Tips Berlayar di Kapal Kargo

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 06:02

Cruising di kapal kargo mungkin tampak tidak biasa jika tidak masuk akal. Tetapi para pelancong ikut serta dalam perjalanan dengan kapal-kapal yang bekerja yang sering mengangkut kargo dan kadang-kadang berhenti di pelabuhan biasa.

Biasa mungkin tidak menjual kapal pesiar, tetapi kata itu juga bisa menunjukkan tidak adanya pariwisata yang mencolok. Atraksi yang eksotik dan belum terjamah terkadang berada tidak jauh dari kota pelabuhan biasa, dan penumpang kapal kargo umumnya memiliki lebih banyak waktu di pelabuhan untuk eksplorasi.

Jadi untuk pelancong yang lebih berjiwa petualang di antara kita, kapal pesiar kargo memberikan peluang yang tidak pernah dialami oleh sebagian besar penumpang kapal pesiar. Apakah kapal pesiar kargo murah? Label harga bisa jadi berbobot, tetapi biaya harian sering kali cukup masuk akal. Juga, perlu diingat bahwa Anda mungkin memerlukan visa untuk beberapa negara tempat Anda singgah jika Anda berencana untuk turun.

Freighter Cruise: Eropa, Afrika, dan Timur Tengah

The Grimaldi Line menawarkan rencana perjalanan sesingkat 14 hari dari Southampton, Inggris, tetapi perjalanan yang lebih umum adalah 28 atau 35 hari. Perjalanan ini dapat dipesan melalui Maris Freighter Cruises mulai dari lebih dari 1.000 euro untuk perjalanan terpendek dan hingga 3.600 euro atau lebihuntuk hunian ganda pada rencana perjalanan terpanjang. Port-of-call pada pelayaran ini menarik. Termasuk pemberhentian di Italia, Yunani, Israel, dan Turki, serta Dublin dan Antwerpen.

Kapal Surat Kerajaan RMS St. Helena sering melakukan perjalanan antara Cape Town, Afrika Selatan, dan pulau Inggris Ascension.

Jalur Bergen telah berkembang menjadi jalur kombinasi penumpang/kargo. Kapal-kapal tersebut mengirimkan surat di Skandinavia, terutama di sepanjang pantai barat Norwegia yang indah dengan perjalanan ke Islandia dan Antartika. Bergen sekarang menawarkan 11 kapal yang menjelajahi segmen yang cukup kecil di wilayah itu.

Freighter Cruise: Amerika Utara dan Tengah

Hamburg Süd memiliki kapal pesiar kargo yang berangkat dari sejumlah pelabuhan Eropa dengan durasi perjalanan hingga 84 hari. Biayanya mulai dari 600 euro hingga 1.300 euro untuk pergi ke kota-kota pelabuhan di Norwegia, Swedia, Jerman, dan Belanda.

Maris' FreighterCruises.com menawarkan perjalanan trans-Atlantik yang menjelajahi sejumlah pelabuhan Amerika, termasuk Miami, New Orleans, dan Savannah. Biaya harian untuk perjalanan ini bisa sangat ekonomis. Ini tentang harga pelayaran tradisional yang didiskon. Namun, biaya tersembunyi pada perjalanan ini juga dapat berupa "biaya pelabuhan dan kapal" yang signifikan pada beberapa perjalanan.

Perhatikan bahwa pada perjalanan ini, rencana perjalanan terkadang dimulai dan diakhiri di Eropa dengan beberapa pemberhentian di Amerika Utara. Bagi mereka yang ingin memulai dan mengakhiri pelayaran kapal barang di Amerika Utara, biasanya diperlukan komitmen waktu yang lama (berbulan-bulan) untuk berlayar kebenua lain dan kembali lagi.

Pelayaran kargo: Amerika Selatan

Pelayaran kargo yang menjelajahi pelabuhan Amerika Selatan biasanya berangkat dari Eropa. Embarkasi berlangsung di Antwerpen dan Hamburg. Anda juga dapat menemukan perjalanan yang berangkat dari Hong Kong.

Grimaldi menawarkan keberangkatan setiap sembilan hari ke Amerika Selatan dari Tilbury, Inggris, melalui Afrika Barat. Inokulasi demam kuning adalah wajib. Pelayaran kargo pendek lainnya berakhir di Buenos Aires. Biaya untuk kabin dalam dibayar dalam euro.

Hamburg Süd menawarkan rencana perjalanan kapal barang Amerika Selatan yang bervariasi antara sekitar satu hingga tiga bulan. Karena jumlah hari yang besar, biaya meningkat dengan cepat. Tetapi port-of-call akan sulit untuk dicocokkan di banyak jalur pelayaran konvensional. Termasuk dalam itinerary perjalanan: Rio de Janeiro, Santos, Zárate, Buenos Aires, Montevideo, dan Paranagua.

Pelayaran kargo: Asia dan Australia

CMA CGN menawarkan rencana perjalanan Trans-Pasifik yang menghubungkan Amerika dengan Cina dan Jepang.

Hamburg Süd memiliki beberapa pilihan transit panjang antara Singapura dan Hamburg. Biaya harian rendah, tetapi sekali lagi, ingatlah bahwa jumlah hari di laut dapat menghasilkan tagihan yang besar. Cukup banyak port-of-call di sepanjang Lingkar Pasifik. Pelayaran ini adalah untuk orang-orang yang bersedia meninggalkan rumah selama berbulan-bulan pada suatu waktu. Jika Anda merencanakan perjalanan sebesar ini, Anda harus membandingkan harga dan rencana perjalanan dengan kapal pesiar tradisional danjalur kargo lainnya.

Hamburg Süd juga menawarkan rute Asia Timur/Timur Jauh, di "kapal kontainer terbesar di dunia."

Jalur Aranui 3 mengoperasikan kapal pesiar pulang-pergi dari Tahiti dan akan mengatur makan siang piknik dan wisata pantai untuk penumpangnya. Tidak seperti banyak operasi pelayaran kapal barang, Aranui bahkan akan mengatur diet khusus jika diberikan pemberitahuan yang tepat.

Freighter Cruise Pro

Jadi, mengapa Anda harus mempertimbangkan kapal pesiar kargo? Lihatlah penghematannya: tarif seringkali di bawah $200 per orang per hari, menurut Margi Mostue, pensiunan presiden Freighter World Cruises. Banyak kapal pesiar tradisional beroperasi sebanyak itu atau lebih per penumpang, per hari.

Tidak ada kegiatan yang direncanakan, tetapi komprominya adalah privasi tingkat tinggi. Sebuah kapal barang biasa hanya dapat menampung sekitar 20 penumpang - dan banyak yang mengambil lebih sedikit. Anda dapat menghabiskan hari di dek di kursi santai, membaca buku favorit Anda tanpa gangguan. Banyak dari kita lebih memilih pengalaman itu daripada pengalaman di atas kapal yang sangat terorganisir.

Banyak kapal barang yang menawarkan fasilitas dasar seperti ruang olahraga, ruang baca, dan koleksi film yang Anda inginkan. Beberapa bahkan memiliki kolam renang.

Salah satu kegiatan pelayaran tradisional yang harus lebih baik di kapal barang adalah tur jembatan. Perwira kapal cenderung memiliki lebih banyak waktu untuk pertanyaan Anda. Mostue mengatakan banyak penumpang kapal barang benar-benar menjalin persahabatan seumur hidup dengan anggota awak. Jelas sekali,ini akan bervariasi dari kapal ke kapal dan kru ke kru.

Jalur pelayaran cenderung menyasar pelabuhan-pelabuhan yang menjadi tujuan wisata favorit. Meskipun ini bukan hal yang buruk, ini bisa berarti kemacetan yang luar biasa. Beberapa kota pelabuhan yang relatif kecil menampung beberapa kapal mewah besar secara bersamaan. Kapten kargo menarik ke pelabuhan untuk mengirimkan kargo. Kemungkinannya kecil bahwa Anda akan ditempatkan di pelabuhan kecil yang penuh dengan turis.

Kontra Pesiar Freighter

Mengambil beberapa penumpang yang membayar untuk menciptakan aliran pendapatan tambahan itu bagus, tetapi itu bukan prioritas di kapal pesiar barang. Untuk alasan itu saja, ini bukan pilihan yang baik untuk banyak pelancong dengan anggaran terbatas.

Misalnya, jika kru memutuskan karena alasan bisnis untuk melewati pelabuhan yang Anda targetkan, Anda mungkin akan mendapatkan penjelasan singkat dan mungkin permintaan maaf. Itu dia. Kargo datang lebih dulu. Anda harus menerimanya sebelum meninggalkan pelabuhan, dan bagi banyak pelancong dengan anggaran terbatas, ini tidak dapat diterima.

Kapal pesiar penumpang direkayasa untuk kenyamanan, dan semua kecuali beberapa kapal tertua memiliki stabilisator modern yang menstabilkan kapal di laut yang lebih ganas. Di kapal kargo, Anda mungkin membutuhkan kaki laut Anda. Jadi, jika Anda adalah seseorang yang rentan terhadap mabuk perjalanan, pikirkan baik-baik tentang pemesanan tiket kapal kargo. Periksa dengan jalur kargo untuk perkiraan seberapa stabil kapal dalam kondisi laut yang khas selama musim perjalanan yang Anda inginkan.

Peluang bepergian dengan dokter kapal yang memenuhi syarat lebih kecil dari yang sebenarnyaditemukan di atas kapal pesiar tradisional. Usia maksimum dan minimum sering menjadi bagian dari perjanjian.

Keterlambatan dapat terjadi karena pengiriman barang ditimbang, dimuat, atau dibongkar. Juga, jika Anda ingin berdandan untuk makan malam dengan kapten, menghadiri pesta koktail yang mewah, dan merasakan kenikmatan kuliner seperti ukiran es, Anda tidak akan mendapatkannya dan mungkin akan kecewa. Kebutuhan diet khusus juga tidak dapat diakomodasi.

Singkatnya, jika Anda membutuhkan banyak perhatian dari staf, pelayaran barang mungkin bukan pilihan yang baik. Perjalanan ini adalah untuk orang-orang yang tidak ragu untuk mendarat di pelabuhan, membuat pengaturan lokal mereka sendiri, dan berangkat untuk menjelajah sehari. Wisata pantai prabayar melalui jalur ini bukanlah pilihan.

Akomodasi juga berbeda dari kapal pesiar mewah tradisional. Meskipun kabin mungkin lebih besar, tempat tidur mungkin akan jatuh sebagian besar dalam kategori kembar dan ganda. Perabotan akan menyenangkan dan fungsional, tetapi jangan mencari kemewahan.

Kelemahan terbesar dari semuanya menghalangi sebagian besar pelancong dengan anggaran terbatas untuk memesan kapal pesiar barang. Panjang perjalanan ini sering diukur dalam bulan daripada hari. Bahkan rencana perjalanan kapal barang yang lebih pendek dapat memerlukan investasi waktu satu bulan atau lebih. Karena itu, dimungkinkan untuk memesan segmen yang lebih pendek di tempat-tempat seperti Eropa atau Amerika.

Intinya

Pelayaran kargo disukai oleh pensiunan pelancong atau mereka yang telah mengatur cuti panjang dari tempat kerja. Keluarga dengan tradisijendela waktu liburan (tiga minggu atau kurang di sebagian besar Amerika Utara) akan menemukan pilihan pelayaran kapal barang sulit untuk diatur.

Tetapi jika Anda memiliki komoditas berharga waktu di pihak Anda, perjalanan ini datang dengan beberapa imbalan finansial yang bagus. Bagi mereka yang menikmati rencana perjalanan dan penjelajahan lebih dari seluncuran air dan hiburan kapal yang terorganisir akan menemukan pilihan kapal barang yang cukup menarik. Muat perangkat seluler Anda dengan berbagai judul buku bagus, latih kesabaran, dan nikmati udara laut.

Perjalanan ini jarang terjadi di masyarakat kita yang terburu-buru. Jika Anda memiliki hak istimewa untuk mengambilnya, bersyukurlah atas uang yang akan Anda hemat dan pengalaman jelajah yang tidak biasa yang akan Anda dapatkan.