Mengemudi di Paris, Prancis: Yang Perlu Anda Ketahui

Daftar Isi:

Mengemudi di Paris, Prancis: Yang Perlu Anda Ketahui
Mengemudi di Paris, Prancis: Yang Perlu Anda Ketahui

Video: Mengemudi di Paris, Prancis: Yang Perlu Anda Ketahui

Video: Mengemudi di Paris, Prancis: Yang Perlu Anda Ketahui
Video: Дневник хранящий жуткие тайны. Переход. Джеральд Даррелл. Мистика. Ужасы 2024, Mungkin
Anonim
Mengemudi di Paris bisa membuat stres dan membingungkan, jadi penting untuk mengetahui peraturan lalu lintas
Mengemudi di Paris bisa membuat stres dan membingungkan, jadi penting untuk mengetahui peraturan lalu lintas

Seperti banyak kota besar di Eropa, Paris memiliki sistem transportasi umum yang sangat baik. Jaringan metro, bus, trem, dan kereta antar kota yang luas memungkinkan wisatawan dan penduduk lokal untuk berkeliling dengan mudah di antara sebagian besar tempat. Dan sementara mobil hampir tidak menghilang dari jalanan, pemerintah kota setempat telah bekerja keras untuk mencegah orang mengemudi di dalam batas kota, terutama dengan membuka lebih banyak zona khusus pejalan kaki. Di Paris, Anda dapat berkeliling dengan mudah tanpa harus duduk di kursi pengemudi. Dan kebanyakan turis, pada kenyataannya, menghindari mengemudi karena ini adalah kota dengan reputasi pengemudi agresif yang tidak sering mengikuti aturan yang tertulis.

Tentu saja, beberapa pengunjung mungkin perlu atau lebih suka berkendara di kota terang. Jika ya, penting bagi Anda untuk terlebih dahulu memahami dasar-dasar mengemudi di Paris.

Persyaratan Mengemudi

Sebelum Anda turun ke jalan-jalan di Paris dengan kendaraan bermotor, pastikan Anda telah memenuhi semua dasar hukum Anda dengan membawa semua dokumen dan barang yang diperlukan di dalam mobil. Dalam beberapa kasus, kegagalan untuk menunjukkan bahwa Anda memiliki barang-barang ini dapat mengakibatkan denda jika Anda ditarik atau dibantu oleh hukumpenegakan.

Banyak persyaratan mengemudi di Paris serupa dengan persyaratan mengemudi di mana saja di Prancis, seperti berusia 18 tahun, dan membawa perlengkapan keselamatan tertentu termasuk segitiga peringatan dan rompi reflektif, yang harus disediakan oleh perusahaan persewaan. Beberapa persyaratan khusus untuk Paris, termasuk mendapatkan lencana "Crit'Air" yang menunjukkan bahwa mobil Anda mematuhi standar anti-polusi yang diberlakukan di zona tertentu di kota. Mobil dengan peringkat yang tidak memadai mungkin tidak dapat mengemudi di zona ini, atau dapat dibatasi pada jam "polusi puncak" tertentu.

Jika Anda sedang menderek karavan, perahu, atau kendaraan lain di belakang mobil Anda, karavan tersebut harus memuat informasi lisensi untuk negara asal Anda atau stiker yang cocok dengan yang ada di mobil itu sendiri. Misalnya, pengemudi dari Inggris Raya atau dari negara Eropa lainnya akan memasang stiker "GB" atau Uni Eropa pada mobil dan barang yang sedang diderek.

Checklist untuk Mengemudi di Paris

  • SIM yang masih berlaku dengan registrasi atau bukti kepemilikan yang sesuai, atau perjanjian sewa (wajib)
  • Paspor yang masih berlaku untuk pengemudi dan semua penumpang yang bepergian dengan mobil (wajib)
  • Bukti asuransi mobil yang masih berlaku (wajib)
  • Rompi reflektif visibilitas tinggi untuk setiap orang di dalam mobil (wajib)
  • Segitiga peringatan (wajib)
  • Set lengkap bohlam pengganti untuk kepala dan lampu belakang (wajib)
  • Gelas cadangan (wajib)
  • Konverter lampu depan (diperlukan jika mengemudi dari Inggris)
  • lencana "Crit'Air" (wajib di pusat kota Paris)
  • Tes Breathalyzer (wajib)
Beberapa jalan di Paris, seperti Champs-Elysées, bisa sangat menantang bagi pengunjung untuk dinavigasi
Beberapa jalan di Paris, seperti Champs-Elysées, bisa sangat menantang bagi pengunjung untuk dinavigasi

Aturan Jalan

Aturan dan peraturan mengemudi di Prancis mungkin tidak jauh berbeda dari yang biasa Anda gunakan di rumah, tetapi itu tidak berarti Anda harus berasumsi bahwa menggunakan jalan raya akan semudah itu. Biasakan diri Anda dengan peraturan lalu lintas berikut sebelum Anda mencoba mengemudi.

  • Sabuk pengaman dan kursi mobil: Pengemudi dan semua penumpang di dalam mobil harus memakai sabuk pengaman.
  • Anak-anak dan kursi mobil: Anak-anak di bawah 13 tahun tidak diizinkan naik di kursi penumpang depan kecuali semua kursi belakang yang tersedia ditempati oleh anak-anak kecil atau tidak dilengkapi dengan kursi yang sesuai sabuk pengaman. Selain itu, anak-anak di bawah usia 13 tahun harus naik di kursi mobil atau memakai sabuk pengaman yang sesuai dengan usia dan tinggi badan mereka, dan bayi serta bayi di bawah atau sekitar satu tahun harus selalu naik di kursi mobil yang menghadap ke belakang. Pengemudi bertanggung jawab untuk memastikan semua penumpang memakai sabuk pengaman yang benar.
  • Alkohol: Di Prancis, kadar alkohol dalam darah yang diizinkan untuk pengemudi sangat rendah, yaitu 0,02 persen. Kami menyarankan Anda untuk tidak mengambil kemudi sama sekali jika Anda telah mengkonsumsi bahkan satu minuman. Hukuman, termasuk denda dan bahkan penjara, bisa serius bagi pengemudi yang menepi dengan kadar alkohol di atas batas yang diizinkan.
  • Menggunakan low-beam dan lampu depan:Direkomendasikan untuk menggunakan lampu sorot rendah (lampu depan yang dicelupkan) selama siang dan malam hari saat mengemudi di luar area maju, termasuk jalan pedesaan dan area dengan sedikit cahaya. Anda tidak boleh menggunakan lampu jauh saat ada lalu lintas yang mendekat atau saat mengikuti kendaraan lain dari dekat; gagal mencelupkan/menurunkan mereka dalam situasi ini dapat mengakibatkan denda dan pen alti.
  • Beri jalan ke lalu lintas kanan: Jangan mengambil risiko yang tidak perlu-selalu memberi jalan kepada kendaraan yang mendekat dari kanan, bahkan ketika itu tidak dibuat sangat jelas (seperti seperti di persimpangan kompleks tanpa rambu). Anda harus selalu memberi jalan untuk lalu lintas dari kanan di garasi mobil, di persimpangan di mana Anda melihat tanda berbentuk segitiga dengan batas merah dan ditandai dengan "X" hitam, atau di tempat di mana Anda melihat tanda tepat di depan bertuliskan Vous n 'avez pas la priorité (Anda tidak memiliki prioritas).
  • Batas kecepatan: Semua kecepatan ditampilkan dalam kilometer. Di daerah dan kota-kota besar, batas kecepatan umumnya hingga 50 kilometer per jam, dan sebagian besar jalan raya dan jalan bebas hambatan di dekat Paris biasanya memiliki kecepatan minimum 80 kilometer per jam saat menggunakan jalur menyalip/melewati. Saat jarak pandang atau kondisi jalan buruk (mis. kabut tebal, hujan deras, atau salju), batas kecepatan secara otomatis dikurangi menjadi 50 kpj di semua jalan.
  • Roundabouts: Lingkaran lalu lintas ini dapat membingungkan dan sulit digunakan, jadi berhati-hatilah saat mengemudi di atasnya. Lingkaran lalu lintas di Arc de Triomphe di ujung Champs-Elysées dan di Place de la Concorde sangatdikenal dengan pengemudi yang agresif, jadi hindari jika memungkinkan. Saat mengemudi di lingkaran lalu lintas di Prancis, aturannya adalah mereka yang sudah berada di lingkaran memiliki hak jalan, dan lingkaran bergerak searah jarum jam.
  • Jalan lingkar/jalan raya Paris: Paris dikelilingi oleh jalan raya melingkar besar yang dikenal secara lokal sebagai la Périphérique. Sebagian besar pengemudi yang mengunjungi Paris tidak akan dapat menghindarinya, tetapi kota ini sangat menegangkan dan sibuk, jadi ikuti saran tentang cara menavigasi dengan aman dan awasi batas kecepatan 70 kpj. Ini terdiri dari empat jalur, dengan jalur keluar di paling kanan; kamu harus memberi jalan kepada mobil yang bergabung ke jalan raya melingkar ini dari kanan.
  • Jalur carpool dan jalur keluar: Ini umumnya berada di paling kiri di semua jalan raya Paris, termasuk jalan lingkar. Jalur keluar untuk itu ada di paling kanan. Hindari mengemudi di jalur kanan kecuali pintu keluar Anda segera.
  • Ponsel: Ponsel dan perangkat elektronik lainnya tidak boleh digunakan oleh pengemudi saat mobil sedang berjalan. Perangkat hands-free juga tidak diizinkan. Denda dapat dikeluarkan di tempat karena melanggar aturan ini.
  • SPBU/SPBU: Ada banyak pompa bensin di sekitar périphérique (jalan lingkar), tetapi lebih sedikit di pusat kota Paris. Gunakan Google Maps atau aplikasi lain untuk menemukan yang terdekat dengan Anda. Anda juga dapat melihat SPBU yang buka pada larut malam di dalam dan sekitar kota.
  • Jalan tol: Biasanya Anda tidak perlu membayar tol secara eksklusif saat berkendara di dan sekitar Paris. Tetapi bepergian ke atau dari kota-kota Prancis lainnya berarti memilikiuntuk melewati beberapa jalan tol, dan biayanya bisa mahal. Kartu debit dan kredit utama umumnya diterima sebagai pembayaran. Hitung perkiraan pembayaran Anda untuk perjalanan tertentu.
  • Klakson dan lampu: Jangan gunakan klakson mobil Anda untuk mengungkapkan rasa frustrasi; itu hanya boleh digunakan untuk memperingatkan pengemudi lain, pejalan kaki, atau pengendara sepeda tentang bahaya. Hal yang sama berlaku untuk menyalakan lampu depan Anda: Gunakan ini untuk memperingatkan orang lain saja.
  • Mewaspadai pengendara sepeda dan pejalan kaki: Pastikan untuk memberi banyak ruang bagi pengendara sepeda dan pejalan kaki dan mencari mereka di persimpangan yang ramai. Mereka tidak selalu mengikuti undang-undang lalu lintas, dan di pusat kota Paris, penting untuk memperhatikan mereka berpindah jalur dan memotong di depan lalu lintas bahkan ketika mereka tidak memiliki hak jalan.
  • Dalam keadaan darurat: Jika Anda mengalami kecelakaan lalu lintas atau memerlukan bantuan darurat, tekan 15 (di ponsel Prancis) atau 112 dari telepon non-Prancis. Anda harus tetap di tempat sampai polisi tiba jika Anda mengalami kecelakaan mobil yang melibatkan mobil lain dan/atau cedera apa pun. Juga pastikan untuk mencatat nama dan nomor registrasi kendaraan orang lain dan mobil yang terlibat dalam kecelakaan, betapapun kecilnya.

Parkir di Paris

Salah satu alasan mengapa banyak orang menghindari mengemudi di pusat kota Paris adalah sulitnya menemukan tempat parkir. Di sebagian besar lingkungan, tempat yang tersedia sering kali sudah diambil di jalan, dan jika tersedia, Anda harus membayar untuk menggunakannya, kecuali pada jam-jam tertentu.

Untungnya, ada juga banyak garasi bawah tanah dikota, mudah diidentifikasi dengan tanda "P" dengan latar belakang biru. Untuk membayar parkir di garasi bawah tanah, ambil tiket dari mesin otomatis saat Anda masuk. Anda harus membayar (dengan uang tunai atau kartu debit) ketika Anda keluar dari lot. Sebagian besar garasi ini mengenakan biaya per jam, sementara beberapa biaya berdasarkan biaya setengah hari atau sehari penuh. Untuk perjalanan yang lebih mudah, biasakan diri Anda dengan parkir di ibu kota Prancis, termasuk panduan untuk mengekang warna, tarif dan jam parkir di pinggir jalan, dan rambu-rambu parkir yang khas.

Menyewa mobil di Paris dapat menawarkan beberapa keuntungan-- serta beberapa kerugian
Menyewa mobil di Paris dapat menawarkan beberapa keuntungan-- serta beberapa kerugian

Haruskah Anda Menyewa Mobil di Paris?

Sementara banyak turis akan merasa lebih nyaman untuk hanya mengandalkan transportasi umum lokal dan kereta cepat Prancis yang andal, yang lain lebih suka menyewa kendaraan untuk berkeliling. Beberapa kali ketika Anda harus mempertimbangkan untuk menyewa mobil di Paris:

  • Anda atau sesama pelancong memiliki mobilitas terbatas
  • Anda berencana untuk melakukan perjalanan beberapa hari ke luar kota (sistem kereta api dapat membawa Anda ke beberapa tempat, tetapi jika Anda memiliki banyak barang atau lebih memilih untuk fleksibel pada waktu dan lokasi Anda, Anda mungkin ingin mengemudi)
  • Anda tinggal di pinggiran kota Paris yang terpencil

Direkomendasikan: