Peta Kereta Lokal Mumbai yang Dapat Dicetak untuk Wisatawan

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 06:14

Jaringan kereta api lokal Mumbai membentang dari satu ujung kota ke ujung lainnya, dari utara ke selatan. Terbagi menjadi tiga jalur -- Jalur Barat, Jalur Tengah, dan Jalur Pelabuhan.

Jika Anda berencana naik kereta lokal Mumbai, cetak peta kereta lokal Mumbai yang praktis ini dan bawalah (klik di sini untuk memperbesarnya). Ini akan memudahkan Anda untuk berkeliling!

Yang Perlu Diketahui

• Tiga jalur jaringan kereta api lokal Mumbai terbagi menjadi dua zona Kereta Api India. Western Railway bertanggung jawab atas layanan di Jalur Barat, sedangkan Central Railway mengoperasikan layanan di Jalur Tengah dan jalur Pelabuhan.
• Angka di sebelah stasiun pada peta mewakili perkiraan jarak, dalam kilometer, dari stasiun asal.
• Jalur Barat dimulai di Churchgate, di kawasan bisnis Mumbai, dan mengikuti pantai barat kota sekitar 124 kilometer utara ke Dahanu Road (menuju Ahmedabad).
• Jalur Central dan Harbour keduanya dimulai di Chharapathi Shivaji Terminus (Victoria Terminus) di utara area Fort di Mumbai.
• Jalur Tengah membentang ke arah timur laut kota, melalui Thane, dan bercabang ketika mencapai Kalyan. Dari sana, terbagi menjadi dua koridor, ke Kasara (menuju Nashik) dan Khopoli (menujuPune).
• Jalur Pelabuhan bercabang di Jalan Wadala, dan dari sana menuju Andheri dan Panvel (melalui Navi Mumbai).
• Jalur Barat dan Jalur Tengah bertemu di stasiun Dadar, sedangkan jalur Pelabuhan dan Jalur Tengah bertemu di Kurla. Harbour Line juga bergabung dengan Western Line di Mahim Junction.
• Meskipun jalur kereta berada di zona yang berbeda, ada kemungkinan untuk berganti kereta dan melakukan perjalanan di jalur yang berbeda tanpa harus membeli tiket terpisah untuk masing-masing zona. Tiket dijual di stasiun asal berdasarkan titik ke titik (tujuan ke tujuan). (Ada juga jalur kereta Mumbai Metro baru dari Andheri ke Ghatkopar. Namun, ini membutuhkan tiket terpisah).
• Jalur Barat dan Tengah memiliki layanan kereta Cepat dan Lambat, sementara hanya ada kereta Lambat di Harbour Line. Kereta lambat berhenti di semua stasiun. Kereta Cepat akan berhenti di stasiun utama (ditunjukkan dengan warna merah pada peta), dan beberapa kereta semi cepat akan berhenti di stasiun tambahan.
• Kebanyakan kereta mulai beroperasi sekitar pukul 4 pagi, dan keberangkatan terakhir dari Churchgate dan CST adalah sekitar pukul 1 pagi. Namun ada beberapa kereta yang berangkat lebih lambat. Kereta Western Railway cenderung lebih sering dan tepat waktu.

Aksesibilitas

Kereta Api Barat

• Mobil berikut di Western Railway disediakan untuk penyandang disabilitas, penderita kanker, dan orang dalam "tahap lanjut kehamilan": 12 gerbong - gerbong ke-4 dan ke-7 dari ujung Churchgate; 15 gerbong kereta - gerbong ke-4, ke-7, dan ke-10 dari Churchgateakhir
• Antara 10:00 pagi dan 5:00 sore, gerbong ke-3 dan ke-12 dari ujung Churchgate disediakan untuk orang berusia 60 tahun ke atas
• Stasiun memiliki jalur taktil pada platform dan indikator audio visual di depan gerbong yang disediakan untuk penyandang disabilitas