Panduan Jembatan Washington DC

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 06:01

Washington DC memiliki tujuh jembatan utama melintasi Sungai Potomac, enam jembatan utama melintasi Sungai Anacostia, dan lebih dari selusin jembatan tersebar di sepanjang Rock Creek Park. Beberapa dari struktur ini indah dan memberikan pemandangan terbaik kota, sementara yang lain berfungsi namun tidak jelas. Wilayah ibu kota memiliki lusinan jembatan melintasi sungai kecil, di atas jalan dan jalan raya lain, dan rel kereta api. Jembatan Washington DC membawa ratusan ribu kendaraan setiap hari dan penting bagi infrastruktur kawasan.

Dalam beberapa tahun terakhir, banyak jembatan dianggap rusak secara struktural dan pekerjaan telah direncanakan untuk memperbaikinya. Proposal telah dibuat untuk membangun jembatan baru untuk meningkatkan arus lalu lintas dan mengurangi kemacetan. Perencanaan telah dimulai untuk membangun taman jembatan unik yang akan menyediakan tempat untuk rekreasi, pendidikan lingkungan, dan seni.

Arlington Memorial Bridge: Washington DC ke Arlington VA

Arlington Memorial Bridge, terdaftar di Daftar Tempat Bersejarah Nasional, membentang di Sungai Potomac dan dianggap sebagai jembatan terindah di Washington DC. Jembatan ini merupakan peringatan nasional yang melambangkan penyatuan kembali Utara dan Selatan setelah Perang Saudara, yang menghubungkan LincolnMemorial dan Arlington House, Robert E. Lee Memorial, di Pemakaman Nasional Arlington. Jembatan sepanjang 2, 100 kaki dirancang oleh firma arsitektur McKim, Mead, and White. Ketika dibuka pada tahun 1932, itu adalah jembatan gantung pembukaan terpanjang, terberat dan tercepat di dunia. Jembatan gantung terakhir dibuka pada 28 Februari 1961.

14th Street Bridge: Washington DC

Jembatan 14th Street (I-395 dan US 1) adalah pintu gerbang utama ke Washington DC, melintasi Sungai Potomac dari Arlington, Virginia. Jembatan ini sebenarnya merupakan kompleks lima jembatan, tiga untuk lalu lintas mobil, satu untuk lalu lintas kereta api (CSX, Amtrak, dan VRE) dan satu untuk Metro Washington. Jembatan pertama di situs, dibangun pada tahun 1809, dikenal sebagai Jembatan Panjang. Itu dihancurkan dan dibangun kembali beberapa kali sepanjang sejarah. Pada tahun 1982, jembatan tersebut rusak akibat kecelakaan tragis Air Florida Penerbangan 90. Saat ini, jembatan tersebut mengangkut lebih banyak lalu lintas daripada yang pernah diharapkan untuk ditangani dan direncanakan untuk perbaikan.

Francis Scott Key Bridge: Washington DC

The Key Bridge (US 29) adalah jembatan bergaya lengkung enam jalur yang melintasi Sungai Potomac antara Rosslyn, Virginia dan lingkungan Georgetown di Washington DC. Jembatan ini dibangun pada tahun 1923 dan merupakan jembatan tertua yang melintasi Potomac. Itu dinamai untuk menghormati Francis Scott Key, orang yang menulis Star Spangled Banner. Ujung utara jembatan berada tepat di sebelah timur situs rumah Key yang diruntuhkan pada tahun 1940-an. Jembatan itu terhubung dengan MStreet NW, Canal Road NW, dan Whitehurst Freeway. The Key Bridge adalah salah satu jembatan tercantik di Washington DC.

Jembatan Theodore Roosevelt di Washington DC

Jembatan Theodore Roosevelt (Interstate 66/US Route 50) melintasi Sungai Potomac dan Pulau Theodore Roosevelt dari Rosslyn, Virginia ke Washington DC. Jembatan ini dibangun pada tahun 1932 dan didedikasikan untuk Presiden Amerika Serikat ke-26. Ini adalah jembatan termudah untuk diseberangi dan mencapai lingkungan Foggy Bottom dan area barat Pusat Kota DC.

Taman Jembatan Jalan 11 Masa Depan: Washington DC

The 11th Street Bridge menghubungkan Washington, DC Capitol Hill, dan lingkungan Anacostia dan merupakan proyek baru yang menarik yang akan diubah menjadi taman layang pertama di kota. Jembatan baru akan menjadi struktur unik yang menyediakan tempat rekreasi, pendidikan lingkungan dan seni.

Jembatan Memorial Frederick Douglass: Washington DC

Jembatan Memorial Frederick Douglass melintasi South Capitol Street di atas Sungai Anacostia di Washington DC yang menghubungkan I-295 dengan Suitland Parkway. Jembatan itu membawa lalu lintas komuter dari Prince George's County dan Southern Maryland ke ibu kota negara. Dibangun pada tahun 1950 dan dinamai abolisionis Frederick Douglass. Proyek Koridor Jalan Capitol Selatan telah menetapkan rencana untuk membangun Jembatan Memorial Frederick Douglass enam jalur baru. Jembatan baru ini akan berpotongan dengan sisi barat Sungai Anacostia melalui lingkaran lalu lintas baru seperti taman, di mana South Capitol Street, R Street, Potomac Avenue, dan jembatan baru akan bertemu.

Jembatan Woodrow Wilson: Washington DC

Jembatan Woodrow Wilson melintasi Sungai Potomac, menghubungkan Alexandria, Virginia dan Oxon Hill, Maryland. Ini adalah jembatan gantung yang menghubungkan I-95 dengan I-495 (Capital Beltway). Jembatan ini dibangun pada tahun 1961 dan dinamai untuk menghormati Presiden Amerika Serikat ke-28. Perbaikan dilakukan untuk meningkatkan kapasitas jembatan pada tahun 2007 dengan dibukanya Pelabuhan Nasional. Bentang utara jembatan meliputi jalur pejalan kaki dan sepeda, dipisahkan dari lalu lintas oleh penghalang keamanan.

Jembatan Duke Ellington: Washington DC

The Duke Ellington Bridge, dinamai dari ikon jazz lokal, membawa Calvert Street NW melewati Rock Creek di Washington, DC antara Adams Morgan dan Woodley Park. Jembatan ini dibangun pada tahun 1935 menggantikan jembatan yang dibangun pada tahun 1891 untuk mengangkut trem. Jembatan Ellington adalah salah satu dari sedikit "jembatan bunuh diri" di negara ini yang memiliki penghalang yang dirancang khusus untuk mencegah insiden mematikan.

Jembatan Rantai: Washington DC

Chain Bridge melintasi Sungai Potomac di Little Falls di Washington DC, menghubungkan Arlington dan Fairfax Counties di Virginia Utara. Di sisi DC, belokan kiri ke Clara Barton Parkway dilarang, tapibelok kanan diperbolehkan. Di sisi Virginia, jembatan terhubung dengan Chain Bridge Road (Rute 123). Trotoar pejalan kaki menyediakan akses ke jalur tow Chesapeake dan Kanal Ohio. Jembatan pertama di situs ini berasal dari tahun 1797 dan terbuat dari kayu. Beberapa jembatan menggantikannya selama bertahun-tahun, dengan beberapa di antaranya terbuat dari rantai. Struktur saat ini terbuat dari baja dan selesai pada tahun 1939.

Jembatan John Philip Sousa: Washington DC

Jembatan John Philip Sousa membawa Pennsylvania Avenue SE melintasi Sungai Anacostia di Washington DC, bertukar dengan Barney Circle dan Anacostia Freeway (I-295). Jembatan ini dibangun pada tahun 1939 dan dinamai untuk konduktor dan komposer United States Marine Band yang terkenal John Philip Sousa, yang tumbuh di dekat ujung barat laut jembatan. Jembatan pertama dibangun di lokasi ini pada tahun 1804.

Lanjutkan ke 11 dari 11 di bawah ini. >

Jembatan Taft: Washington DC

The Taft Bridge mengambil Connecticut Avenue NW melewati Rock Creek Gorge di Washington DC. Jembatan bergaya Kebangkitan Klasik dibangun pada tahun 1897 dan didedikasikan untuk Presiden AS William Howard Taft pada tahun 1931. Jembatan ini memiliki empat patung singa jantan dengan mata tertutup yang tampaknya sedang tidur. Dua puluh empat tiang lampu di sepanjang jembatan dihiasi dengan lukisan elang besi.