Thunderbolt - Ulasan tentang Roller Coaster Pulau Coney

Daftar Isi:

Thunderbolt - Ulasan tentang Roller Coaster Pulau Coney
Thunderbolt - Ulasan tentang Roller Coaster Pulau Coney

Video: Thunderbolt - Ulasan tentang Roller Coaster Pulau Coney

Video: Thunderbolt - Ulasan tentang Roller Coaster Pulau Coney
Video: Нью-Йоркский аквариум, Кони-Айленд, Бруклин, Нью-Йорк 2024, Mungkin
Anonim
Coney-Island-Thunderbolt
Coney-Island-Thunderbolt

Dapatkah petir menyambar dua kali? Selama beberapa dekade, roller coaster kayu Thunderbolt sekitar tahun 1925 di Coney Island adalah salah satu wahana yang paling disukai di area hiburan (dan dunia). Penerus zaman baru dibuka pada tahun 2014 di Luna Park Coney Island. Meskipun menyandang nama yang sama, Thunderbolt baja adalah coaster yang sama sekali berbeda dari namanya. Ini adalah salah satu mesin sensasi yang paling mencolok secara visual yang pernah dirancang. Namun, perjalanannya tidak masalah.

  • Jenis tatakan gelas: Baja melingkar keluar dan ke belakang
  • Kecepatan tertinggi: 65 mph
  • Tinggi menara: 125 kaki
  • Tinggi angkat vertikal: 110 kaki
  • Sudut pendakian dan penurunan pertama: 90 derajat
  • Persyaratan tinggi badan: 50 inci
  • Produsen kendaraan: Zamperla
Kingda Ka
Kingda Ka

Bisakah Anda Menangani Thunderbolt?

Ini bukan mega-binatang seperti Kingda Ka di Six Flags Great Adventure New Jersey atau sejenisnya. Namun dengan tanjakan dan penurunan 90 derajat, beberapa inversi, dan kecepatan 65 mph yang luar biasa, ini jelas merupakan perjalanan bagi penggemar sensasi.

Thunderbolt terletak beberapa blok dari Topan legendaris. Dua tatakan gelas ini mengakhiri jalan setapak di Pulau Coney yang terkenal. Keduanya adalah pemandangan untuk dilihat. Woodie klasik, yang telah menghiasi kuil hiburan Brooklyn sejak1927, adalah bagian hidup dari Americana yang menghubungkan Pulau Coney dengan masa lalunya yang gemilang. Thunderbolt melambangkan kelahiran kembali dan harapan untuk masa depan.

Sebidang tanah yang panjang dan sangat tipis tempat coaster baja berada, membentang dari Surf Avenue hingga ke trotoar. Tampaknya lebarnya tidak lebih dari 20 kaki. Jalurnya yang berkelok-kelok dan berwarna oranye elektrik menembus cakrawala tepi laut.

Dengan pencahayaannya yang dramatis, sangat indah saat senja. Interaksinya dengan landmark lain menawarkan kontras yang mencolok antara Pulau Coney yang lama dan yang baru. Dari satu sudut pandang, misalnya, struktur Lompat Parasut kuno dapat dilihat dibingkai dalam lingkaran coaster yang ramping dan berbentuk tetesan air mata. Perjalanan itu sendiri bermain dengan pengaruh daerah yang saling bersaing. Dibalik desain bangunan yang elegan dan modern, tanda-tanda yang mengidentifikasi namanya sangat retro dan menggugah.

Stasiun pemuatan berada di ujung jalan boardwalk. Tersedia paket multi-tiket diskon, yang dapat digunakan untuk naik coaster serta wahana lainnya di Luna Park. Namun, jika hanya Thunderbolt yang Anda minati, tiket a-la-carte berharga $10 per orang. Pada harga itu, lebih baik naik satu kali heckuva.

Coney-Island-Thunderbolt-Sign
Coney-Island-Thunderbolt-Sign

Perjalanan Mengosongkan Saku

Setiap kereta adalah gerbong sembilan penumpang tunggal dengan tiga baris tiga kursi. Saat tanda di stasiun memperjelas, pengendara tidak dapat memilih tempat duduk mereka (walaupun Anda akan berpikir dengan $ 10 per pop, itu akan menjadi konsesi kecil yang bisa dibuat taman). Barisan depan, tentu saja,menawarkan pemandangan yang tidak terhalang dan lebih disukai, meskipun baris kedua dan ketiga berjenjang seperti tempat duduk stadion.

Mobil yang terbuka tidak memiliki sisi atau punggung. Logo Thunderbolt terpasang pada beberapa pipa minimal di bagian depan mobil. Perjalanan menggunakan sistem pengendalian yang belum pernah saya lihat sebelumnya. Ini menggabungkan harness over-the-shoulder, tetapi alih-alih pengekangan yang sangat empuk, tali tipis mengamankan tubuh bagian atas pengendara. Juga, tidak seperti kebanyakan sistem over-the-shoulder coaster lainnya, tidak ada penahan kepala. Namun, ada penahan paha yang tidak biasa yang mengamankan bagian atas kaki pengendara. Operator menurunkannya, yang mengakibatkan sedikit rasa tidak nyaman pada paha saya sebelum perjalanan dimulai.

Setelah meninggalkan stasiun, kereta berbelok di tikungan dan lurus ke atas bukit lift vertikal. (Jika biaya untuk naik wahana belum mengosongkan dompet Anda, Anda mungkin ingin meninggalkannya dan barang berharga lainnya di saku Anda dengan teman yang tidak menunggangi.) Seperti lift 90 derajat lainnya, itu menakutkan untuk dihadapi. langit saat Anda mengklik-klak-klik ke langit.

Coney-Island-Thunderbolt-Car
Coney-Island-Thunderbolt-Car

Terlihat Hebat. Ho Hum Ride

Di puncak, tidak ada tempat untuk pergi selain lurus ke bawah. Itu segera diikuti oleh putaran besar dan gulungan garis hati yang melonjak. Kereta melaju ke ujung jalurnya, melakukan putaran dan menavigasi elemen lainnya, termasuk pembuka botol dan putaran menyelam yang membalikkan penumpang selama beberapa detik yang membingungkan.

“Disorientasi” adalah kata operasinya. Dengan semuainversi, sulit bagi kami untuk mendapatkan bantalan kami. Kami tahu perjalanan itu akan pergi ke Surf Avenue dan berayun kembali ke laut, tetapi kami tidak menyadari itu telah terjadi. Perjalanan yang agak kasar juga mengalihkan perhatian kami. Untungnya, tanpa pengekangan kepala, tidak ada pukulan ping-pong yang membuat beberapa coaster terkenal.

Thunderbolt memiliki beberapa bukit kelinci di perjalanan pulang, yang biasanya akan memberikan waktu tayang yang bagus di tatakan gelas lainnya. Namun, pengekangan paha yang sangat kencang pada Thunderbolt mencegah momen keluar dari kursi Anda yang berarti (setidaknya itu berlaku untuk kami). Perjalanan sebagian besar kabur, dan tampaknya berakhir terlalu cepat.

Ini bukan kekecewaan besar, atau perjalanan yang sangat menang. Tapi itu membuat pernyataan yang berani dan mempesona di sepanjang trotoar. Dan, sebagai coaster pertama yang dirancang khusus di Coney Island dalam beberapa dekade, ini adalah pertanda selamat datang dari hal-hal hebat yang akan datang.

Direkomendasikan: