besar dalam perjalanan Anda, ada baiknya mempertimbangkan.

Untuk informasi lebih lanjut tentang penggunaan sistem Metro Paris, lihat situs resmi otoritas transportasi lokal RATP (dalam bahasa Inggris). Anda dapat mengunduh peta gratis, mencari jadwal dan merencanakan rencana perjalanan Anda, serta menemukan informasi tentang tarif saat ini, masalah jaringan, dan informasi lainnya.

Cara Naik Kereta Paris RER (Commuter-Line)Sistem

The RER, sistem kereta komuter Paris, terdiri dari lima kereta ekspres yang melakukan perjalanan di dalam Paris dan wilayah sekitarnya (berlawanan dengan metro, yang berhenti tepat di luar batas kota). RER dapat membawa Anda ke tujuan lebih cepat karena berhenti di pemberhentian yang jauh lebih sedikit daripada Metro.

Hub utama untuk kereta RER keluar dan masuk adalah stasiun Châtelet-Les Halles. Hub utama lainnya termasuk Gare du Nord, St. Michel/Notre Dame, dan Gare de Lyon. RER, yang dijalankan oleh perusahaan (publik) yang berbeda dari Metro Paris, mungkin sedikit rumit pada awalnya, tetapi waktu yang diperoleh secara umum sepadan.

Misalnya, dibutuhkan sekitar 10 menit untuk pergi dari Denfert-Rochereau di Paris Selatan ke Gare du Nord di Utara dengan RER. Rute yang sama dengan metro menambah setidaknya sepuluh menit perjalanan Anda.

Jalur, Rute, dan Jam RER

Seperti metro, jalur RER dapat diidentifikasi dengan huruf (A sampai E) dan nama akhir jalur. Namun, RER lebih rumit daripada metro karena setiap jalur putus ke arah yang berbeda pada titik tertentu, sehingga mudah tersesat (dan membuang-buang uang dan waktu) jika Anda naik kereta yang salah. Ikuti tips berikut agar perjalanan Anda lebih lancar:

• Untuk menghindari kejutan, periksa arah Anda dengan cermat sebelum naik, dan gunakan rencana perjalanan kereta yang terletak di stasiun RER untuk membantu Anda mendapatkan orientasi. Jika ragu, mintalah bantuan. Jika Anda memiliki ponsel cerdas atau tablet, pertimbangkan untuk menginstal aplikasi Paris Metro/RER. Banyak yang gratis, dan sangat berguna untuk dimiliki sehingga Anda dapat menavigasi apa yang bahkan sering dilakukan penduduk setempatdianggap sebagai sistem yang membingungkan.
• Titik rumit lainnya dalam mengendarai RER adalah meluruskan tarif. RER mencakup lima zona di wilayah Paris, dan jika Anda bepergian lebih jauh dari yang diizinkan tiket atau pass Anda, Anda dapat didenda. Pastikan tiket metro atau pass Anda mencakup zona yang Anda butuhkan untuk tujuan, dan jika ragu, periksa kembali zona tujuan Anda dan tarif yang diperlukan dengan agen tiket sebelum naik.
• Ingat bahwa Anda harus menyimpan tiket Anda untuk keluar dari sebagian besar stasiun RER.

Jam Operasi

Jam operasional untuk jalur RER bervariasi, tetapi rata-rata kereta komuter berangkat dari pukul 04:50 hingga tengah malam atau 12:30. Untuk rencana perjalanan dan jam, lihat halaman pencari rencana perjalanan RATP.

Cara Naik Bus di Paris

Saat mengunjungi Paris, mencoba mencari tahu cara menggunakan bus untuk berkeliling kota bisa tampak seperti sebuah tantangan. Namun bus bisa lebih indah dan tidak sesak dibandingkan metro atau RER. Meluangkan waktu untuk membiasakan diri dengan bus kota yang bersih dan menyenangkan dapat membuahkan hasil. Dengan total 64 jalur yang beroperasi di dalam batas kota Paris, Anda bisa mendapatkan hampir ke mana saja metro akan membawa Anda - dan seringkali ke berbagai tujuan yang lebih luas.

Jika Anda adalah wisatawan penyandang cacat atau lanjut usia, Anda mungkin merasa naik bus jauh lebih mudah: sebagian besar sekarang dilengkapi dengan jalan landai, tidak seperti metro yang masih sangat tidak memadai dalam hal aksesibilitas.

Garis danBerhenti

H alte bus dapat ditemukan di sekitar kota dan lebih sering menjadi hub untuk beberapa jalur berbeda. Baru-baru ini, sebagian besar h alte bus dilengkapi dengan sistem informasi elektronik yang memberi tahu Anda kapan harus menunggu bus berikutnya. Peta lingkungan dan rute bus juga ditampilkan di sebagian besar stasiun, serta di kantor informasi turis Paris.

Bus Paris ditandai dengan nomor ganda dan nama akhir baris ditandai di bagian depan. Anda dapat menggunakan tiket metro T+ atau tiket mingguan dan bulanan untuk naik bus, tetapi jika Anda sudah menggunakan satu tiket di metro, Anda tidak dapat mentransfer ke bus. Namun, Anda dapat berpindah antar dua bus tanpa biaya tambahan asalkan Anda melakukannya dalam waktu 90 menit setelah naik bus pertama. Minta pengemudi untuk mencap ("valider") tiket Anda saat Anda naik bus pertama.

Menggunakan Bus untuk Tur Kota: Alternatif Murah

Rute bus tertentu sangat indah dan dapat menjadi alternatif murah untuk tur bus Paris. Anda dapat melihat peta jalur bus di Paris di sini.

• Jalur 38 membentang dari utara ke selatan melalui pusat kota dan memberikan pemandangan Latin Quarter, sungai Seine, atau Katedral Notre Dame yang tak terlupakan.
• Line 68 menawarkan pemandangan Musee d'Orsay, Saint-Germain des Pres, Seine, The Louvre, dan Opéra Garnier.
• Line 28 menawarkan pemandangan indah cole Militaire, Assemblée Nationale, Sungai Seine, Grand Palais, dan Champs-Elysées.
• Jalur 96 berkelok-kelok melalui tempat-tempat indah ditepi kanan, termasuk Hotel de Ville, lingkungan Marais abad pertengahan, dan Bastille yang trendi.

Jam Operasi

Jam sangat bervariasi, tetapi jalur utama beroperasi dari sekitar pukul 06:00 hingga 12:45. Pada hari Jumat dan Sabtu, bus beroperasi hingga pukul 1:45. Bus berangkat dari sebagian besar tempat di sekitar kota dengan interval 15 hingga 30 menit.

Cara Naik Trem di Paris

Paris memiliki jalur trem pada abad ke-19, yang kemudian dibongkar dan diganti dengan metro. Namun populasi kota yang membengkak dan kebutuhan untuk menghubungkan Paris dengan pinggiran kota telah menyebabkan kebangkitan jalur trem di kota cahaya.

Kota ini sekarang memiliki total 10 jalur trem yang beroperasi di dalam batas kota Paris, sebagian besar di sekitar batas luar dan diberi nomor T1 hingga T11.

• Anda dapat naik trem menggunakan tiket dan tiket metro reguler, dan ini bisa menjadi cara yang bagus untuk melihat kota dari atas tanah dan menikmati beberapa area ibu kota yang kurang dikenal.
• Pada sisi negatifnya, trem hampir tidak pernah melayani atraksi wisata kota dengan tiket besar. Ini bukan moda transportasi yang akan diistimewakan sebagian besar pengunjung, kecuali jika Anda memilih untuk tinggal di dekat batas luar kota.
• Untuk rencana perjalanan di jalur trem Paris, lihat halaman pencari rencana perjalanan RATP. Harap diperhatikan bahwa Anda tidak dapat membeli tiket trem di atas kapal, tetapi stasiun trem dilengkapi dengan mesin penjual tiket.

Naik Taksi di Paris

Banyak turis bertanya-tanya kapan atau apakah harus naik taksiParis. Jawaban singkatnya adalah biasanya tidak perlu, kecuali jika Anda memiliki kebutuhan khusus karena disabilitas atau keterbatasan gerak, atau Anda tidak suka berjalan kaki atau menggunakan transportasi umum.

Jika Anda memilih untuk naik taksi, pastikan untuk mengingat tips berikut:

• Jangan pernah naik taksi atau setuju untuk naik taksi kecuali jika dilengkapi dengan tanda "Taxi Parisien" merah dan putih di atapnya dan memiliki meteran yang terlihat di dalamnya. Penipuan sering terjadi, dan juga tidak aman - terutama bagi wanita yang bepergian sendiri - untuk menerima tumpangan tanpa memverifikasi status pengemudi.
• Untuk tarif pendek, pengemudi sering kali lebih memilih uang tunai. Untuk perjalanan yang lebih lama (misalnya, melintasi kota atau ke bandara, Visa dan MasterCard umumnya diterima. Tidak lazim bagi taksi untuk menerima American Express dan cek perjalanan tidak diterima secara umum. Tanyakan kepada pengemudi sebelum menyetujui perjalanan, apa bentuk pembayarannya diperbolehkan.
• Jangan ragu untuk memberikan rute yang diinginkan kepada pengemudi Anda. Namun, ketahuilah bahwa bukan hal yang aneh bagi pengemudi untuk memiliki sedikit bahasa Inggris. Memuat peta pada perangkat digital dan menunjukkan kepada mereka rute atau tujuan pilihan Anda dapat membantu.
• Pada jam sibuk dan selama bulan-bulan puncak turis, lalu lintas bisa sangat padat. Perjalanan dengan taksi mungkin akan memakan waktu lebih lama - itulah sebabnya banyak turis memilih untuk tidak melakukannya.

Berkeliling dengan Sepeda di Paris

Jika Anda senang berkeliling dengan sepeda, Anda mungkin bertanya-tanya apakah sebaiknya mencoba melakukannya selama Anda tinggal di ibu kota Prancis. Sementara Paris memang memiliki sepedaskema sewa yang disebut Velib', memiliki banyak kelemahan:

• Helm yang sangat direkomendasikan tidak disediakan, jadi Anda harus membawa atau membelinya sendiri.
• Jalur sepeda memang ada di kota, tetapi tidak konsisten dan kondisi keselamatan sering kali kurang optimal untuk pengendara sepeda motor, bahkan pengendara sepeda perkotaan yang berpengalaman.
• Skema pembayaran untuk Velib' tidak terlalu disesuaikan dengan wisatawan, terutama untuk kunjungan singkat.

Untuk semua alasan ini, kami biasanya tidak merekomendasikan Velib' kepada wisatawan. Namun, banyak perusahaan tur menawarkan tur sepeda dan Segway berpemandu di sekitar kota, termasuk tur malam yang menyenangkan. Mereka umumnya menyediakan helm, mengetahui rute terbaik dan teraman untuk diambil, dan memperhatikan keselamatan dan kesejahteraan umum pengunjung.

Tips Lainnya untuk Berkeliling Paris

Paris adalah kota yang relatif mudah untuk dilalui jika Anda tiba dengan membawa informasi yang tepat. Berikut adalah beberapa tip untuk membantu Anda menavigasi transportasi umum seperti penduduk lokal - dan menghindari frustrasi dan klaustrofobia yang tidak perlu dalam perjalanan.

• Dapatkan peta metro yang layak. Ini tersedia secara gratis dari stan informasi metro mana pun, dan juga dapat diunduh secara online. Tidak ada gunanya berlarian melalui terowongan bawah tanah yang berjuang untuk menemukan jalan Anda. Peta akan membantu.
• Beberapa aplikasi gratis yang hebat kini tersedia untuk ponsel cerdas, iPhone, atau tablet Anda. Aplikasi perusahaan transportasi RATP sendiri, dapat diunduh di sini, berfungsi dengan baik.
• Hindari naik metro atau RER (kereta ekspres) pada jam sibuk, jika bisa. Selama waktu ini, pilih untuk berjalan ataunaik bus. Satu kata peringatan, meskipun: beberapa jalur bus juga kebanjiran pada jam-jam ini.
• Jalur metro 1, 2, 4, 11, 12, dan 13 umumnya merupakan jalur yang paling padat, terutama pada jam sibuk. Jalur bus 38, 28, 68, dan 62 termasuk yang paling sempit - tetapi juga melayani banyak area paling sentral kota.
• Jalur metro 6 dan 2 berada di atas permukaan tanah, terkadang menawarkan pemandangan kota yang mengesankan. Jalur 6 menawarkan pemandangan Menara Eiffel yang spektakuler di dekat stasiun Bir-Hakeim. Dari jalur 2, pemandangan Sacré-Cœur yang kurang mencolok dapat dilihat.
• Belajar mengendarai RER saat masuk akal. Banyak pengunjung Paris yang tidak pernah menginjakkan kaki di atas lima kereta komuter berkecepatan lebih tinggi di Paris, tetapi mereka dapat menjadi keuntungan jika Anda perlu melintasi kota dengan cepat dari satu titik ke titik berikutnya. RER juga cukup berguna jika Anda berencana melakukan perjalanan sehari ke berbagai tujuan termasuk Disneyland Paris, Versailles, atau taman besar dan "kayu" yang dikenal sebagai Bois de Vincennes.
• Manfaatkan jam Metro yang diperpanjang pada malam akhir pekan; kereta terakhir tiba di perhentian terakhir mereka pada pukul 01:40 antara hari Minggu sampai Kamis. Pada hari Jumat, Sabtu, dan malam sebelum hari libur, banyak antrian yang beroperasi hingga pukul 02:15. Lihat jadwal RATP untuk jam dan jadwal penuh.
• Taksi dapat menjadi cara yang lebih memakan waktu - dan jauh lebih mahal - untuk bepergian. Terutama di pusat kota dan pada jam-jam sibuk, Anda dapat mengharapkan perjalanan taksi memakan waktu sedikit lebih lama daripada perjalanan metro dan bahkan bus. Bus sering kali memiliki jalur khusus, sedangkan metro, RER, danjalur trem sama sekali menghindari lalu lintas permukaan.
• Dalam beberapa kasus, berjalan mungkin merupakan pilihan terbaik Anda untuk perjalanan yang cepat dan lebih merangsang dari satu titik ke titik berikutnya. Jangan naik metro atau bus secara otomatis ke tujuan Anda berikutnya. Sebagai gantinya, gunakan Google Maps, peta jalan, atau RATP Itinerary planner untuk memeriksa apakah berjalan kaki akan lebih cepat. Hampir dijamin lebih menarik - dan Anda juga akan mendapatkan udara segar.