Berkeliling Jamaika dengan Transportasi Umum

Daftar Isi:

Berkeliling Jamaika dengan Transportasi Umum
Berkeliling Jamaika dengan Transportasi Umum

Video: Berkeliling Jamaika dengan Transportasi Umum

Video: Berkeliling Jamaika dengan Transportasi Umum
Video: Taxi in Jamaica. Public Transport in Jamaica. Getting around Jamaica on a BUDGET. 2024, Desember
Anonim
Lalu lintas di jalan kota, Teluk Montego, Jamaika
Lalu lintas di jalan kota, Teluk Montego, Jamaika

Jamaika adalah negara berbahasa Inggris terbesar di Karibia, dan bersama dengan pantai-pantainya yang indah dan resor-resornya yang luar biasa, bahasa dan kemudahan perjalanan di pulau itu adalah salah satu alasan mengapa ia menjadi tujuan yang begitu populer. Banyak orang yang akan mengunjungi Jamaika akan dengan senang hati bersantai di resor mereka dan berjalan kaki ke kota terdekat, tanpa benar-benar ingin pergi terlalu jauh dari pantai atau restoran-restoran besar di pulau itu. Namun, bagi mereka yang ingin mencoba dan menjelajahi sedikit lebih banyak pulau yang indah dan beragam ini, jaringan transportasi umum di Jamaika sangat terjangkau dan memiliki rute yang menghubungkan kota, kota kecil, dan desa di sana.

Jaringan Bus

Cara paling umum dan nyaman untuk menjelajahi Jamaika dengan transportasi umum adalah dengan menggunakan jaringan bus yang luas di negara ini, dan ini terdiri dari sejumlah kecil bus antar kota dan banyak bus kecil yang melayani rute lokal. Rute bus utama yang paling populer adalah Knutsford Express, rute yang melayani banyak tujuan utama di pulau itu, dengan Kingston ke Ocho Rios biasanya memakan waktu sekitar tiga jam, dan sambungan dari Kingston ke Montego Bay memakan waktu lima jam. Bus ini cukup besar danber-AC, membuat perjalanan sedikit lebih nyaman.

Rute bus di negara ini tidak mahal, dan Anda biasanya akan melihat h alte bus di sebagian besar persimpangan jalan, tetapi karena harganya sangat murah, Anda dapat memperkirakan sebagian besar bus cukup penuh, terutama di sekitar jam sibuk. Jika Anda kesulitan menemukan h alte bus, sebagian besar bus juga akan berhenti jika Anda memanggilnya dari pinggir jalan, dan Anda juga dapat bertanya kepada penduduk setempat yang biasanya dengan senang hati akan mengarahkan Anda ke h alte terdekat.

Rute Taksi Dan Minibus

Sementara bus merupakan mayoritas pilihan transportasi umum, pilihan lain yang biasanya akan sedikit lebih mahal, tetapi juga jauh lebih nyaman adalah dengan menggunakan salah satu rute taksi dan minibus. Mereka yang berplat nomor merah mulai PPV adalah angkutan umum berlisensi, sedangkan yang berinisial JUTA hanya untuk turis, dan ini biasanya akan mencakup rute yang lebih pendek ke kota-kota terdekat. Sebagian besar kota akan memiliki beberapa rute seperti itu yang beroperasi dari stasiun di tengah, dan tidak seperti bus yang mencoba berjalan sesuai jadwal, taksi rute dan minibus ini hanya akan berjalan setelah mereka memiliki cukup banyak orang yang melakukan perjalanan.

Sistem Metro

Kota terbesar di Jamaika dalam jarak tertentu adalah Kingston, dan juga merupakan kota yang memiliki sistem metro paling modern dan berkembang di negara ini. Ada banyak bus, banyak yang memiliki AC, sementara harga bus ini juga sangat kompetitif. Anda juga akan menemukan pilihan taksi rute yang menghubungkan berbagai bagian kota dan menawarkan sedikitlebih nyaman untuk perjalanan Anda. Satu-satunya kota lain di negara ini dengan sistem metro apa pun adalah Teluk Montego, dengan tiga rute bus kota yang menghubungkan pinggiran kota dan area yang berbeda dengan pusat kota.

Layanan Feri

Ada rute feri kecil di Jamaika yang tidak seefisien atau semurah bepergian dengan bus, tetapi melakukan perjalanan melalui laut sedikit lebih indah dan juga bisa lebih menyenangkan. Feri umumnya melayani wisatawan yang berkunjung ke negara tersebut dan menghubungkan resor Ocho Rios, Teluk Montego, dan Negril.

Apakah Ada Kereta Api Di Jamaika?

Sebenarnya ada jaringan rel kereta api sepanjang lebih dari dua ratus mil rel di Jamaika, tetapi selama beberapa dekade terakhir telah terjadi penurunan kondisi rel yang signifikan, dan hanya lebih dari lima puluh mil rel yang sedang digunakan. Ini terutama digunakan untuk mengangkut bauksit, dan layanan penumpang terakhir yang beroperasi pada tahun 2012, meskipun ada diskusi rutin tentang peluncuran kembali layanan di jalur kereta api negara tersebut. Sampai tahun 2016, masih ada rencana dan diskusi di pemerintah untuk memperkenalkan kembali layanan penumpang, tetapi sejauh ini belum ada pengumuman konkret terkait hal ini.

Direkomendasikan: