Mengemudi di Doha: Yang Perlu Anda Ketahui

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:47

Mengemudi di Doha dan di gurun sekitarnya, di atas kertas, mirip dengan mengemudi di Amerika Serikat. Mobil cenderung besar, penggerak 4 roda mendominasi jalan, mengemudi di sisi kanan jalan, dan kebanyakan mobil otomatis. Gas murah dan sistem jalan modern dan luas. Namun, terlepas dari peraturan yang ketat, mulai dari batas kecepatan hingga penggunaan sabuk pengaman dan hanya telepon genggam yang diperbolehkan, sebagian besar pendatang baru di Doha merasa bahwa mengemudi di sini bukan untuk orang yang lemah hati, dan perlu sedikit membiasakan diri.

Negara ini relatif kecil, dan melewati jalan gurun bisa menjadi pengalaman yang unik, terutama ketika Anda harus memberi jalan kepada unta yang menyeberang jalan.

Persyaratan Mengemudi

Sebagian besar pengunjung ke Doha dari negara-negara seperti AS, Kanada, Australia, UE, dan Inggris Raya diizinkan mengemudi selama tujuh hari dengan SIM nasional mereka, sejak hari kedatangan mereka. Jika Anda tinggal lebih lama, SIM Internasional diperlukan. Pengemudi harus berusia 18 tahun, tetapi jika Anda ingin menyewa mobil, Anda harus berusia 25 tahun, dan harus membeli asuransi. Karena kecil kemungkinannya Anda akan melakukannyatiba di Qatar dengan kendaraan Anda sendiri, kecuali Anda mengemudi dari Arab Saudi, semua mobil sewaan akan dilengkapi dengan dokumen dan bahan yang diperlukan yang diwajibkan oleh hukum.

Aturan Jalan

Kebanyakan aturan mengemudi di Doha sama dengan di tempat lain: sabuk pengaman harus dipakai, berbicara di telepon, kecuali hands-free, dilarang, Anda harus mematuhi batas kecepatan dan tidak menerobos lampu merah. Tetapi ada beberapa aturan, yang kurang intuitif, yang harus Anda ketahui sebelum melakukan perjalanan di Doha.

Hukum minum dan mengemudi: Tidak ada toleransi terhadap alkohol jika Anda mengemudi. Bahkan tidak satu pun cokelat liqueur, atau satu teguk bir. Tidak ada.

Rambu jalan: Rambu jalan ditulis dalam bahasa Arab dan Inggris, dan dalam kilometer, bukan mil.

Sabuk Pengaman dan kursi mobil: Sabuk pengaman, jika dipasang, harus dipakai setiap saat di depan, tetapi tidak wajib di kursi belakang. Anda akan, bagaimanapun, melihat banyak orang tidak memakainya dan, lebih buruk lagi, banyak anak kecil yang lepas di dalam mobil. Kursi mobil untuk anak-anak belum wajib, meskipun undang-undang baru sedang dibahas. Jika, demi keselamatan keluarga Anda sendiri, Anda bepergian dengan kursi anak, maka Qatar Airways mengizinkan Anda untuk memeriksanya secara gratis.

Lalu Lintas Melingkar: Ada banyak persimpangan di Doha tanpa lampu lalu lintas, menggunakan pendekatan bundaran. Harap ekstra hati-hati di sini, karena Anda akan menemukan bahwa kadang-kadang jika Anda ingin berbelok ke kanan, mobil di jalur luar terus lurus. Pada jam sibuk Anda akan sering menemukan polisi yang mengaturarus lalu lintas.

Petunjuk Arah: Meskipun jalan-jalan di Doha memiliki nama, Anda akan sering menemukan bahwa penduduk setempat dan ekspatriat jangka panjang menggunakan petunjuk arah yang agak tidak biasa saat memandu Anda: belok kanan di Gila Bundaran atau belokan setelah masjid ketiga. Jika Anda tidak yakin, bawalah peta untuk memastikan Anda sampai di tempat yang ingin Anda tuju.

Etika Jalan: Selalu hindari gerakan tangan yang kasar, bahkan jika beberapa pengemudi yang benar-benar gila mungkin pantas mendapatkannya. Gerakan tangan dan kemarahan di jalan dapat mengirim Anda ke penjara. Jika pengemudi di belakang Anda menyalakan lampu mereka, pindah, karena mereka memberi tahu Anda bahwa Anda menghalangi mereka.

Lampu merah: Melompati lampu merah adalah pelanggaran, tetapi tetap berhati-hati, karena terkadang tingkat kesabaran penduduk setempat rendah. Jangan kaget ketika sepersekian detik lampu berubah menjadi hijau, tandukan keras menghadangmu di jalan.

Jika terjadi kecelakaan: Anda harus berhenti di tempat Anda berada dan menunggu polisi datang, bahkan jika itu adalah kecelakaan terkecil dan kedua pengemudi diasuransikan dan setuju. Polisi akan memberi Anda laporan dan instruksi tentang cara melanjutkan. Jika Anda memiliki mobil sewaan, perusahaan persewaan akan mengambilnya dari sana. Nomor darurat adalah 999.

Unta di jalan: Unta ada di mana-mana dan tidak memiliki rasa pelestarian diri. Jadi, harap berkendara dengan hati-hati di luar batas kota karena Anda akan sering melihat mereka berjalan, atau menyeberang jalan. Jika Anda menabrak unta, hubungi polisi dan bersiaplah untuk denda yang sangat besar.

Mengisi dengangas: Seberapa besar tangki Anda, pengisian di Qatar akan murah. Harga saat ini kurang dari US$0,50 per liter bensin atau solar. Sebagian besar SPBU menawarkan layanan pengisian tangki untuk Anda, jadi Anda tidak perlu meninggalkan ruangan ber-AC di mobil Anda. Sebagian besar jalan utama memiliki pompa bensin di sepanjang jalan, tetapi untuk amannya, jika Anda ingin mengemudi, katakanlah sepanjang jalan ke tepi utara Qatar, isi bensin sebelum Anda meninggalkan batas kota Doha.

Parkir: Ada banyak tempat parkir umum di sepanjang Corniche, mal, dan semua atraksi utama, sementara hotel dan restoran cenderung menawarkan parkir valet.

Jalan Tol: Akan ada sistem tol, QGate, setelah semua peningkatan jalan saat ini selesai, tetapi diharapkan tidak akan beroperasi sampai awal tahun 2021.

Batas kecepatan: Ada kamera kecepatan di jalan, dan sering kali mudah terbawa oleh kecepatan pengemudi lain, jadi berhati-hatilah. Di jalan perkotaan batasnya adalah 37 mph (60 kmh), di jalan pedesaan 60 mph (100 kmh) di jalan pedesaan, dan 74 mph (120 kmh) di jalan raya.

Pelanggaran lalu lintas: Qatar mengoperasikan sistem poin untuk pelanggar lalu lintas, dan memiliki struktur denda yang besar dan kuat, tetapi pada saat penulisan tidak memiliki denda di tempat. Perusahaan rental mobil akan melakukan pemeriksaan saat Anda mengembalikan mobil, jika Anda ketahuan ngebut, dan akan menambahkan denda ke tagihan akhir Anda.

Cuaca dan Kondisi Jalan

Qatar telah menghabiskan banyak uang untuk jalan-jalannya yang terpelihara dengan baik, dan terus melakukannyajadi siap untuk Piala Dunia FIFA 2022. Doha adalah gulungan rambu-rambu yang dipasang dengan baik, jalan lingkar dan koneksi ke tepi luar negara itu baik. Tapi terkadang cuaca menjadi penghambat segalanya. Berada di negara gurun, Anda bisa mendapatkan badai pasir yang menutupi jalan dengan cepat dan mengurangi jarak pandang hingga nol. Selain itu, beberapa hari hujan yang dialami Doha dapat menyebabkan banjir bandang langsung karena drainase bukanlah konsep nyata di sini. Saat hujan, jalan menjadi sangat licin, yang dapat menyebabkan kecelakaan.

Menyewa Mobil

Apakah Anda menyewa mobil tergantung pada apakah Anda ingin menjelajah di luar Doha. Dalam batas kota Anda mungkin juga bepergian dengan taksi atau angkutan umum, sama-sama, Anda dapat dengan mudah menyewa mobil dengan sopir selama berjam-jam atau sehari, dengan harga terjangkau, yang menghilangkan stres mengemudi. Jika Anda ingin pergi sendiri, di bandara Anda memiliki semua persewaan mobil yang terkenal dan dapat dengan mudah berangkat dari sana. Anda mungkin ingin memilih kendaraan yang lebih besar dengan penggerak empat roda, karena sedan kecil terkadang diganggu di jalan dan Anda akan merasa jauh lebih aman di dalam mobil yang lebih besar. Dan selalu bawa banyak air saat bepergian.

Mengemudi di Luar Jalan

Sebuah hiburan populer penduduk lokal dan ekspatriat adalah apa yang disebut dune-bashing: pergi keluar jalan dengan kendaraan roda empat dan jelajahi gurun sambil melakukan beberapa aksi. Kecuali Anda memiliki pengalaman, dan bahkan jika Anda memiliki pengalaman, jangan pernah mencobanya sendiri, karena Anda dapat dengan mudah terjebak di luar jaringan dan meskipun Qatar adalah negara yang relatif kecil, itu mungkin tidak mungkin.untuk menemukan Anda tepat waktu, karena kondisi gurun yang brutal. Namun, jika Anda ingin pergi ke dune-bashing, dan kami sangat menyarankan Anda melakukannya, karena sangat menyenangkan, sewalah pengemudi yang berpengalaman dan nikmati tanpa stres dan potensi bahaya.