Rute 66 di California: Tur Mengemudi dan Perjalanan Darat

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 06:02

Untuk sebagian besar awal abad kedua puluh, Rute 66 adalah cara kebanyakan orang sampai ke California. Setelah didirikan pada tahun 1926, itu adalah jalan barat bagi para migran yang melarikan diri dari Dust Bowl, berharap mendapatkan pekerjaan di ladang dan pabrik California. Setelah Perang Dunia II dan awal dari budaya mobil baru Amerika, membawa wisatawan yang ingin berkeliling Barat, mengunjungi atraksi baru yang disebut Disneyland, atau melihat Samudra Pasifik.

Pada tahun 1985, Route 66 telah dihapus dari sistem jalan raya Amerika Serikat, digantikan oleh Interstate Highway yang lebih luas dan lebih modern, tetapi dalam enam dekade itu, ia memperoleh status beberapa jalur aspal yang dinikmati, melewati struktur jalan raya kami budaya. Jalan raya adalah latar belakang Grapes of Wrath karya John Steinbeck, topik lagu Bobby Troup dan latar acara televisi tahun 1960-an. Steinbeck menyebutnya Jalan Ibu dan nama itu melekat.

Apa yang Diharapkan di Route 66 di California

Jika Anda telah berjalan-jalan di sepanjang Route 66 di Williams, Arizona, atau menjelajahi neon di sepanjang Central Avenue Albuquerque, jangan berharap menemukan sesuatu yang sebanding di California.

Di bagian timur California, jalan raya antarnegara bagian sering kali melewati kota-kota di sepanjang Mother Road, sehingga menyebabkan penurunan yang tak terhindarkan.

Lebih jauh ke barat, para pemimpin sipil San Bernardino dan Los Angeles County membuat perubahan yang didorong oleh impian pertumbuhan dan didanai oleh uang negara yang dialokasikan untuk pembangunan kembali. Proyek-proyek mereka yang bermaksud baik semuanya melenyapkan landmark Route 66 yang lama. Hari ini, Anda akan menemukan bahwa rambu Rute 66 melebihi jumlah pemandangan yang tersisa.

Mengikuti Rute 66 Melalui California

Di California, Route 66 membentang dari perbatasan Arizona dekat Needles melalui Barstow, melintasi San Bernardino County, ke Pasadena dan selatan ke Los Angeles, dengan jarak sekitar 270 mil. Pengemudi yang melakukan perjalanan yang sama hari ini menggunakan I-40, I-15, dan I-10.

Departemen jalan raya telah dengan hati-hati menandai setiap kemungkinan jalan keluar dari I-40 yang mengarah ke bagian Rute Bersejarah 66 dan Asosiasi Pelestarian Rute 66 California memiliki panduan mil-demi-mil untuk memberikan konteks sejarah.

Garis Negara ke Jarum ke Barstow

Modern I-40 menggantikan Route 66 lama melintasi perbatasan Arizona-California. Bentang alamnya adalah gurun: kering dan berwarna cokelat merata. Bahkan Sungai Colorado - yang membentuk batas negara bagian - hampir tidak terlihat.

Kota Jarum

Jarum adalah nama berduri untuk sebuah kota kecil - tampaknya diperoleh tidak mengacu pada alat jahit tetapi untuk tajam, puncak berbatu di atas lembah.

Ikuti rambu Rute Bersejarah 66 melalui kota dan Anda akan menemukan beberapa sisa. Yang paling terkenal adalah Route 66 Motel, yang tandanya membuat foto yang bagus.

Bagian yang paling menarik darimasa lalu di Needles mendahului Mother Road. Di dekat rel kereta api terdapat cangkang El Garces Hotel yang elegan, dibangun pada tahun 1908 untuk melayani para pelancong di Santa Fe Railroad dan dianggap sebagai jaringan pengusaha terbaik Fred Harvey.

Jarum untuk Barstow

Cara mudah untuk pergi dari Needles ke Barstow adalah I-40. Rute ini melewati pedesaan yang sama dengan Route 66 yang lama.

Perjalanan Sampingan Sebelum Barstow

Past Needles, Route 66 lama menyimpang dari I-40 dan sejajar dengan rel kereta api. Beberapa orang menyebut ini bagian "kota hantu", dan dengan alasan yang bagus: Sisa-sisa kecil Goffs, Essex, Danby, dan Summit.

Untuk melihat apa yang tersisa, keluar I-40 di US Hwy 95 utara, lalu ke barat di Goffs Rd. Ini akan kembali ke I-40 dekat kota Fenner, di mana Anda dapat bergabung kembali dengan I-40 atau terus terhubung dengan National Trails Highway dekat kota Essex.

Jalan Raya Nasional Melalui Amboy

Jika Anda melewati bagian kota hantu, keluar I-40 ke Mountain Springs Road di sebelah barat Needles. Ini akan segera berubah nama menjadi National Trails Highway, dinamai dari jalan raya pantai ke pantai yang mendahului Route 66 dan sekarang mengikuti sebagian besar sisa-sisa Mother Road.

Keanehan gurun yang tidak ada hubungannya dengan Route 66 adalah grafiti yang tidak biasa di sepanjang tepian tanah di sisi utara jalan raya. Terbuat dari batu, beberapa di antaranya tampaknya dibawa ke sini dari tempat lain, berjalan sejauh bermil-mil.

Pada tahun 1930-an, Roy dan Velma Crowl memiliki seluruh kota Amboy. Hari ini, papan nama motel senama Roymasih dengan riang menunjuk ke motel tua, yang terletak setengah direnovasi. Setelah hampir menyelinap pergi, kota itu memiliki pemilik baru yang berhasil membuka kembali toko di sebelahnya. Dan papan nama motel tua itu diperbaiki ketika sebuah iklan televisi difilmkan di sana.

Di ujung jalan adalah Kawah Amboy, yang pernah menjadi objek wisata di Route 66. Sudah 10.000 tahun sejak meletus, tetapi lantai gurun masih dipenuhi dengan lava hitamnya.

Kota-kota lain pernah berdiri di sebelah barat Amboy: Bagdad, Siberia, dan Klondike, tetapi sekarang tidak ada lagi.

Old Trails Road melintasi I-40 dekat Ludlow dan Anda tidak akan ketinggalan banyak jika Anda sampai di sana.

Kota Barstow

Jika Anda melanjutkan Jalur Lama melalui Daggett menuju Barstow, Anda akan melewati Stasiun Inspeksi California yang ditampilkan dalam novel John Steinbeck The Grapes of Wrath. Dibangun sebagai stasiun inspeksi pertanian, sekarang digunakan untuk penyimpanan peralatan. Ketika migran tahun 1930-an mencapai Barstow, sekitar dua pertiga dari mereka berbelok ke utara untuk mencari pekerjaan di bidang pertanian. Sisanya menuju Los Angeles, seperti yang dilakukan sebagian besar turis pasca-Perang Dunia II.

Di Barstow, I-40 berakhir, bergabung dengan I-15 yang mengikuti Route 66 ke Los Angeles, kurang lebih.

Keluar I-40 di Main Street untuk melihat landmark Route 66 di Barstow. McDonald's yang unik di 1161 E Main Street (di I-40) terbuat dari gerbong kereta api dan menyimpan koleksi kecil foto-foto vintage.

Bepergian di sepanjang Main Street ke utara, Anda akan melewati lapangan motor tua dan moteltermasuk El Rancho Motel (112 E. Main St.), dibangun pada tahun 1943 dari jalur kereta api kayu dari jalur kereta api Tonopah & Tidewater.

Sebuah jalan memutar kecil di 1st Street di seberang jembatan kereta api mengarah ke Museum "Jalan Ibu" Route 66, bertempat di Casa del Desierto yang telah dipugar, dulunya adalah hotel Fred Harvey.

Barstow dan Victorille ke Pasadena

Rute cepat barat daya dari Barstow ada di I-15. Untuk masuk ke Victorville, keluar di CA Hwy 18 timur, lalu belok kanan ke D Street.

Jika Anda mengambil National Old Trails Highway (W Main di Barstow) alih-alih melalui Lenwood dan Oro Grande, Anda akan menyeberangi jembatan rangka baja tahun 1930 di atas Sungai Mojave tepat sebelum mencapai Victorville, di mana jalannya menjadi D Street.

Kamu juga akan melewati Peternakan Pohon Botol yang ditunjukkan di atas.

Victorville dan Cajon Pass

Di Victorville, Anda akan menemukan Museum Route 66 di 16849 D Street. Belok ke 7th Street, yang melewati pusat kota dan melewati New Corral Motel di 14643 7th Street. Jalan utama asli ini mempertahankan karakter kota kecil asli yang ada di puncak Jalan Ibu. Ikuti terus 7th Street dan rambu ke I-15 untuk kembali ke sana.

West of Victorville, jalan melintasi Cajon Pass, pendakian gunung terakhir sebelum jatuh ke lembah Los Angeles. Di tengah jalan adalah Summit Inn, perhentian pinggir jalan yang terawat baik yang sudah ada sejak awal. Ambil jalan keluar Oak Hill untuk mencapainya.

Rute lama melewati kota Devore, tapitinggal di I-15 lebih mudah dan tidak banyak yang terlewatkan.

Victorville ke Pasadena

Di San Bernardino County, Route 66 berjalan ke barat menuju laut, berjalan di sepanjang kaki pegunungan ke Pasadena. Di sepanjang sebagian besar rute ke Pasadena, Rute 66 yang lama sekarang dinamai Foothill Boulevard. Untuk bergabung di San Bernardino, ambil I-215 ke selatan, keluar di Mt Vernon dan ikuti ke selatan.

Untuk mencapai lokasi asli McDonald's di 1398 North E St. di San Bernardino, belok kiri dari Mt. Vernon di Base Line St, lalu belok lagi di North E Street. Dibangun sebelum rantai burger dibeli oleh Ray Kroc, sekarang dimiliki oleh Restoran Juan Pollo dan dioperasikan sebagai museum. Balikkan rute Anda untuk kembali ke Gunung Vernon dan lanjutkan ke selatan. Di West 5th Street, belok kanan. Setelah melakukan jogging kecil, jalan akan menjadi Foothill Blvd.

The Wigwam Motel, yang bisa menjadi penginapan era Route 66 yang terpelihara dengan baik di California terletak di 2728 W. Foothill. San Bernardinan sangat menyukai Route 66 sehingga mereka merayakannya setiap bulan September dengan Route 66 Rendezvous.

Pembangunan kembali kota sangat merugikan pemandangan Route 66 di lembah Los Angeles. Sayangnya, hanya sedikit arsitektur pinggir jalan yang tersisa. Di sana-sini, mata yang jeli mungkin melihat lapangan motor yang basah kuyup yang hampir disingkirkan oleh mal, tetapi masih ada beberapa tempat menarik untuk dikunjungi.

Di Fontana, Bono's Big Orange, adalah salah satu dari sedikit kios pinggir jalan yang masih bertahan yang pernah menjual jus kepada wisatawan yang kehausan. Sebuah pom bensin tua tahun 1920-an terbengkalai di sudut barat laut Foothill danArchibald di Rancho Cucamonga tempat kelompok lokal bekerja untuk mengembalikannya ke kondisi semula.

Di kota Monrovia, pom bensin tua di 722 Shamrock Avenue (di Walnut) lebih terawat dan masih memiliki pompanya. Hotel Aztec dengan fasad yang didekorasi berada di 311 W. Foothill. Dibangun pada tahun 1925 di sepanjang Route 66. Dari Monrovia, Anda dapat melanjutkan di Foothill Blvd atau naik I-210 ke Pasadena

Los Angeles

Rute 66 mengikuti berbagai jalan melalui Pasadena, tetapi bagi mereka yang ingin melihat sekilas kota, ambil jalan keluar I-215 di Sierra Madre Blvd selatan, lalu ikuti E. Colorado Blvd. barat (kiri) melalui kota di sepanjang rute Rose Parade, berbelok ke selatan menuju S. Arroyo Parkway.

Jalan Raya Pertama

Menuju selatan dari Pasadena, Arroyo Parkway menjadi CA Hwy 110, "jalan bebas hambatan" pertama di Amerika Serikat, yang menjadi bagian dari Route 66 saat dibuka pada Desember 1940.

Pada suatu waktu, Route 66 berakhir di pusat kota Los Angeles dekat Clifton's Cafeteria di sudut Broadway dan 7, tetapi kemudian diperpanjang.

Santa Monica Boulevard to the Sea

Orang puritan mengatakan sudut Lincoln dan Olympic di Santa Monica adalah akhir dari rute, tetapi Dermaga Santa Monica menyandang gelar "resmi" di akhir Rute 66. Berangkat ke barat dari pusat kota, Santa Monica Boulevard hari ini mengambil kamu disana.

Keluar 110 di US Hwy 101 utara, lalu keluar di Santa Monica Boulevard barat untuk mengikuti Route 66 lama melalui West Hollywood, tempat bisnis lokal tetap menghidupkan yang lamatradisi tanda neon besar di jalan. Beberapa bisnis tetap dari masa lalu, tetapi di sepanjang jalan, Anda akan melewati Barney's Beanery, bar, dan restoran di sudut La Cienega Blvd. yang telah ada sejak awal dan bangunan Formosa Cafe yang diakui secara historis, yang dibuka pada tahun 1930-an, tepat di sebelah barat La Brea Blvd.

Santa Monica Blvd. akan membawa Anda melewati Beverly Hills, Los Angeles Barat dan kota Santa Monica dalam perjalanan ke laut. Belok kiri saat Anda mencapai Ocean Avenue untuk mencapai ujung "resmi" Rute 66 di Dermaga Santa Monica.