Berkeliling Bengaluru: Panduan Transportasi Umum

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:38

Bengaluru, ibu kota Karnataka di India Selatan, telah mengalami pertumbuhan yang fenomenal dalam beberapa tahun terakhir. Hal ini telah memberikan tekanan besar pada sistem transportasi umum dan mengakibatkan masalah manajemen lalu lintas yang bermasalah. Sistem angkutan cepat kereta Metro yang baru telah membuat berkeliling Bangalore lebih mudah dan menyediakan alternatif bus yang disambut baik bagi para komuter. Penumpang metro saat ini mencatat lebih dari 400.000 penumpang per hari. Ada penurunan terkait penumpang bus, yang saat ini mencapai sekitar 3,6 juta penumpang per hari.

Kereta Metro akan bermanfaat bagi wisatawan, terutama mereka yang memiliki anggaran terbatas atau mereka yang ingin menghindari kemacetan lalu lintas. Namun, sebagian besar pengunjung menggunakan layanan taksi berbasis aplikasi seperti Uber untuk perjalanan singkat. Cari tahu apa yang harus Anda ketahui dalam panduan transportasi umum di Bengaluru ini.

Cara Naik Kereta Metro

Kereta Metro Bengaluru (disebut Metro Namma) menghubungkan kawasan komersial dan pemukiman kota. Metro mulai beroperasi pada tahun 2011 dan merupakan sistem transportasi umum berbasis rel pertama di Bangalore. Ini tepat waktu, lebih cepat dan lebih nyaman daripada naik bus. Jaringan sedang dibangun secara bertahap dan masih dalam tahap konstruksi, meskipun Tahap I dari II sekarang sudah selesaidan berjalan, dengan Tahap II diharapkan mulai beroperasi pada akhir tahun 2020.

Tahap I terdiri dari dua jalur utara-selatan (Jalur Hijau) dan timur-barat (Jalur Ungu). Mereka berpotongan di Stasiun Persimpangan Kempegowda Majestic bawah tanah di pusat kota. Sebuah jalan setapak juga menghubungkan stasiun ini ke h alte bus kota, terminal bus negara bagian, dan stasiun kereta api kota (untuk kereta api Indian Railways jarak jauh).

Wisatawan dapat menggunakan Metro dengan cara berikut:

• Ambil jalur Ungu ke objek wisata Bengaluru yang populer seperti Taman Cubbon, Vidhana Soudha, Jalan Mahatma Gandhi (Jalan M. G.), Indiranagar, dan Halasuru (Danau Ulsoor).
• Ambil Jalur Ungu dari pusat M. G. Road area ke distrik kehidupan malam Indiranagar.
• Ambil Jalur Hijau ke Pasar Krishna Rajendra (KR) dan Lalbagh.
• Untuk warisan, ambil Jalur Hijau ke Jalan Sampige di Malleswaram. Ini adalah salah satu lingkungan tertua di Bangalore dan dapat dijelajahi dalam tur jalan kaki ini.
• Ambil Jalur Hijau ke Pasar Kain Sujatha di Srirampura.
• Untuk spiritualitas, turun dari Jalur Hijau di Mahalaxmi atau Pabrik Sabun Sandal untuk mengunjungi kuil ISKCON yang terkenal di Bangalore,.

Panduan kereta Metro Bengaluru ini memiliki informasi lebih lanjut tentang tarif, cara membayar, dan jam operasional.

Anda juga dapat memeriksa situs web Metro Namma untuk detail lebih lanjut tetapi tidak terlalu ramah pengguna. Peta rute yang lebih baik tersedia di sini.

Naik Bus di Bengaluru

Bengaluru Metropolitan Transport Corporation (BMTC) beroperasiberbagai layanan bus biasa dan khusus dalam kota. Ada lebih dari 6.000 bus di 2.000 rute! Sekitar 825 di antaranya ber-AC. Bus ini populer digunakan oleh para komuter di Bengaluru. Ini adalah cara yang hemat biaya untuk berkeliling tetapi tergantung pada kondisi lalu lintas, termasuk kemacetan yang meluas dan kemacetan lalu lintas. Jika Anda tidak mengetahui sistemnya dengan baik, bepergian dengan bus bisa jadi sulit. Bus kota biasa hanya menampilkan nomor rute dalam bahasa Inggris. Informasi tujuan dan rute ditulis dalam bahasa lokal. BMTC memiliki aplikasi untuk pengguna Android dan iOS yang menyediakan informasi real-time mendetail tentang bus di kota. Fitur perencana perjalanan praktis dari aplikasi ini akan membantu Anda mengetahui bus mana yang akan digunakan, durasi perjalanan, lokasi h alte bus, dan lokasi bus. Google Maps juga memiliki informasi bus. Tarif akan tergantung pada jenis bus, dengan tingkat kenyamanan yang bervariasi.

Naik bus di dekat awal rute di Majestic atau Shivaji Nagar, dan Anda akan mendapatkan wawasan yang luar biasa tentang kehidupan di Bengaluru.

Bus Wisata untuk Wisatawan

Turis akan sangat tertarik dengan layanan bus Bengaluru Darshini dari BMTC. Bus khusus ber-AC ini membawa penumpang dalam tur kota sehari penuh yang mencakup 16 atraksi. Berangkat setiap hari dari Terminal Bus Kempegowda pada pukul 8.45 pagi dan kembali pada pukul 6 sore. Biayanya 400 rupee per orang untuk dewasa dan 300 rupee per orang untuk anak-anak. Atraksi termasuk Kuil ISKON, Kuil Banteng, Vidhana Soudha, Istana Tipu Sultan, Emporium Sutra Karnataka, Taman Cubbon, dan Museum Pemerintah. Layanan bus ini merupakanpilihan murah untuk tamasya. Kelemahannya adalah Anda akan terburu-buru dan tidak akan menghabiskan banyak waktu di setiap tempat. Pemesanan online dapat dilakukan di sini. Masukkan "BENGALURU" di kolom "Dari" dan "BENGALURU DARSHINI" di kolom "Ke". Biasanya masih ada kursi kosong yang tersisa, jadi kamu bisa datang pada hari itu dan membeli tiket di bus.

Bus Antar-Jemput Bandara

BMTC juga mengoperasikan layanan bus antar-jemput bandara Vayu Vajra ber-AC di beberapa rute. Ini digunakan oleh sebagian kecil selebaran. Sebagian besar adalah pelancong dengan anggaran terbatas yang tidak ingin membayar ongkos taksi yang mahal ke pusat kota (Bandara Begnaluru berjarak sekitar 40 kilometer/25 mil di utara pusat kota). Namun, taksi memberikan lebih banyak fleksibilitas. Rute bus KIAS-9 akan membawa Anda dari bandara ke Terminal Bus Kempegowda di Majestic di pusat kota. Ada keberangkatan, setiap 30 menit sepanjang waktu, dari area yang ditentukan di luar terminal bandara. Anda dapat membeli tiket di dalam pesawat. Tarifnya sekitar 250 rupee (berlawanan dengan 500-700 rupee dengan taksi), dan waktu tempuh sekitar satu jam 30 menit. Saat Anda meninggalkan bandara, periksa layar di ruang kedatangan untuk detailnya.

Taksi di Bengaluru

Layanan taksi berbasis aplikasi Uber dan Ola (setara dengan Uber di India) telah menjadi cara paling nyaman untuk berkeliling Bengaluru. Untuk pelancong, ini berarti tidak perlu lagi berurusan dengan penipuan dan penipuan taksi. Meskipun harga telah meningkat, dan harga lonjakan berlaku selama periode permintaan tinggi, biayanya tetap adaterjangkau. Tarif taksi kecil (UberGO) terdiri dari tarif dasar 38 rupee (lebih dari 50 sen) ditambah 14,20 rupee per kilometer. Uber cenderung sedikit lebih mahal daripada Ola tetapi standar layanannya lebih tinggi dan ketersediaannya lebih baik. Anda harus memiliki akses Internet di ponsel Anda, dan tentu saja mengatasi kemacetan lalu lintas.

Sepeda dan Skuter di Bengaluru

Sepeda dan skuter listrik adalah cara yang bagus untuk melewati kemacetan lalu lintas Bengaluru. Mereka tersedia melalui aplikasi berbagi kendaraan Yulu. Lisensi dan helm tidak diperlukan. Anda hanya perlu menemukan Zona Yulu di aplikasi, dari mana sepeda (dikenal sebagai Yulu Move) dan skuter (dikenal sebagai Yulu Miracle) dapat diambil dan diturunkan. Aplikasi ini mengharuskan pengguna untuk menjaga saldo di dompet seluler dan mengurangi uang jaminan. Namun, Uber baru-baru ini bermitra dengan Yulu dan akan memberi pengguna kemampuan untuk memesan melalui aplikasinya.

Becak Otomatis di Bengaluru

Becak otomatis tersedia di Bengaluru tetapi tidak direkomendasikan untuk pelancong yang baru mengenal kota. Pengemudi enggan membebankan biaya dengan meteran dan akan menuntut kenaikan tarif tetap secara besar-besaran. Mungkin juga ada kesenjangan bahasa dengan pengemudi yang tidak bisa berbahasa Inggris. Becak otomatis dapat dipesan menggunakan aplikasi Ola dan aplikasi Jugnoo yang baru saja diperkenalkan. Mereka tidak selalu dapat diandalkan. Jauh lebih mudah naik Uber.

Sewa Mobil dan Motor di Bangalore

Menyewa mobil dan sopir di India adalah hal biasa dan lebih disukai daripada menyewa mobil tanpa sopir. Ini karenakondisi jalan dan perilaku pengemudi (sebagian besar tidak mengikuti aturan jalan). Hotel atau agen perjalanan Anda dapat dengan mudah mengatur mobil dan sopir untuk seharian jalan-jalan di kota. UberHire adalah opsi alternatif yang memungkinkan Anda memesan Uber dengan tarif tetap selama dua atau empat jam. Jika Anda ingin menyewa kendaraan tanpa sopir dan memiliki SIM Internasional yang sesuai, Zoomcar adalah pilihan yang populer. Wheelstreet dan ONN Bikes menyediakan persewaan sepeda motor di Bengaluru. Bounce adalah layanan berbagi skuter dengan penyewaan satu arah yang ditujukan untuk konektivitas jarak jauh.

Tips Berkeliling Bengaluru

• Kecuali layanan bus antar-jemput bandara, transportasi umum sebagian besar tutup pada malam hari di Bengaluru.
• Bus BMTC umumnya berhenti beroperasi pada pukul 10 malam. Terdapat beberapa bus dinas malam (Night Owl) pada rute tertentu, berangkat dari Terminal Kempegowda di Majestic.
• Kereta metro berangkat sampai sekitar pukul 23.30
• Kemacetan lalu lintas di Bengaluru mungkin yang terburuk di India. Dimulai sekitar jam 7 pagi dan paling berat dari jam 9 pagi sampai 11 pagi. Di sore hari, mulai lagi sekitar jam 3 sore. dan sangat berat dari jam 5 sore. sampai 10 malam
• Bus menjadi sangat ramai saat jam sibuk.
• Idealnya menginap di area pusat dekat dengan jalur kereta Metro dan tempat wisata.
• Saat terbang masuk atau keluar dari Bengaluru, dapatkan penerbangan pagi atau larut malam untuk menghindari lalu lintas. Jangan mengambil penerbangan tengah hari.
• Cuaca di Bengaluru biasanya menyenangkan, jadi naik skuter atau sepeda bisamenyenangkan untuk tamasya lokal.
• Uber atau Ola benar-benar pilihan terbaik Anda untuk perjalanan yang cepat dan bebas repot.