Naik Kereta Gantung San Francisco: Yang Perlu Anda Ketahui

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:38

Anda mungkin menganggap naik kereta gantung San Francisco sebagai "pemandangan" kota daripada sebagai transportasi. Kebanyakan orang melakukannya, dan siapa yang tidak? Kereta gantung di San Francisco lucu dan kuno, dengan cara yang terbaik.

Jika Anda mengisi daya untuk naik kereta gantung, petualangan menyenangkan Anda bisa berubah menjadi petualangan yang menyebalkan. Jika Anda muncul di area boarding tersibuk, Anda mengantre begitu lama sehingga Anda mulai bertanya-tanya apakah Anda perlu mengajukan formulir perubahan alamat. Naik kereta gantung di tengah rute juga bisa membingungkan - dan membuat mereka berhenti juga tidak jelas.

Panduan ini akan membantu Anda menikmati perjalanan kereta gantung Anda dengan sedikit keributan, kekecewaan, dan kejengkelan.

Cara Kerja Kereta Gantung

Sebelum Anda mulai naik kereta gantung, Anda perlu tahu tentang orang-orang yang menjalankannya, dan apa pekerjaan mereka. Setiap kereta gantung memiliki dua staf. Kondektur menjual tiket dan menjaga penumpang.

Pegangan adalah pengemudinya. Mereka menggunakan tuas dan pegangan untuk mengambil atau melepaskan kabel bergerak yang berputar terus menerus di bawah jalan.

Untuk berhenti, pegangan di rem, yang tidak lebih dari sepotong kayu besar yang menyeret tanah. Genggamannya juga merupakan membunyikan bel, menandakan mobil mendekat.

Peta Kereta Gantung San Francisco: Ke Mana Mereka Pergi, Mana yang Akan Dinaiki

Tiga jalur kereta gantung melintasi San Francisco. Peta menunjukkan rute mereka.

Dua jalur lepas landas dari hub yang sama dekat Union Square. Periksa tanda-tanda di mobil untuk memastikan Anda mendapatkan yang Anda inginkan.

Jalur Powell-Hyde dan Powell-Mason melewati Union Square dan Museum Kereta Gantung (Washington di Mason). Untuk Chinatown, turun di California atau Sacramento dan berjalan dua blok ke Grant).

Powell-Hyde Line (Hijau)

Jalur Powell-Hyde membentang dari sudut Powell dan Market Street hingga ujung Hyde di tepi pantai dekat Ghirardelli Square.

Jika Anda ingin pergi ke puncak dan berjalan menuruninya, ini adalah mobil yang harus diambil.

Untuk kesenangan maksimal, ambil Powell-Hyde Line dari Union Square ke puncak Lombard Street, turun dan berjalanlah di jalan yang "bengkok". Dari sana Anda dapat melanjutkan ke tepi pantai, atau turun di ujung jalur dekat Ghirardelli Square dan berjalan dua blok di sepanjang tepi pantai ke Fisherman's Wharf.

Area boarding Powell-Hyde di tepi pantai bisa sangat sibuk dengan antrean panjang. Anda bisa naik mobil lebih cepat dengan berjalan beberapa blok ke persimpangan jalan Taylor dan North Point untuk mengejar jalur Powell-Mason.

Jalur Powell-Mason (Biru)

Powell-Mason dimulai di dekat Union Square di Powell dan Market Streets dan berjalan kepersimpangan Mason dan Titik Utara.

Untuk sampai ke Pantai Utara, ambil jalur ini dan turun di Filbert lalu berjalan satu blok ke Columbus. Untuk sampai ke Fisherman's Wharf, pergi ke ujung garis dan berjalan dua blok ke arah tepi pantai.

Gunakan jalur Powell-Mason untuk pergi ke Union Square dari tepi pantai. Area boardingnya tidak seramai di Hyde Street.

California Line (Merah)

Jika semua yang ingin Anda lakukan adalah mengatakan Anda naik kereta gantung, ini dia. Ini adalah yang paling sibuk dari ketiganya. Ini juga penuh dengan sensasi saat mendaki bukit curam dari California dan Market ke puncak Nob Hill, lalu kembali menuruni bukit ke Van Ness.

Turun di California dan Taylor untuk menjelajahi daerah sekitar Nob Hill dan berjalan kaki dari sana ke Chinatown atau menuruni bukit ke Union Square.

Tarif dan Cara Mendapatkan Tiket Kereta Gantung

Setiap orang yang berusia di atas empat tahun membutuhkan tiket untuk naik kereta gantung.

Pembayaran Anda baik hanya untuk satu perjalanan. Jika Anda turun karena alasan apa pun - meskipun hanya untuk mengikat sepatu -Anda akan membayar lagi.

Jika Anda menemukan antrean panjang saat tiba di h alte kereta gantung, berhati-hatilah. Kirim satu orang untuk membeli tiket sementara yang lain mengantre.

Cara Mendapatkan Tiket Kereta Gantung

Anda dapat membeli tiket sekali jalan dari kondektur di kereta gantung. Sediakan tagihan kecil jika Anda berencana untuk melakukannya.

Periksa tarif saat ini dan cari tahu cara membayar di situs web SFMTA.

Paspor Pengunjungmemungkinkan perjalanan tanpa batas dengan kereta gantung, trem Market Street F-Line, dan bus kota. Anda bisa mendapatkan pass kertas atau menggunakan aplikasi MuniMobile.

Anda juga bisa mendapatkan tiket dan tiket masuk dari mesin atau stan yang dikunjungi di Powell and Market (dekat Union Square) dan Hyde at Beach (tepat di bawah Ghirardelli Square).

The San Francisco CityPass memberikan harga yang lebih baik untuk atraksi dan termasuk paspor MUNI.

Naik Kereta Gantung

Bagian fisik boarding itu mudah. Hanya melangkah, dan Anda aktif.

Mencari tahu cara mendapatkan kereta gantung untuk menjemput Anda alih-alih berdesak-desakan lebih sulit. Pertama, cari tanda seperti yang ada di gambar. Tunggu di pinggir jalan di sebelahnya.

Periksa tanda untuk memastikan mobil yang Anda tumpangi menuju ke tujuan Anda. Tanda di atas mengatakan mobil yang berhenti di sana menuju Bay dan Taylor.

Lambaikan tangan begitu Anda melihat mobil mendekat untuk memberi sinyal bahwa Anda ingin naik. Demi keamanan, tetap di tepi jalan sampai mobil berhenti, lalu berjalan ke sana, memeriksa mobil yang mendekat.

Jika kereta gantung penuh (dan kadang-kadang bisa penuh sesak selama beberapa perhentian setelah meninggalkan ujung antrean), kereta gantung tidak akan berhenti tidak peduli seberapa banyak Anda melambai atau berteriak. Jika tidak ada ruang, tidak ada ruang. Jika beberapa dari mereka melewati Anda, terlalu penuh untuk berhenti, mungkin sudah waktunya untuk mengevaluasi kembali rencana Anda.

Kemana Berkendara: Masuk Atau Keluar?

Jika Anda naik kereta gantung untuk bersenang-senangdari pengalaman, pilih tempat duduk yang paling cocok untuk Anda. Salah satu tempat terbaik adalah di antara deretan bangku di belakang, tepat di belakang pegangan di mana Anda bisa melihat keluar dan juga menontonnya bekerja. Demi keamanan, Anda harus menjauhi ruang kerja mereka.

Jika Anda berkendara sambil berdiri di luar kereta gantung, Anda dapat melihat semuanya dan merasakan angin menerpa rambut Anda. Jika Anda duduk di bangku luar, Anda masih bisa merasakan angin tetapi harus mengintip orang lain yang dapat menghalangi pandangan Anda.

Jika Anda naik di dalam mobil, Anda dapat melihat sedikit dari jendela, tetapi hanya jika Anda berdiri. Jika Anda duduk di dalam mobil yang penuh sesak, yang akan Anda lihat hanyalah kantong pinggul sesama penumpang.

Cara Turun dari Kereta Gantung

Turun dari kereta gantung terdengar mudah bukan? Anda turun, dan selesai. Jika Anda pergi ke akhir baris, hanya itu yang perlu Anda khawatirkan.

Jika Anda ingin turun di sepanjang jalan, Anda harus memberi tahu orang yang memegang pegangan dan kondektur.

Pada sistem angkutan umum lain, menarik kabel di atas mengatakan bahwa Anda ingin turun, tetapi tidak demikian halnya dengan kereta gantung. Kabel putih yang Anda lihat di foto bukan untuk Anda. Sebaliknya, itu membunyikan bel kereta gantung.

Untuk meminta perhentian, pergilah ke sekolah lama: Katakan "Perhentian berikutnya, tolong," berbicara cukup keras agar kondektur atau pegangan mendengar Anda.

Mobil kabel membutuhkan waktu beberapa saat untuk berhenti. Beri tanda setidaknya setengah blok di depan, atau Anda mungkin harus menunggu sampai pemberhentian berikutnya.