Mengemudi di San Diego: Yang Perlu Anda Ketahui

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:41

Selalu ada tapi, dan di kota-kota besar California seperti San Diego, tapi biasanya terkait dengan mobil - mengemudikannya di lalu lintas, tersesat di dalamnya, menemukan tempat untuk memarkirnya, mempercayakannya kepada valet, menabraknya, memperhatikan orang lain yang mengoperasikannya.

Tetapi karena ini adalah suatu keharusan bagi banyak orang yang ingin memanfaatkan liburan mereka sebaik-baiknya di daerah yang lebih besar dari dua negara bagian (Delaware dan Rhode Island), panduan ini bertujuan untuk memberikan wawasan tentang peraturan lalu lintas setempat, gaya pengemudi California Selatan, lalu lintas, dan lainnya untuk memastikan perjalanan yang mulus.

Aturan Jalan

Semua peraturan dasar yang sama yang mengatur mengemudi di A. S. berlaku untuk berkeliling San Diego dengan mobil. Tetapi sebelum berada di belakang kemudi, pengemudi harus membiasakan diri dengan beberapa undang-undang California tambahan yang mungkin memberi mereka tiket dan denda besar jika tidak dipatuhi. Polisi California sangat ketat tentang penggunaan ponsel, membuang sampah sembarangan, dan mengemudi di bawah pengaruh alkohol atau ganja.

• Ponsel: Pengemudi tidak diperbolehkan berbicara, mengirim SMS, membaca pesan, email, atau apa pun di ponsel mereka saat mengemudi kecuali menggunakan pengaturan handsfree. Di bawah undang-undang mengemudi yang terganggu, Anda dapat ditilang hanya karena memegang telepon Andatangan Anda bahkan jika ingin melihat Google Maps. Untuk menghindari godaan, bawalah sesuatu yang menempelkan ponsel Anda ke dasbor, jendela, atau ventilasi. Siapa pun yang berusia di bawah 18 tahun tidak dapat menggunakan ponsel saat mengemudi meskipun dengan teknologi handsfree. Pengecualian dibuat untuk panggilan darurat.

• Jalur Carpool/HOV: Di beberapa jalan bebas hambatan, jalur paling kiri ditetapkan sebagai jalur High Occupancy Vehicle (HOV) dengan tanda dan berlian putih dicat di aspal. Paling sering harus ada dua manusia di dalam mobil untuk dapat menggunakannya meskipun ada beberapa yang membutuhkan tiga atau lebih penumpang. Pengemudi hanya diperbolehkan masuk atau keluar jalur carpool di bagian yang telah ditentukan. Anda bisa mendapatkan tiket yang sangat mahal untuk melintasi garis kuning atau putih yang tidak terputus. Jalanan yang sibuk kadang-kadang juga memiliki jalur HOV yang ditentukan dan sering kali tidak memaksa mobil di jalur tersebut untuk berhenti ketika lampu metering menyatu. Namun beberapa melakukannya melihat ke tanda diposting untuk bimbingan. Ada juga beberapa jalan layang jalan bebas hambatan yang memiliki jalur khusus carpool saat berganti jalan bebas hambatan. Trailer yang diderek tidak diperbolehkan berada di jalur ini setiap saat. Patroli Jalan Raya California (C. H. P.) menganggap serius undang-undang ini.

• Jalan tol: Beberapa jalur carpool berfungsi ganda sebagai jalan tol, yang dapat digunakan oleh pengemudi tunggal dengan biaya tertentu. Banyak di antaranya yang memerlukan transponder FasTrak karena tidak ada lagi pengambil tol di sebagian besar stan. Untuk menggunakan bagian-bagian itu, bahkan ketika ada dua orang di dalam mobil, mobil Anda juga membutuhkan perangkat pemantauan. Beberapa perusahaan rental mobil menyediakannya. Di San Diego, hanya ada satu toljalan. South Bay Expressway, AKA State Route 125, memungkinkan pengemudi melewati lalu lintas saat bepergian antara Chula Vista dan perbatasan Meksiko dan pusat kota, Santee, Sorrento Valley, dan Otay Mesa. Ini juga bisa menjadi jalan pintas ke jalan raya I-8 dan I-15.

• Kanan di merah: Kecuali dinyatakan lain pada rambu, pengemudi dapat berbelok ke kanan di lampu merah setelah berhenti terlebih dahulu dan memastikan keadaan aman.

• Penumpang anak: Di California, anak-anak di bawah usia 8 tahun dan tingginya di bawah 4 kaki 9 inci harus diamankan dengan benar di kursi keselamatan anak di kursi belakang. Anak-anak di bawah 2 tahun harus memiliki sistem penahan yang menghadap ke belakang kecuali jika beratnya lebih dari 40 pon atau tingginya lebih dari 40 inci. Semua orang termasuk orang dewasa harus memakai sabuk pengaman.

• Pengemudi remaja: Berlisensi 16 tahun tidak dapat mengangkut siapa pun di bawah 20 tanpa pengemudi 25 atau lebih tua di dalam mobil. Mereka juga tidak bisa mengemudi antara jam 11 malam. sampai jam 5 pagi

• Merokok: Merokok di dalam mobil dengan anak di bawah umur adalah melanggar hukum.

• Membuang sampah sembarangan: Ada denda $1000 di California karena membuang sampah, terutama membakar puntung rokok, dari kendaraan. Dengan semua kebakaran hutan baru-baru ini, polisi menjadi sangat marah tentang pelanggaran ini.

• Pemisahan jalur:Sepeda motor dapat membagi jalur secara legal (berkendara di antara jalur dan mobil). Mengingat lalu lintas, sebagian besar pengendara sepeda memanfaatkan fasilitas ini, jadi tetap tenang.

• Alkohol:Mengemudi di bawah pengaruh (DUI) dianggap serius dan pos pemeriksaan ketenangan sering muncul diarea kehidupan malam yang populer. Batas alkohol darah legal adalah 0,08%; sesuatu yang lebih tinggi dan Anda akan segera ditangkap. Mengemudi tinggi juga mengganggu mengemudi. Anda juga bisa mendapatkan DUI dengan mengoperasikan skuter listrik sewaan yang akan Anda lihat berserakan di seluruh kota atau dengan mengendarai sepeda di bawah pengaruh. Mengemudi (atau duduk) dengan alkohol terbuka di area penumpang mobil, termasuk kompartemen sarung tangan, juga melanggar hukum. Setiap wadah alkohol yang terbuka harus diangkut di bagasi.

• Dalam keadaan darurat: Jika Anda memilikinya, hubungi 911 dari telepon mana pun 24 jam sehari. C. H. P. mendefinisikan keadaan darurat sebagai pelaporan kecelakaan, kebakaran, bahaya besar di jalan raya, kejahatan, atau pengemudi yang tidak aman. Bersiaplah untuk memberikan nama Anda, lokasi setepat mungkin, dan deskripsi situasi dan orang-orang yang terlibat termasuk plat nomor, jenis mobil, atau cedera. Untuk berbicara dengan seseorang tentang keadaan tidak darurat, hubungi 1-800-TELL-CHP (1-800-835-5247).

Lalu Lintas

Gridlock tidak seburuk di San Diego seperti di Los Angeles atau Bay Area, tetapi kota ini bukannya tanpa masalah kemacetan. Jam sibuk adalah keliru karena berlangsung lebih lama dari 60 menit. Sadarilah bahwa lalu lintas, terutama di jalan bebas hambatan dan jalan yang masuk ke pusat kota di pagi hari dan menjauhinya di malam hari, macet dari pukul 7 hingga 9 pagi dan 4 hingga 7 malam. Dan Jumat malam, terutama di I-5 dari Carlsbad ke pusat kota, gratis untuk semua antara penduduk setempat pulang kerja dan keluar untuk bermain dan pengunjung mengemudi ke kota dari LA dan Orange County. Unduh Waze jika belum. Ituaplikasi dapat sangat membantu dalam menemukan rute alternatif dan lebih cepat serta memperingatkan pengemudi tentang kecelakaan dan konstruksi.

Penduduk setempat mengemudi dengan agresif di semua kota besar California. (Ingat adegan jalan bebas hambatan di Clueless ?) Mereka berkelok-kelok masuk dan keluar jalur, tiba-tiba mengerem, membunyikan klakson, memotong orang, melewati semua sisi willie-nillie, dan mengisi semua ruang yang tersedia di antara bumper. Jika Anda lebih suka mengemudi perlahan, tetaplah di jalur kanan terjauh meskipun tahu arusnya terganggu oleh mobil lain yang masuk dan keluar dari jalan raya di jalur itu.

Parkir Di San Diego

Seperti kebanyakan kota besar, ketersediaan tempat parkir, terutama yang gratis, beragam. Anda mungkin segera menggulung dan menemukan kios yang buka atau Anda mungkin menghabiskan 20 menit mengitari blok. Itu sering tergantung di mana di kota Anda berada. Jelas, pusat kota dan lingkungan tempat nongkrong populer seperti Little Italy atau University Heights adalah tempat tersulit untuk menemukan parkir gratis atau bahkan di pinggir jalan. Tetapi beberapa daerah yang sering dikunjungi turis seperti Taman Balboa dan atau Pantai Coronado ternyata sangat buruk.

Bila Anda cukup beruntung untuk menemukan tempat, berhati-hatilah dan baca semua papan petunjuk yang dipasang dengan cermat. (Mereka bisa menjadi sangat rumit.) Jika sesuatu tampaknya baik menjadi kenyataan, seringkali itu karena itu dan petugas penegak parkir kejam. Bahkan ditarik ada di atas meja tergantung pada apa pelanggarannya. Undang-undang parkir di sekitar meter, tidak ada jam atau hari parkir, trotoar berwarna, jam menyapu jalan, dan izin tempat tinggal, dan parkir penyandang cacat diberlakukan secara ketat di SanDiego, trotoar berwarna. Terkadang lebih baik tidak mengambil kesempatan dan hanya menjadi valet atau parkir di banyak tempat. Peta online yang berguna dari SpotAngels ini menunjukkan apa yang tersedia di lingkungan yang berbeda.

Di California, penyandang disabilitas dengan plakat cacat resmi yang dipajang dapat parkir tanpa biaya di samping trotoar biru, trotoar hijau (tidak lebih dari 72 jam berturut-turut), dan di meteran jalan. Mereka bertanggung jawab untuk membayar biaya kios di tempat umum dan pribadi dan garasi.

Menyewa Mobil

Harus atau tidak? Itu benar-benar tergantung pada seberapa nyaman perasaan Anda tentang mengemudi di kota dan apa rencana liburan Anda. Jika Anda ingin menjelajahi La Jolla, memetik apel di Julian, atau mencicipi di tempat pembuatan bir di ujung kota yang jauh, mobil adalah ide yang bagus. Ini dapat memberikan fleksibilitas jika Anda ingin melompat ke seluruh kota atau memiliki banyak hal untuk diangkut ke pantai. Jika Anda senang menghabiskan sebagian besar waktu Anda berkeliaran di sekitar pusat kota (yang sangat dapat dilalui dengan berjalan kaki) dengan hanya beberapa kunjungan lebih jauh ke kebun binatang atau Kota Tua, Anda dapat menggunakan banyak transportasi umum seperti troli atau bus, sepeda atau skuter berbagi, taksi, atau perusahaan rideshare seperti Lyft dan Uber. Ingat bahwa sebagian besar hotel mengenakan biaya antara $25 dan $50 per malam untuk parkir yang dengan cepat bertambah.