Berkeliling Bangkok: Panduan Transportasi Umum

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:35

Dengan jam sibuk yang tampaknya berlangsung dari pagi hingga sore hari, berkeliling Bangkok dapat menguji saraf terkuat. Taksi warna-warni terus-menerus menyumbat jalan raya utama kota.

Untungnya, ada opsi lain! Jaringan BTS (Skytrain), MRT (kereta bawah tanah), dan taksi sungai sangat luas. Kecuali jika Anda tinggal di dekat area Jalan Khao San yang belum terjangkau oleh kereta api, hindari menghabiskan waktu perjalanan Anda dengan duduk di lalu lintas yang macet.

Cara Naik BTS Skytrain

Skytrain Bangkok adalah pilihan yang sangat baik untuk bergerak di antara area sibuk, terutama di sepanjang Jalan Sukhumvit di mana lalu lintas sering macet. Melihat ke bawah pada semua lampu rem saat Anda melaju di atas terasa menyenangkan!

Jantung jaringan Skytrain adalah Stasiun Siam, persimpangan besar yang menghubungkan dua jalur BTS: Sukhumvit (hijau muda di peta) dan Silom (hijau tua di peta).

• Jam: Kereta berjalan setiap 5-10 menit dari kira-kira 5:30 pagi sampai tengah malam; jadwal bervariasi sekitar 30 menit, tergantung pada stasiun. Kantor penjualan tiket buka dari jam 6 pagi hingga tengah malam, tetapi hari libur besar dapat mempengaruhi jam buka.
• Tarif: Harga untuk perjalanan tunggal dihitung berdasarkan jarak dan kisaran 16-59baht (antara 50 sen dan $1,90). Mesin tiket dengan jelas menampilkan biaya dari stasiun Anda saat ini. Biaya rata-rata perjalanan sekali jalan biasanya satu dolar atau kurang. Tiket satu hari untuk 24 jam perjalanan tak terbatas berharga 140 baht (sekitar $4,50).
• Ticketing: BTS menggunakan kartu tiket yang tersedia dari mesin (banyak yang hanya menerima koin) atau loket tiket (jika terbuka). Tiket tidak diperiksa di kereta, tetapi harus keluar dari pintu putar di tempat tujuan Anda, jadi simpanlah dengan mudah! Jika Anda kehilangan tiket atau melebihi lebih dari dua jam di "dalam", Anda harus menunggu petugas dan membayar tarif maksimum.
• Aksesibilitas: Beberapa stasiun BTS memiliki eskalator sementara yang lain memiliki banyak tangga untuk didaki. Semua stasiun memiliki lift kecuali Stasiun Saphan Taksin, persimpangan untuk sistem taksi sungai.
• Mencapai dan Dari Bandara: Stasiun Phaya Thai di Jalur Sukhumvit terhubung ke Jalur Kereta Bandara.

Detail tentang jadwal dan tarif masing-masing stasiun dapat ditemukan di situs web resmi BTS.

Cara Naik MRT Subway

Transit Kereta Api Metropolitan Bangkok terasa sedikit lebih lambat daripada Skytrain, tetapi sama bermanfaatnya. Lebih dari 400.000 penumpang setiap hari menggunakan kereta bawah tanah untuk menghindari lalu lintas di permukaan. MRT saat ini memiliki dua jalur: Jalur Biru (tersibuk) dan Jalur Ungu.

Persimpangan Jalur Biru dan Jalur Ungu adalah Stasiun Tao Poon.

• Jam: MRT beroperasi dari sekitar pukul 6 pagi hingga tengah malam. Kereta berjalansetiap 5-10 menit, tergantung waktu.
• Tarif: Harga didasarkan pada jarak yang ditempuh dan berkisar antara 15-50 baht (antara 45 sen dan $1,60). Perjalanan panjang rata-rata akan memakan biaya sekitar satu dolar atau kurang.
• Tiket: Mesin tiket MRT menerima pecahan kecil baht Thailand dan menjual token RFID yang disadap untuk masuk ke peron. Token harus diserahkan untuk keluar.
• Aksesibilitas: Semua stasiun MRT memiliki lift.
• Transfer BTS: MRT melintasi BTS Skytrain di Sala Daeng, Asok, dan Mo Chit. Anda harus mendapatkan tiket baru.
• Mencapai/dari Bandara: Stasiun Phetchaburi terhubung ke Stasiun Makkasan di Jalur Kereta Bandara ke Bandara Suvarnabhumi (BKK).

Tarif dan jadwal dapat dilihat di website resmi MRT.

Menggunakan Kereta di Bangkok

Stasiun Hua Lamphong yang terletak di dekat Chinatown berfungsi sebagai hub untuk kereta permukaan jarak jauh dan MRT. Raksasa yang menua ini berasal dari tahun 1916 dan direncanakan akan diubah menjadi museum pada tahun 2021. Stasiun baru yang terletak di Bang Sue akan menjadi stasiun kereta api terbesar di Asia Tenggara. Di luar Bangkok, Stasiun Hua Lamphong lebih dikenal sebagai Stasiun Krungthep (Bangkok).

Pembatasan yang diharapkan - dilarang merokok, makan, dan minum - berlaku untuk semua stasiun dan kereta api di Bangkok. Beberapa pengunjung terkejut mengetahui bahwa fotografi dan video juga dilarang.

Di semua pilihan transportasi umum diBangkok, Anda harus siap untuk menyerahkan kursi Anda kepada biksu dan wanita hamil mana pun saat mereka naik.

Cara Naik Perahu Taksi Sungai Bangkok

Kecuali menginap di salah satu hotel tepi sungai di Silom, banyak wisatawan yang tidak menggunakan taksi perahu sungai selama berada di Bangkok. Sistem bendera berwarna dan bongkar muat yang cepat dan kacau di dermaga (dengan peluit bertiup) dapat mengintimidasi pada awalnya, tetapi memanfaatkan Sungai Chao Phraya yang perkasa hanya masuk akal untuk menghindari lalu lintas. Plus, taksi sungai adalah cara yang ekonomis untuk menempuh jarak tertentu di Bangkok. Tarif untuk perjalanan wisata bisa semurah 30 sen! Tiket masuk sepanjang hari hanya berharga $3 sekitar 100 baht). Dermaga Sathorn adalah pemberhentian terdekat ke stasiun BTS Skytrain (stasiun Saphan Taksin di Jalur Silom).

Cara Naik Bus di Bangkok

Bus jelaga Bangkok adalah pilihan paling lambat dan paling rumit untuk berkeliling - turis jarang repot. Bayar kondektur di bus, dan sediakan uang receh. Jangan berharap banyak bantuan dalam bahasa Inggris.

Opsi Transit Lainnya

Melalui jalan darat adalah cara yang paling tidak efisien untuk berkeliling di Bangkok. Bagaimanapun, terkadang Anda harus melakukannya, terutama jika tinggal di lingkungan seperti Banglamphu di mana pilihan transportasi umum terbatas.

Taksi di Bangkok

Dengan "mafia" taksi yang kuat, Anda perlu sedikit keberuntungan untuk mendapatkan pengalaman taksi yang baik di Bangkok. Mencari pengemudi yang jujur masih bisa dilakukan, tetapi dibutuhkan kesabaran.

Semua taksi memiliki meterandiinstal. Banyak pengemudi menolak menggunakan mereka karena mereka lebih suka menyimpan tarif yang meningkat dari catatan. Jika seorang pengemudi memberi Anda harga daripada menyalakan meteran, coba yang lain. Taksi akan sering mengantri di belakang satu sama lain untuk bisnis Anda.

• Sambut taksi yang sedang bepergian daripada menggunakan taksi yang diparkir di kawasan wisata.
• Hindari pengemudi lepas. Pengemudi yang berpakaian rapi dengan mobil yang terawat lebih mungkin bekerja untuk perusahaan taksi yang sebenarnya daripada mafia taksi lokal.
• Setelah memanggil taksi, pastikan pengemudi akan menggunakan argo.
• Setelah naik taksi, ikuti rute di Google Maps. Melakukannya terkadang dapat membuat pengemudi enggan mengambil jalan yang jauh karena Anda meminta meteran.
• Tipping tidak diharapkan, tetapi Anda dapat mengumpulkan tarif untuk layanan yang ramah.
• Penumpang bertanggung jawab atas semua biaya.

Catatan: Jangan pernah masuk ke dalam kendaraan apa pun di Bangkok tanpa terlebih dahulu menyetujui tarif yang ditetapkan atau penggunaan meteran. Setelah dalam perjalanan, Anda wajib membayar berapa pun yang diminta oleh pengemudi.

Layanan Berkendara di Bangkok

Layanan berbagi tumpangan sedikit lebih mahal daripada taksi, tetapi Anda dapat menghindari banyak kerumitan dan peningkatan penjualan. Pada Maret 2018, Uber menyerahkan operasionalnya ke aplikasi ridesharing favorit di Asia Tenggara, Grab.

Grab bekerja dengan cara yang sama seperti Uber, namun Anda dapat memilih untuk membayar dengan uang tunai. Ini bukan ide yang buruk jika Anda memiliki perselisihan dengan pengemudi nakal (tidak biasa, tetapi itu terjadi). Tarif masih dapat ditawar atau ditolak dan tidak otomatis didebet ke kartu kredit Anda.

Pahami bahwa pengemudi rideshare sering menjadi sasaran dan diganggu oleh mafia taksi lokal. Mereka mungkin ingin menjemput Anda di tempat yang lebih rahasia daripada pintu depan. Banyak pengemudi yang tidak memasang tanda di mobilnya.

Tuk-Tuk di Bangkok

Mengendarai tuk-tuk dianggap sebagai pengalaman Thailand yang klasik. Untuk menikmati, Anda harus menegosiasikan tarif dan menolak potensi penipuan. Pasti tidak setuju untuk berhenti di toko-toko. Tuk-tuk memang menyenangkan tetapi tidak lebih murah daripada naik taksi argo, dan tanpa sabuk pengaman, kurang aman.

Jika Anda berencana mengunjungi Chiang Mai dalam perjalanan Anda, Anda akan menikmati banyak kesempatan - jumlah tuk-tuk jauh lebih banyak daripada taksi.

Menyewa Kendaraan

Meskipun secara teknis Anda bisa menyewa mobil atau sepeda motor untuk berkendara di Bangkok, Anda akan menyesalinya. Serius, jangan lakukan itu. Tunggu tempat yang lebih santai dan tidak berbahaya untuk menikmati sewa skuter. Menurut Organisasi Kesehatan Dunia, Thailand memiliki salah satu tingkat kematian terkait lalu lintas tertinggi di dunia.

Tips Berkeliling Bangkok

• Simpan uang receh Anda. Banyak mesin tiket untuk BTS hanya menerima koin. Jika Anda tidak memiliki koin, Anda harus menunggu lebih lama di kasir atau di mesin tiket yang menerima mata uang kertas.
• Gunakan tiket baru untuk transportasi. Sayangnya, sistem tiket umum untuk BTS Skytrain, MRT bawah tanah, dan Airport Rail Link masih dalam pengerjaan. Anda harus menyerahkan tiket lama dan membeli yang baru di persimpangan saat melakukan transfer.
• Belikartu untuk masa tinggal yang lama. Jika Anda akan berada di Bangkok cukup lama, pertimbangkan untuk membeli kartu pintar yang dapat diisi ulang untuk BTS dan MRT. Anda dapat menghindari antrian di mesin tiket. Orang yang berusia di atas 60 tahun mendapatkan diskon 50 persen saat menambahkan kredit ke kartu MRT.
• Hindari mendukung praktik buruk. Mendukung pengemudi yang tidak jujur merugikan penduduk setempat melalui mutasi budaya. Penduduk setempat terkadang kesulitan memanggil taksi karena pengemudi lebih suka menunggu turis yang membayar lebih yang tidak meminta meteran.