2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:41
Menuju dan dari Bandara Internasional Denver menjadi jauh lebih mudah.
Meskipun DIA harus menjadi salah satu bandara yang paling menarik secara arsitektur (dan artistik indah) di dunia, bandara ini juga terletak jauh di sebelah timur pusat kota, tidak ada apa-apanya dan tidak ada tempat untuk berhenti.
Jauh dari nyaman.
Memang, isolasi ini merupakan berkah bagi warga, yang tidak memiliki pesawat terbang langsung di atas rumah mereka, seperti lokasi bandara sebelumnya di lingkungan Stapleton sekarang.
Tetapi bagi para pelancong, itu menyebalkan, penuh sesak dengan jalan-jalan yang sibuk atau jalan tol yang mahal. I-70 bisa menjadi mimpi buruk lalu lintas dan secara eksponensial memperpanjang perjalanan. Ditambah lagi dengan kendala parkir atau menyewa mobil, dan Anda harus pergi dua jam sebelum dua jam Anda harus datang lebih awal untuk penerbangan internasional.
Kereta A Line Universitas Colorado yang telah lama ditunggu-tunggu bertujuan untuk memudahkan semua itu.
Sistem rel sepanjang 23 mil ini mengantar penumpang dari DIA langsung ke Union Station di jantung pusat kota, dalam waktu 37 menit.
Dibuka pada 22 April 2019.
“Hari ini, kami menyelesaikan visi lama untuk layanan kereta api ke Bandara Internasional Denver yang akan menjadikan kami salah satu yang terbaik di dunia-bandara yang terhubung,” kata CEO bandara Kim Day, dalam keterangan tertulis. “Denver sekarang adalah salah satu dari kurang dari 20 kota di Amerika Serikat yang dapat mengklaim koneksi kereta api langsung dari pusat kota ke bandara, dan tidak ada hubungan yang lebih mudah dari stasiun kereta api ke terminal bandara di Amerika.”
Dengan DIA sebagai bandara tersibuk kelima di negara ini, dengan 53 juta penumpang setiap tahun, ini mempengaruhi banyak orang.
Dalam sebuah pernyataan tertulis, Walikota Denver Michael Hancock menyebutnya sebagai “jalur kereta yang mengubah permainan” yang memberikan “kenyamanan yang mengesankan bagi para pelancong.”
Untuk penduduk yang bertanya-tanya bagaimana cara terbaik untuk melakukan manuver kereta api baru ini, untuk pelancong yang mencari transportasi liburan yang paling mulus, inilah panduan orang dalam kami tentang cara menggunakan A-Line baru.
Kemana Perginya
Stasiun Denver Union adalah titik akhir (dan juga tempat yang fantastis untuk menginap, minum, makan, dan berbelanja), tetapi itu bukan satu-satunya perhentian. A-Line memiliki total delapan stasiun berbeda di sepanjang rute, menjadikannya pilihan bagi komuter, serta pelancong di sepanjang koridor I-70 yang sibuk.
Perhentian lainnya termasuk 38th and Blake, 40th and Colorado, Central Park, Peoria, Airport and 40th Boulevard, Gateway Park, 61st and Pena Boulevard dan, tentu saja, bandara.
Anda juga dapat terhubung dengan jaringan RTD lainnya melalui bus di Stasiun Union.
Kemana Ia Membawa Anda
DIA dengan bangga mengklaim bahwa tidak ada bandara lain di negara inimenawarkan jarak yang begitu dekat dari pesawat ke kereta. A-Line menurunkan pelancong tepat di bawah Hotel Westin yang baru, beberapa langkah ke tangga (atau lebih disukai eskalator, karena dikatakan sebagai yang terpanjang di negara bagian) yang membawa Anda ke pos pemeriksaan keamanan.
Anda dapat menurunkan tas Anda di pusat transit baru, yang terhubung dengan banyak maskapai penerbangan (dan lebih banyak lagi dalam perjalanan). Bahkan cetak boarding pass Anda untuk beberapa maskapai di salah satu kios.
Catatan: Pelancong tidak lagi naik bus di lantai lima, tetapi akan menuju ke pusat transit di sisi selatan terminal utama.
Saat Dijalankan
Kereta akan beroperasi setiap 15 menit hampir sepanjang hari (dari sekitar pukul 4 pagi di hari kerja hingga pukul 1:30 pagi) dan setiap setengah jam selama waktu yang lebih lambat, seperti malam hari.
Berapa Biayanya
Tiket sederhana seharga $9 akan membawa Anda ke bandara dari salah satu dari tujuh stasiun A Line, termasuk Stasiun Union. Tarif ini memungkinkan untuk perjalanan tak terbatas sepanjang jalur pada hari itu juga.
Periksa situs web RTD untuk berbagai struktur tarif di sepanjang jalur.
Dapatkan tiket di mesin penjual otomatis di peron kereta.
Apa Fitur Lainnya
Mobil kereta dirancang untuk pelancong dengan barang bawaan. Anda juga dapat menemukan stopkontak untuk teknologi Anda.
Tempat Parkir
Berbagai stasiun A-Line yang digabungkan memiliki 4.300 tempat parkir jika Anda memiliki mobil yang perlu diparkir.
Apa Perbedaan Light Rail dan Commuter Rail
Sampai sekarang, sistem kereta api Colorado adalah kereta ringan.
Rel ringandapat berlari di sepanjang jalan yang ramai dan sempit dan dapat melaju dengan kecepatan 55 mil per jam, dengan start dan stop yang cepat. Kereta komuter biasanya memiliki lebih sedikit stasiun, bisa mencapai 79 mil per jam.
Kereta komuter juga dapat menampung lebih banyak penumpang (170, naik dari 155).
Bagaimana Sejarahnya
A-Line telah dikembangkan selama beberapa dekade. Rencana dimulai pada tahun 1997. Didanai oleh Proyek Eagle P3.
Dibuka pada 22 April 2019, ketika menawarkan tumpangan gratis untuk hari itu, sehingga orang dapat memeriksanya. Kereta penuh sesak.
Direkomendasikan:
Cara Pergi dari Bandara Miami ke Bandara Fort Lauderdale
Bandara Miami dan Fort Lauderdale hanya berjarak 30 mil dan taksi adalah koneksi tercepat di antara keduanya, tetapi Anda juga dapat menggunakan bus atau kereta api
Cara Menggunakan Kereta Swiss dan Swiss Travel Pass
Sistem kereta api Swiss adalah cara yang nyaman untuk bepergian ke negara ini. Pelajari tentang perjalanan kereta api di Swiss dan apakah Anda harus membeli Swiss Travel Pass
Cara Pergi dari Bandara Shenzhen ke Bandara Shenzhen
Bandara Internasional Bao'an Shenzhen adalah pusat perjalanan yang melayani kota metropolitan China ini. Berjarak 20 menit berkendara atau satu jam dengan kereta api dari pusat kota
Cara Menggunakan Kios Check-In Mandiri Bandara
Pelajari beberapa kiat untuk membantu Anda menggunakan kios swalayan untuk check-in penerbangan Anda, dan membuat proses check-in untuk penerbangan Anda menjadi mudah
Cara Berkeliling NYC Tanpa Menggunakan Kereta Bawah Tanah
Di sini, kami menguraikan 5 opsi terbaik Anda untuk berkeliling NYC, tanpa harus menginjakkan kaki di kereta bawah tanah