Apa Itu Roller Coaster Kayu dan Baja Hibrida?

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:36

Selama bertahun-tahun, roller coaster kurang lebih sama. Kebanyakan dari mereka menampilkan struktur kayu, biasanya diatur dalam kisi dan dicat putih. Jejak mereka umumnya terbuat dari tumpukan kayu yang di atasnya dengan strip logam tipis dan sempit di mana kereta api yang dilengkapi dengan roda baja akan berguling.

Pada tahun 1959, Disneyland Park, bekerja sama dengan produsen kendaraan Arrow Dynamics, memperkenalkan Matterhorn Bobsleds, coaster baja berbentuk tabung pertama di dunia. Dengan menggunakan struktur baja, jalur baja berbentuk tabung, dan kereta api dengan roda poliuretan, Matterhorn merevolusi industri. Saat tatakan gelas baja lainnya muncul, pengunjung taman dapat merasakan dua jenis tatakan gelas yang berbeda: kayu dan baja.

Pada tahun 2011, Six Flags Over Texas dan Rocky Mountain Construction meluncurkan New Texas Giant. Sekali lagi, produsen taman dan wahana merevolusi industri dengan menciptakan kategori ketiga mesin sensasi: coaster kayu dan baja hibrida. Tapi apa sebenarnya jenis baru ini?

Jawaban singkatnya adalah bahwa wahana seperti New Texas Giant mengawinkan jalur baja dengan struktur kayu. Namun, ada lebih dari itu.

Pertama, sedikit sejarah: Tatakan gelas hibrida, dalam satu atau lain bentuk, sebenarnya sudah ada sejak lama. Orang sering terkejut menemukan bahwa beberapa coaster yang lebih tua, seperti Cyclone sekitar tahun 1927 di Coney Island, memiliki jalur coaster kayu tradisional tetapi menggunakan struktur baja. Struktur kisi putih Cyclone mungkin terlihat seperti kayu, tetapi terbuat dari baja. Terlepas dari itu, ia berperilaku seperti dan umumnya dianggap sebagai tatakan gelas kayu. Sebaliknya, ada tatakan gelas seperti Gemini di Cedar Point yang menggabungkan jalur baja berbentuk tabung dengan struktur kayu. Karena jalur bajanya, Gemini pada dasarnya adalah coaster baja.

Secara teknis, Gemini dan Siklon Pulau Coney dapat dianggap sebagai hibrida. (Mungkin adil untuk memberi label wahana seperti Revenge of the Mummy di Universal Studios, yang menampilkan elemen roller coaster dan dark ride, sebagai coaster hybrid juga.) Tapi, demi artikel ini, mari kita definisikan hybrid tatakan gelas kayu-baja memiliki serangkaian fitur yang terdefinisi dengan baik yang mengikuti prototipe Raksasa Texas Baru di Six Flags Over Texas. Kebanyakan tentang trek.

Bukan sembarang Jalur Baja

Menurut Fred Grubb, pemilik Rocky Mountain Construction, evolusi coaster hibrida lebih karena kebutuhan menjadi ibu dari penemuan daripada rencana besar. Parks, termasuk beberapa di rantai Six Flags, telah memanggil perusahaannya untuk mencoba memperbaiki dan menyempurnakan tatakan gelas kayu kasar yang sudah tua dengan melacak ulang sebagiannya. Seperti kru penambal kota yang mengisi lubang setelah musim dingin yang sulit,perbaikan akan bekerja sementara, tetapi tatakan gelas pasti akan kembali memberikan perjalanan yang terlalu kasar. Grubb dan timnya berpikir pasti ada cara yang lebih baik.

Solusi mereka: Robek jalur tatakan gelas kayu tradisional dan ganti dengan jalur baja. Tapi bukan sembarang lagu.

Daripada trek baja berbentuk tabung, orang-orang Rocky Mountain mengembangkan trek baja "IBox" yang dipatenkan yang juga mereka sebut sebagai trek "Kuda Besi". Sesuai namanya, trek inovatif ini berbentuk seperti huruf "I." Roda pemandu kereta coaster, yang terletak di sisi rakitan roda, pas dengan pas ke saluran yang dibuat oleh bagian atas dan bawah "I". Seperti coaster baja, kereta di wahana hybrid Rocky Mountain menggunakan roda poliuretan. Roda utama menggelinding di atas permukaan datar lintasan IBox.

Kombinasi elemen (terutama trek IBox) menghasilkan pengendaraan yang sangat mulus yang mengingatkan pada tatakan gelas baja terbaik, namun tatakan gelas hibrida entah bagaimana mempertahankan identitas tatakan gelas kayu yang kasar pada saat yang bersamaan. Mobil-mobil itu lebih mirip yang ditemukan di tatakan gelas kayu daripada yang baja.

Trek IBox juga memungkinkan wahana hibrida meniru tatakan gelas baja dengan cara kritis lainnya: Mereka dapat menyertakan inversi. Ini adalah pengalaman yang membingungkan jika membingungkan untuk naik coaster kayu dan mengalami gulungan barel atau elemen kocar-kacir lainnya. Terlebih lagi, inversinya, seperti coaster hibrida lainnyaperjalanan, secara umum, sangat mulus.

Dengan melakukan operasi penggantian lintasan pada tatakan gelas kayu yang sudah tua, Rocky Mountain telah mengubahnya secara radikal dari alas yang kasar menjadi kancing yang liar. Perusahaan biasanya mempertahankan tata letak dasar wahana asli dan menggunakan kembali sebagian besar struktur kayu mereka. Hampir semua wahana lama telah menjadi favorit kritis dan penggemar. Dan taman dan penggemar berteriak-teriak agar perusahaan melakukan voodoo yang mereka lakukan dengan sangat baik pada sejumlah kayu tua dan kasar lainnya.

Rincian tatakan gelas kayu-baja hibrida RMC

• Raksasa Texas Baru di Six Flags Over Texas dibuka pada tahun 2011
• Iron Rattler di Six Flags Fiesta Texas dibuka pada tahun 2013
• Medusa di Six Flags Mexico dibuka pada tahun 2014
• Twisted Colossus di Six Flags Magic Mountain dibuka pada tahun 2015
• Wicked Cyclone di Six Flags New England dibuka pada tahun 2015
• Storm Chaser di Kentucky Kingdom dibuka pada tahun 2016
• Joker di Six Flags Discovery Kingdom dibuka pada tahun 2016
• Twisted Timbers di Kings Dominion dibuka pada tahun 2018
• Twisted Cyclone di Six Flags Over Georgia dibuka pada 2018
• Steel Vengeance di Cedar Point dibuka pada tahun 2018
• Hakugei di Nagashima Spa Land dibuka pada tahun 2019
• Untamed at Walibi Holland dibuka tahun 2019
• Zadra di Energylandia direncanakan untuk tahun 2020
• Iron Gwazi di Busch Gardens Tampa direncanakan untuk tahun 2020

BUKAN Hibrida

Ngomong-ngomong, Rocky Mountain telah memelopori inovasi tatakan gelas kayu lainnya: Jalur "Topper". Seperti tatakan gelas kayu tradisional, itumenggunakan struktur kayu dan trek yang terdiri dari tumpukan kayu yang dilapisi baja. Alih-alih pita baja tipis, bagaimanapun, trek Topper lebih tebal dan lebih lebar dengan baja menutupi seluruh bagian atas tumpukan kayu. Keretanya menggunakan roda poliuretan, bukan roda baja. Seperti wahana hybrid yang menggunakan track IBox, coaster yang dilengkapi track Topper juga mampu melakukan inversi. (Dan seperti wahana IBox, mereka adalah coaster yang luar biasa.) Contoh track coaster Topper termasuk Goliath di Six Flags Great America dan Lightning Rod di Dollywood.

Demi artikel ini, mari kita anggap wahana Rocky Mountain yang menggunakan jalur Topper sebagai coaster kayu dan bukan hybrid.

Hingga saat ini, semua track coaster Topper adalah wahana baru yang dibangun Rocky Mountain dari awal. Hingga tahun 2019, semua track coaster IBox hybrid adalah retrofit dari tatakan gelas kayu yang ada. Membuktikan tidak ada alasan mengapa tidak dapat membangun coaster hibrida baru dengan trek IBox, Rocky Mountain mengembangkan Zadra di Energylandia Polandia. Ini debut pada tahun 2019.

Desainer wahana yang produktif dan revolusioner di Rocky Mountain mengembangkan inovasi coaster ketiga, trek Raptor, yang dilengkapi rel tunggal. Konsep ini menggabungkan kereta rendah dengan mobil penumpang tunggal yang mengangkangi jalur iBox baja rel tunggal yang sempit. Tatakan gelas mampu memberikan respons cepat, elemen yang sangat dinamis. Dan karena tidak perlu menyelaraskan rel kiri dan kanan (dan karenanya tidak mungkinuntuk dua rel jatuh keluar dari keselarasan), perjalanan sangat mulus. Contoh track ride Raptor termasuk Wonder Woman: Golden Lasso Coaster di Six Flags Fiesta Texas di San Antonio dan Jersey Devil Coaster di Six Flags Great Adventure di New Jersey.