Konsesi yang Harus Dimiliki dalam Kecelakaan Maskapai Sukarela

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:54

Pemesanan lebih adalah prosedur standar di sebagian besar industri penerbangan. Di mana lagi di pasar seseorang dapat menjual kursi dua kali dan lolos begitu saja?

Maskapai penerbangan counter bahwa tiket yang dapat dikembalikan dapat dibatalkan pada menit terakhir, memberi mereka waktu untuk menjual kembali kursi. Ruang kosong ini mewakili pendapatan yang hilang. Dalam industri penerbangan yang rapuh secara finansial, hal itu tidak dapat diterima. Mereka menggambarkan overbooking sebagai kejahatan yang diperlukan. Ketika ada lebih banyak orang dengan tiket berbayar daripada yang dapat diduduki pesawat, terjadi bumping.

Proses membebaskan kursi ini terjadi dalam dua cara. Di Amerika Serikat, Departemen Transportasi A. S. mengharuskan maskapai penerbangan untuk mencari sukarelawan sebelum meminta seseorang untuk menyerahkan penugasan kursi yang telah dikonfirmasi. Satu tangkapan: insentif yang diterima para sukarelawan ini tidak ditentukan dalam undang-undang. Terserah para pelancong untuk membuat kesepakatan yang baik sebagai imbalan untuk mengakomodasi kesalahan pemesanan berlebih maskapai.

Wisatawan beranggaran rendah menggunakan peluang ini untuk memesan perjalanan masa depan gratis dengan menjadi sukarelawan untuk mengambil penerbangan lain dengan imbalan insentif. Tetapi jika Anda diberi kesempatan ini, bagaimana reaksi Anda? Cari lima konsesi ini dari maskapai sebelum menyerahkan kursi Anda.

Ekspektasi Wajar untuk Penerbangan yang Nyaman

Kebanyakan orang rela menunda beberapa jam dengan imbalan kompensasi. Tetapi jika menyerahkan kursi Anda mengakibatkan serangkaian upaya boarding standby yang gagal dan berjam-jam duduk di terminal yang penuh sesak dan tidak nyaman, ketidaksengajaan Anda berubah menjadi kesepakatan yang buruk.

Pertanyaan pertama yang harus Anda tanyakan adalah "kapan penerbangan berikutnya yang tersedia di mana saya bisa mendapatkan kursi yang dikonfirmasi?"

Jawaban atas pertanyaan itu akan memandu sisa percakapan Anda. Anda akan meminta konsesi berdasarkan ketidaknyamanan yang akan Anda hadapi.

Jika agen mengelak atau pesimis tentang menemukan kursi yang dikonfirmasi pada penerbangan berikutnya, dan jika frasa "siaga" digunakan untuk menggambarkan status Anda bergerak maju, biarkan orang lain menjadi sukarelawan untuk ditabrak dan tetap konfirmasi Anda kursi.

Uang Makan dan Kenyamanan Jangka Pendek Lainnya

Menghabiskan waktu ekstra jauh dari rumah berarti pengeluaran tambahan. Anda bisa saja di rumah menikmati makanan, tetapi sebaliknya, Anda berada di terminal bandara karena maskapai penerbangan memesan penerbangan Anda.

Wajar jika maskapai mengambil tab makan Anda jika penundaannya setidaknya dua jam. Sebagian besar agen akan menawarkan voucher yang dapat diterima dengan mudah di restoran bandara. Beberapa menahan tawaran ini kecuali mereka diminta, jadi pastikan Anda bertanya.

Simpanharapan Anda masuk akal. Ini tidak akan menjadi makan malam lobster multi-menu yang disajikan di restoran bintang lima. Voucher biasanya dihargai sesuai dengan biaya rata-rata makan di bandara.

Kesopanan lain yang patut dicari adalah kursi di lounge klub maskapai penerbangan. Tempat-tempat ini jauh lebih nyaman daripada duduk di terminal. Jika Anda akan menghabiskan berjam-jam menunggu penerbangan Anda, tempat duduknya lebih baik, dan Anda akan menemukan makanan ringan, surat kabar, dan pilihan televisi gratis.

Pastikan untuk menegosiasikan opsi-opsi ini dalam diskusi awal Anda tentang perubahan sukarela. Mengungkapkannya nanti dengan agen yang berbeda dapat menghasilkan jawaban yang mengecewakan.

Janji Voucher Hotel

Tidak seperti tiket makan dan tiket klub maskapai, kamar hotel ditawarkan secara universal jika penerbangan baru Anda dijadwalkan untuk hari berikutnya. Anda tidak perlu tidur di terminal. Seperti voucher makan, jangan berharap mewah-ini akan menjadi hotel kelas bisnis yang nyaman tetapi tidak mewah.

Maskapai penerbangan besar menyimpan inventaris kamar di dekat bandara untuk mengakomodasi situasi ini, dan hotel cukup terbiasa menerima voucher maskapai. Mereka akan memperlakukannya sebagai pembayaran tunai.

Jika proses pembayaran nyaman, beberapa aspek lain dari menginap di hotel dalam keadaan ini mungkin tidak berjalan dengan lancar.

Juga adil untuk menanyakan jarak yang akan Anda tempuh dari bandara. Jika hotel tidak di properti bandara, kira-kira seberapa jauhApakah itu? Perjalanan panjang menambah ketidaknyamanan Anda dan memengaruhi kualitas kesepakatan Anda.

Bersama dengan voucher kamar, Anda juga harus menerima transportasi darat. Terkadang hotel memiliki mobil van gratis. Jika tidak, pastikan voucher taksi sudah termasuk dalam penawaran.

Kompensasi Keuangan yang Dinegosiasikan dengan Baik

Bahan utama dalam dorongan sukarela bagi sebagian besar pelancong dengan anggaran terbatas adalah jumlah perjalanan gratis yang tersedia. Tidak ada dua situasi benturan yang sama, meskipun beberapa lebih mendesak daripada yang lain.

Pada April 2017, United Airlines harus mengosongkan empat kursi dalam penerbangan dari Chicago O'Hare ke Louisville, Kentucky. Awak yang terdiri dari empat orang yang dibutuhkan untuk penerbangan United lainnya dari Louisville harus mengambil tempat duduk dari empat penumpang yang membayar. Yang memperburuk keadaan bagi personel maskapai, penumpang sudah naik ke pesawat. Tapi tawaran awal untuk benjolan itu hanya $400 dan kamar hotel gratis. Tidak ada pengambil. Kompensasinya digandakan menjadi $800. Tetap saja, tidak ada yang tertarik.

Apa yang terjadi selanjutnya sangat buruk. Benjolan yang tidak disengaja berakhir dengan seorang penumpang benar-benar diseret keluar dari pesawat. Biaya hukum dan publisitas yang buruk mahal dibandingkan dengan beberapa tawaran mungkin $1.500 untuk kursi tersebut.

Maskapai penerbangan ingin memperbaiki masalah pemesanan berlebih secepat, senyap, dan semurah mungkin. Sayangnya, beberapa agen maskapai tidak berwenang membuat penawaran menarik yang bisa mencegah insiden seperti yang terjadi di Chicago. United kemudian mengubahnyaprosedur bumping.

Permintaan yang keterlaluan untuk tiket perjalanan seumur hidup atau $10.000 dalam perjalanan gratis tidak mungkin mendapatkan banyak daya tarik, bahkan dalam situasi yang paling mendesak. Tapi jarang ada gunanya menerima tawaran pertama maskapai itu. Kemungkinan maskapai mau naik lebih tinggi.

Pikirkan dalam hal jumlah jam Anda akan merasa tidak nyaman. Sulit untuk menetapkan harga per jam pada negosiasi ini yang cocok untuk setiap pelancong, tetapi pikirkan seperti ini: voucher perjalanan $200 mungkin masuk akal untuk penundaan satu atau dua jam, tetapi jangan menghabiskan sepanjang hari duduk di bandara dengan harga segitu.

Penting untuk mengetahui apakah Anda akan dikonfirmasi pada penerbangan berikutnya. Jika Anda hanya akan siaga, Anda akan membutuhkan lebih banyak uang di muka untuk pertemuan sukarela Anda.

Sepatah kata tentang kompensasi itu: biasanya kredit yang hanya dapat dihabiskan dengan maskapai dalam 12 bulan ke depan. Pembayaran tunai ditawarkan dalam beberapa situasi, tetapi itu bukan norma.

Fleksibilitas Yang Termasuk Kompensasi Alternatif

Beberapa wisatawan lebih menyukai fasilitas daripada tiket mendatang.

Apakah penerbangan Anda berdurasi lebih dari tiga jam? Mungkin upgrade ke kelas satu akan lebih menarik daripada voucher. Bagaimana dengan keanggotaan klub yang memungkinkan Anda menunggu dengan nyaman di antara penerbangan untuk tahun depan?

Akan sulit untuk memberi nilai pada pertimbangan ini saat Anda berdiri di gerbang. Pikirkan tentang hal-hal ini sebelum Anda melompat untuk menjadi sukarelawan.

Memilikistrategi yang sesuai dengan kebutuhan perjalanan Anda dan membuat maskapai membayar untuk pemesanan berlebih.