Terowongan Bawah Tanah Kota Oklahoma

Daftar Isi:

Terowongan Bawah Tanah Kota Oklahoma
Terowongan Bawah Tanah Kota Oklahoma

Video: Terowongan Bawah Tanah Kota Oklahoma

Video: Terowongan Bawah Tanah Kota Oklahoma
Video: Oklahoma Fantastic Finds: Underground tunnels in downtown Oklahoma City 2024, Mungkin
Anonim
Kereta Bawah Tanah Kota Oklahoma
Kereta Bawah Tanah Kota Oklahoma

Awalnya dibangun pada tahun 1972 dan dibuka pada tahun 1974, Kereta Bawah Tanah, yang dulu disebut Concourse, adalah sistem terowongan di bawah pusat kota Oklahoma City. Awalnya dinamai bankir Jack Conn, yang menyusun ide bersama dengan Donald Kennedy, mantan presiden dan ketua OG&E, dan Dean A. McGee, mantan ketua komite eksekutif untuk Kerr-McGee Corp. Konstruksi menelan biaya $ 1,3 juta, dan itu panjangnya sekitar satu mil, meliputi sekitar 20 blok persegi.

Setelah ruang tersebut memburuk secara signifikan karena kurangnya pemeliharaan selama bertahun-tahun, pada tahun 2006, kota tersebut mengumumkan renovasi senilai $2 juta. Dirancang oleh arsitek lokal terkenal Rand Elliott, proyek ini selesai pada tahun berikutnya. Karpet diganti, pencahayaan ditingkatkan dan dinding dicat ulang. Selain itu, rencana tersebut meminta agar kios informasi ditempatkan di pintu masuk dengan petunjuk arah dan peta.

Apa Itu Bawah Tanah?

Hari ini, Kereta Bawah Tanah dikelola oleh Pusat Kota OKC Inc. dan pada dasarnya hanyalah area pejalan kaki yang buka dari Senin hingga Jumat dari pukul 6 pagi hingga 8 malam. Pada suatu waktu, terowongan berisi banyak toko dan restoran. Saat ini, ada restoran, kafe, dan beberapa layanan lainnya. Anda juga dapat menemukan pameran seni dan acara khusus lainnyasepanjang tahun. Misalnya, setiap bulan Februari Oklahoma City Riversport menjadi tuan rumah RUNderground 5k.

Kemana Arah Bawah Tanah

Oklahoma City's Underground berada di bawah area kawasan pusat bisnis, serta di dalam banyak bisnis di pusat kota. Membentang sejauh utara Gedung Pengadilan Federal dekat NW 4th dan Harvey, dan membentang di sepanjang Harvey ke Robert S. Kerr sebelum membelah barat ke Gedung Kantor Kabupaten dan timur ke Broadway. Sistem keseluruhan juga mencakup skywalk, dan ada bentangan utara/selatan di sepanjang Broadway, dengan bagian-bagian yang menyediakan akses ke Cotter Ranch Tower, sebelumnya dikenal sebagai gedung Chase, Sheraton Hotel di pusat kota, Cox Convention Center, dan banyak lagi.

Pro dan Kontra

Saat angin kencang dan/atau suhu dingin, Kereta Bawah Tanah tidak diragukan lagi bagus untuk berjalan selama beberapa kondisi cuaca yang lebih ekstrem di Oklahoma dan untuk mengakses garasi parkir terdekat untuk pekerja di pusat kota. Selain itu, ini bisa menjadi cara mudah untuk berolahraga di siang hari dengan menghindari lampu lalu lintas dan penyeberangan pejalan kaki di luar ruangan.

Konon, banyak kritikus berpendapat bahwa kawasan pusat kota yang ramai membutuhkan pejalan kaki dan apa pun yang membuat orang enggan ke jalan adalah hal yang negatif secara keseluruhan. Nyaman atau tidak, terowongan bawah tanah memindahkan orang-orang dari trotoar di mana mereka mungkin menggurui gerai ritel dan restoran. Setidaknya dalam hal kawasan pusat bisnis, Kota Oklahoma tidak selalu memiliki reputasi kehidupan jalanan yang ramai, sehingga beberapa orang bahkan menyarankan untuk menutup terowongan. Namun, saat ini, tidak ada rencanauntuk melakukannya.

Direkomendasikan: