2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 06:01
The SS Independence awalnya diluncurkan pada masa kejayaan perjalanan laut tahun 1950-an, tetapi mendapat lebih dari $78 juta dalam pemugaran dari tahun 1994 hingga 2001 oleh berbagai pemiliknya. Kapal tersebut adalah salah satu dari sedikit kapal pesiar besar yang dibangun di Amerika Serikat, yang dibangun di Bethlehem Steel Company di Quincy, Massachusetts untuk American Export Lines of New York. Kapal ini dimaksudkan untuk digunakan sebagai kapal penumpang trans-Atlantik--namun, kapal ini mengikuti spesifikasi Angkatan Laut AS pasca-Perang Dunia II untuk memungkinkan konversi cepat menjadi kapal pasukan, dengan kapasitas 5.000 orang dan peralatannya. Orang-orang itu akan benar-benar dikemas ke dalam kapal karena dia dirancang untuk membawa sekitar 1.100 penumpang kapal pesiar. Kapal, seperti yang dirancang semula, seluruhnya terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar atau tahan api dan dilengkapi pelapis lambung ekstra - dan dua ruang mesin sehingga jika satu rusak, yang lain dapat menjaga kapal tetap bergerak dengan kecepatan yang relatif tinggi.
Kehidupan Awal Kemerdekaan SS
The SS Independence melakukan pelayaran perdananya pada Februari 1951, berlayar dari New York City ke Mediterania dalam pelayaran 53 hari yang membawa kapal baru dan penumpangnya mengelilingi Laut Mediterania. Pada saat SS Independence kembali ke New York City, pelayaran initelah menempuh jarak lebih dari 13.000 mil, dan kapal telah mengunjungi 22 pelabuhan panggilan. Selama 15+ tahun berikutnya, SS Independence mengunjungi Mediterania berkali-kali, sering membawa tamu terkenal seperti Presiden Harry S. Truman, Alfred Hitchcock, dan W alt Disney. Mr. Disney suka berlayar, dan sebagian besar pemeran (karyawan) Disney Cruise Line berpikir dia akan menyukai Disney Cruise Line.
Pada tahun 1974, American Export Lines menjual SS Independence ke Atlantic Far East Line, dan namanya diganti menjadi Oceanic Independence. Jumlah penumpang dikurangi menjadi 950. American Hawaii Cruises membeli kapal itu pada tahun 1980 dan jumlah penumpangnya dikurangi menjadi 750. Pada tahun 1999, Konstitusi SS telah "hidup" cukup lama untuk berlayar 1000 pelayaran. Sampai kebangkrutannya pada akhir tahun 2001, kapal laut klasik berbendera Amerika Serikat Hawaii Cruises, S. S. Independence, berlayar secara eksklusif di sekitar Kepulauan Hawaii selama 12 bulan dalam setahun dengan kapal pesiar selama seminggu.
Dibeli oleh Norwegian Cruise Line
Setelah runtuhnya American Hawaii Cruises, Independence berlayar ke Alameda Naval Air Station di California. Pada tanggal 5 Maret 2002, tiang kapalnya menabrak Jembatan Carquinez saat ditarik oleh empat kapal tunda. The Independence sedang dalam perjalanan ke Suisan Bay tetapi dibawa kembali ke San Francisco untuk diperbaiki. The Independence kemudian ditambatkan pada April 2002 dengan Armada Suisun Reserve di Suisan Bay, California dekat USS Iowa. Pada bulan Februari 2003, Independence dijual di lelang seharga $4 juta ke Norwegian Cruise Line (NCL).
NCL berencana menambahkan Independence ke bendera ASarmada dan berharap untuk memiliki kapal yang membawa penumpang pada tahun 2004. Namun, kapal terus mengalami penurunan dan berganti nama menjadi Oceanic pada tahun 2006 tanpa pernah berlayar untuk NCL. Dalam laporan sementara Juli 2007 kepada pemegang saham, Star Cruises Limited (perusahaan induk NCL) mengungkapkan telah menjual Oceanic, tetapi tidak menyebutkan nama pembelinya.
Nasib Akhir Kemerdekaan SS
Sedihnya, SS Independence melakukan perjalanan terakhirnya melintasi lautan pada Februari 2008 ketika dia ditarik ke laut dari San Francisco. Pada tahun 2009, kapal klasik SS Independence dibongkar di galangan kapal Alang, India.
The SS Independence memiliki kapal saudara, SS Constitution, yang dibangun pada tahun 1951. SS Constitution juga memiliki sejarah yang menarik, termasuk peran utama dalam serial televisi I Love Lucy dan dalam film yang menguras air mata, Sebuah Perselingkuhan untuk Diingat. Aktris Grace Kelly mengarungi SS Constitution melintasi Samudra Atlantis dalam perjalanan untuk menikahi Pangeran Ranier pada tahun 1956. Kapal klasik ini pensiun dari layanan pada tahun 1995 dan tenggelam saat diderek untuk dibongkar.
Direkomendasikan:
Jalur Kapal Pesiar Utama Menjatuhkan Mandat Masker
Jalur pelayaran utama melonggarkan pembatasan seputar penyamaran atau membatalkan mandat sama sekali, sementara lebih dari 100 kapal telah memilih program COVID-19 CDC untuk kapal pesiar
Cara Menghemat Uang di Kapal Pesiar Keluarga
Cari tahu cara menyimpan paket di kapal pesiar keluarga Anda berikutnya dengan strategi cerdas dan penawaran khusus ini dari jalur pelayaran paling ramah anak
Infinity Pools di Kapal Pesiar? Kelas Kapal Baru Norwegia Penuh Dengan Yang Pertama
Kapal terbaru Norwegia, Prima Norwegia, penuh dengan merek dan industri pertama. Tidak diragukan lagi ini akan menjadi game-changer untuk kapal yang akan datang
Tanggal Comeback Kapal Pesiar Sekarang Lebih Dekat Berkat Dua Jalur Pesiar Ini
Royal Caribbean dan Celebrity Cruises telah mengumumkan pelayaran Karibia tujuh malam baru yang dimulai pada bulan Juni
Penyewaan Kapal Mumbai: Cara dan Tempat Menyewa Kapal Pesiar
Jika Anda ingin melihat Mumbai dari sudut pandang yang berbeda, salah satu hal paling berkesan yang dapat Anda lakukan adalah melakukan perjalanan perahu Mumbai