Terowongan Jalan Terpanjang di Dunia

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:54

Jika Anda adalah penggemar Tiny Toon Adventures di awal tahun 90-an, Anda mungkin ingat sebuah episode yang mengharuskan keluarga Hampton Pig melakukan perjalanan ke Happy World Land. Dalam hal ini, seperti biasanya dalam perjalanan, perjalanan lebih penting daripada tujuan.

Secara khusus, fakta bahwa ayah Hampton ingin menghemat AC saat mengemudi melalui padang pasir yang terik, keadaan menjadi lebih menyakitkan ketika keluarga memutuskan untuk mengikuti takhayul dengan menahan napas melalui apa yang tampaknya menjadi terowongan terpanjang di dunia.

Bahkan jika Anda bukan penggemar Tiny Toons, sulit untuk tidak mengagumi Terowongan Lærdal Norwegia, yang saat ini merupakan terowongan jalan terpanjang di dunia. Inilah mengapa ini merupakan keajaiban modern-dan mengapa Anda tidak ingin mengikuti contoh Hampton Pig, dan mencoba menahan napas sepanjang jalan melewatinya.

Berapa Panjang Terowongan Lærdal?

Dengan panjang 24 kilometer atau lebih dari 15 mil, Terowongan Lærdal Norwegia adalah terowongan terpanjang di dunia. Dengan asumsi tidak ada lalu lintas, dibutuhkan sekitar 18 menit untuk berkendara melalui terowongan jalan ini jika Anda melewati batas kecepatan 80 km/jam.

Tentu saja, lalu lintas pasti dapat menumpuk di terowongan. Demikian juga, jika Anda mengemudi melalui terowongan terpanjang di dunia selama periode tidak sibuk, Anda akan melihat banyak orangpengemudi melebihi batas kecepatan, meskipun kamera pengukur kecepatan dipasang di dalam.

Sejarah Terowongan Lærdal

Pembangunan Terowongan Lærdal dimulai pada tahun 1995, sebagai tanggapan atas sulitnya perjalanan antara dua kota terbesar di Norwegia-Oslo dan Bergen-terutama selama musim dingin, yang membutuhkan mengemudi berbahaya di atas pegunungan es di mana terowongan itu dibangun, atau selama musim panas, di mana feri melalui berbagai fjord dan danau di negara itu diperlukan untuk menjembatani banyak bagian dari jarak.

Terowongan jalan dibuka pada tahun 2000, setelah lima tahun konstruksi dan penggalian 3 juta meter kubik batu. Total biaya terowongan, yang sekarang melayani lebih dari 1.000 mobil per hari, adalah sekitar 1,1 miliar krone Norwegia (~ $ 113 juta AS). Menariknya, pemerintah Norwegia saat ini tidak berupaya untuk mengimbangi pembangunan terowongan terpanjang di dunia dengan jalan tol.

Cara Perjalanan Melalui Terowongan Lærdal

Jika Anda melakukan perjalanan darat melalui Norwegia, Anda hampir pasti perlu melakukan perjalanan antara Oslo dan Bergen (atau sebaliknya), dan rute Anda hampir pasti akan membawa Anda sepanjang E16, jalan yang jalurnya mengharuskan pembangunan Terowongan Lærdal. Jika Anda takut (tidak yakin bagaimana Anda bisa sampai sejauh ini, jujur saja), ada beberapa tempat menarik yang seharusnya membuat Anda merasa lebih baik.

Terowongan ini sangat aman. Pertama-tama, kegelapan di dalam gua terowongan tidak hanya dipecahkan oleh cahaya apa pun, tetapi juga oleh lampu neon warna-warni yang membuatnya tampak hampirindah, tidak seperti Katedral Garam di Kolombia.

Kedua, darurat telah dipasang setiap 1.600 kaki atau lebih, dan banyak kamera kecepatan memastikan tidak ada pengemudi yang membahayakan keselamatan orang lain saat berada di dalam terowongan terpanjang di dunia. Bahkan ada "rumble strips" yang mengeluarkan suara-suara mengerikan ketika Anda mulai membelok, mencegah Anda tertidur saat mengemudi, Tuhan melarang.

Terowongan Masa Depan Lebih Panjang Dari Terowongan Lærdal

Meskipun Terowongan Lærdal saat ini merupakan terowongan jalan terpanjang di dunia, ini bukanlah terowongan terpanjang secara keseluruhan. Enam teratas dalam daftar adalah semua saluran air (yang terpanjang adalah Saluran Air Delaware 85 mil di Negara Bagian New York), sementara lusinan terowongan kereta bawah tanah di seluruh dunia lebih panjang dari Terowongan Lærdal.

Meskipun Lærdal mungkin tetap menjadi terowongan penggunaan jalan eksklusif terpanjang untuk beberapa waktu mendatang, panjang keseluruhannya baru-baru ini dikalahkan oleh terowongan lain di Eropa. Terowongan Pangkalan Gotthard, yang terowongan jalannya jauh lebih pendek dari terowongan Lærdal, dibuka di hhttps://leaveyourdailyhell.com/switzerland-itinerary/ pada tahun 2016 dengan panjang lebih dari 57 kilometer (35 mil), lebih panjang dari rekor terowongan rel saat ini pemegang, yaitu Terowongan Seikan Jepang.