Berkeliling Kota Meksiko: Panduan Transportasi Umum

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:35

Sistem transportasi umum Kota Meksiko yang luas mungkin tampak berlebihan pada awalnya, tetapi ini adalah cara yang cepat dan murah untuk berkeliling setelah Anda menguasainya. Untuk kota dengan populasi lebih dari 20 juta, transportasi umum yang efisien sangat penting, dan Metro saja mengangkut sekitar lima juta orang setiap hari, jumlah penumpang tertinggi kesepuluh dari sistem metro mana pun di dunia.

Metro mulai beroperasi pada tahun 1969 dan sekarang membutuhkan beberapa perbaikan. Banyak dari kereta itu sendiri sudah ketinggalan zaman, sementara beberapa stasiun kekurangan fasilitas modern dan bisa berbahaya di malam hari. Metrobús yang lebih baru dan lebih bagus, jaringan bus rute tetap, dibuka pada tahun 2005. WiFi gratis diperkenalkan di seluruh negeri pada tahun 2018. Dengan menggunakan dua sistem ini, Anda akan dapat berpindah dengan mudah di antara semua atraksi utama kota.

Cara Naik Metro Mexico City

The Metro adalah sistem kereta bawah tanah yang sebagian besar terdiri dari 12 jalur berkode warna yang mencakup lebih dari 120 mil rel. Peta jaringannya relatif sederhana dan stasiun-stasiunnya memiliki penunjuk arah yang baik, jadi Anda tidak akan kesulitan menemukan jalan bahkan jika Anda tidak berbicara bahasa Spanyol. Namun, tidak ada pengumuman di kereta atau di peron, jadi Anda harus melacak di mana Anda ingin turun.

• Tarif: Semua tarif dikenakan biaya 5 peso, atau sekitar 25 sen, dan hanya uang tunai. Anda dapat membeli tiket kertas di loket tiket di dalam stasiun atau kartu pintar (tarjeta) seharga 10 peso. Kartu ini dapat diisi ulang hingga 120 peso sekaligus dan dapat digunakan untuk beberapa orang yang bepergian bersama. Kemudian, Anda perlu mengetuk kartu atau memasukkan tiket Anda ke penghalang untuk masuk. Anda tidak perlu mengetuk lagi untuk keluar.
• Rute dan Jam: 12 jalur Metro melintasi kota, tetapi di lingkungan Roma dan Condesa Anda cenderung lebih dekat ke Metrobs. Metro beroperasi hingga tengah malam setiap hari, mulai pukul 5 pagi pada hari kerja, pukul 6 pagi pada hari Sabtu dan pukul 7 pagi pada hari Minggu dan hari libur nasional.
• Peringatan Layanan: Kereta metro beroperasi setiap beberapa menit, tetapi mungkin ada penundaan selama jam sibuk. Anda dapat menerima notifikasi melalui aplikasi Moovit atau akun Twitter Metro CDMX.
• Transfer: Transfer antar jalur dalam stasiun gratis. Jika Anda meninggalkan stasiun, Anda perlu mengetuk lagi atau menggunakan tiket kertas lain untuk pindah ke kereta baru atau Metrobs.
• Aksesibilitas: Aksesibilitas dalam sistem Metro terbatas. Sebagian besar stasiun memiliki eskalator dan beberapa memiliki lift. Ada kursi yang dipesan di setiap gerbong untuk orang-orang dengan gangguan mobilitas. Anjing pemandu diizinkan memasuki Metro. Anda dapat menemukan daftar stasiun dengan elevadores (elevator) dan bantuan lainnya di situs web pemerintah Mexico City.

Anda dapat merencanakan rute Anda menggunakan Google Maps atau situs web Metro.

Naik Metrobs

The Metrobsadalah sistem angkutan cepat dengan jalur bus khusus yang bergerak lebih dari 1 juta orang per hari. Penambahan Metrobs ke jaringan transportasi umum Mexico City telah secara signifikan meningkatkan kemacetan lalu lintas dan juga membantu mengurangi emisi gas rumah kaca selama dekade terakhir.

Stasiun ini sebagian besar terletak di tengah jalan raya utama Mexico City, termasuk Avenida de los Insurgentes dan Paseo de la Reforma, meskipun beberapa berada di tepi jalan.

• Tarif: Perjalanan dikenakan tarif tetap sebesar 6 peso, yang harus dibayar dengan mengetuk kartu pintar Anda di pembatas. Ada mesin di mana Anda dapat membeli atau mengisi ulang kartu di setiap stasiun. (Sekali lagi, mesin hanya uang tunai.) Anda tidak perlu mengetuk lagi untuk keluar.
• Jam: Sistem Metrobs beroperasi hingga sekitar tengah malam setiap hari. Jam buka bervariasi menurut jalur dan dapat ditemukan di situs web.
• Transfer: Transfer antar jalur Metrobs dalam waktu dua jam sejak memulai perjalanan Anda dan bepergian ke arah yang sama tidak dikenakan biaya.
• Aksesibilitas: Metrobs lebih mudah diakses daripada Metro bagi banyak orang dengan gangguan mobilitas, dengan jalan landai dari trotoar ke peron stasiun, ruang untuk kursi roda di dalam dan pengumuman audio. Anda dapat menemukan lebih banyak informasi aksesibilitas di situs web Metrobs.

Bus Lokal

Mexico City memiliki jaringan bus yang luas yang menghubungkan pinggiran luar kota ke Metro dan melintasi lingkungan dalam kota yang kurang terlayani. Kendaraan yang paling umum adalah mikro kecil hijau, yang harganya 5 atau 6 peso tergantung seberapa jauhAnda sedang bepergian. Ada juga bus troli dan bus listrik modern, serta van yang dikenal sebagai kombi.

Bus dapat menjadi sulit untuk dinavigasi jika Anda tidak terbiasa dengan kota ini, karena banyak yang tidak memiliki informasi rute atau jadwal resmi. Beberapa memungkinkan pengendara untuk naik dan turun di mana pun mereka perlu, sementara yang lain menggunakan h alte bus formal. Jika Anda tidak yakin, Anda harus mengkonfirmasi tujuan dengan pengemudi. Meskipun bus sering beroperasi sepanjang waktu, tidak disarankan untuk menggunakannya larut malam karena masalah keamanan.

Ada juga dua jalur rel ringan-Surburno dan Tren Ligero-dan kereta gantung di luar Mexico City, tetapi turis tidak mungkin menemukannya.

Sepeda, E-Bikes, dan Skuter

Stasiun berbagi sepeda umum Ecobici dapat ditemukan di seluruh area berbentuk segitiga dari Polanco di barat hingga ke pusat bersejarah di timur dan selatan hingga Coyoacán. Ada lebih dari 6.700 sepeda yang tersedia, dengan sejumlah kecil bagian dari sistem sepeda listrik baru ini.

Untuk menggunakan Ecobici, Anda harus mendaftar online dengan kartu kredit atau debit. Kemudian, unduh aplikasi resmi yang memetakan semua kios dan sepeda yang tersedia. Tiket masuk sehari berharga sekitar US $5, dengan keanggotaan yang lebih lama tersedia. 45 menit pertama gratis dan setiap jam berikutnya berharga sekitar $2. Tidak mengembalikan sepeda dalam waktu 24 jam akan dikenakan denda $300.

Ecobicis bisa menjadi cara yang menyenangkan dan cepat untuk berkeliling di mana ada jalur sepeda atau jalan lebar, tetapi jika Anda belum pernah bersepeda di kota besar, itu bisa berbahaya. Dari jam 8 pagi sampai jam 2pm. pada hari Minggu, Paseo de la Reforma yang membentang dari taman Chapultepec ke pusat bersejarah Mexico City ditutup untuk mobil, menjadikannya waktu yang tepat untuk menguji keterampilan bersepeda Anda.

Sistem sepeda listrik Uber, JUMP, baru-baru ini mulai bermunculan di sekitar kota, seperti halnya skuter listrik dari Lime, Grin, dan Bird. Ini semua dapat diakses melalui aplikasi masing-masing. Skuter khususnya telah menjadi terkenal karena tingkat cedera yang tinggi, jadi kami sarankan untuk tetap menggunakan jalur sepeda.

Aplikasi Taksi dan Berbagi Kendaraan

Hindari memanggil taksi dari jalan di Mexico City jika memungkinkan, karena taksi tersebut tidak terdaftar dan karenanya tidak aman. Alih-alih, hubungi taksi radio (hotel dan restoran harus dapat memberi Anda nomor atau telepon untuk Anda) atau setidaknya gunakan sitio, stan pinggir jalan di mana setiap perjalanan dibayar dan dicatat. Anda juga dapat menemukan loket taksi terdaftar di dalam terminal bus antarkota utama.

Aplikasi berbagi perjalanan seperti Uber dan Didi membuat perjalanan di Mexico City menjadi lebih mudah bagi turis dan penduduk lokal, terutama pada malam hari dan untuk perjalanan ke dan dari bandara. Mereka umumnya lebih aman dan lebih murah daripada taksi, meskipun insiden masih bisa terjadi, jadi pastikan untuk memeriksa nama, pelat, dan rute pengemudi Anda sebelum masuk.

Menyewa Mobil

Menyewa mobil di Mexico City adalah tantangan yang sebaiknya diserahkan kepada pengemudi perkotaan yang paling berpengalaman. Lalu lintas yang padat, kesulitan navigasi, dan risiko tabrakan adalah semua hambatan yang signifikan, seperti kemungkinan interaksi dengan polisi korup yang berharap untukdapatkan uang dengan cepat.

Kecuali Anda berencana melakukan perjalanan jauh dari jalur yang biasa dilalui, Uber dan jaringan bus antarkota yang nyaman adalah pilihan yang jauh lebih baik.

Tips Berkeliling Kota Meksiko

Mexico City adalah kota besar dan lalu lintasnya sangat buruk. Anda dapat memaksimalkan perjalanan Anda menggunakan transportasi umum jika memperhatikan beberapa hal.

• Lihat museum Metro. Di stasiun-stasiun tertentu, termasuk Mixcoac, Zapata, La Raza, Bellas Artes, dan Viveros, Anda dapat menemukan pameran dan pajangan seni seperti museum di dalamnya, yang mencakup segala hal mulai dari sains, alam, hingga kartun. Ada juga mural yang mengesankan dari Guillermo Ceniceros di Copilco dan Tacubaya.
• Hindari bergerak di sekitar kota selama jam sibuk. Meskipun sistem transit Mexico City hampir selalu sibuk, jalan, bus, dan kereta bawah tanah sangat ramai dari sekitar pukul 7 pagi hingga 10 pagi dan 6 sore. sampai jam 9 malam Cobalah untuk tetap berjalan atau bersepeda, atau berikan waktu dua kali lipat dari waktu yang Anda harapkan untuk perjalanan tersebut.
• Berhati-hatilah dengan barang-barang Anda di transportasi umum dan di jalan. Seperti di kebanyakan kota besar, pencopetan memang terjadi.
• Jangan menggunakan Metro setelah gelap, terutama jika Anda bepergian sendirian. Metrobs biasanya baik-baik saja sampai berhenti beroperasi sekitar tengah malam, tetapi Metro dan daerah sekitarnya dapat menjadi pusat kejahatan di malam hari. Lebih baik pesan Uber, biar aman.
• Manfaatkan gerbong khusus wanita. Baik Metro dan Metrob memiliki gerbong terpisah di bagian depan kereta atau bus yang dibatasi untuk wanitadan anak-anak di bawah 12 tahun dan biasanya diawasi oleh polisi saat jam sibuk.
• Jika Anda punya pilihan, gunakan Metrobs. Ini mungkin sedikit lebih lambat, tetapi biasanya ini adalah pengalaman yang lebih aman dan menyenangkan.
• Bersiaplah untuk hujan Juni hingga September. Selama musim hujan di Mexico City, perjalanan sore hari bisa lebih kacau dari biasanya, dengan beberapa stasiun Metro menjadi sangat ramai dan terkadang bahkan banjir. Berikan waktu ekstra untuk sampai ke tujuan Anda atau tinggal di.