Cara Mengurai Kode Huruf Pada Poros Golf
Cara Mengurai Kode Huruf Pada Poros Golf

Video: Cara Mengurai Kode Huruf Pada Poros Golf

Video: Cara Mengurai Kode Huruf Pada Poros Golf
Video: Cara yang unik ntuk perbaiki stang motor yang bengkok#2020#cara gokil# 2024, Mungkin
Anonim
Kelenturan poros golf
Kelenturan poros golf

Poros golf ditandai dengan kode huruf, huruf yang paling umum adalah X, S, R, A, dan L. Apa yang dilambangkan oleh huruf-huruf ini? Surat-surat itu memberi tahu pegolf melenturkan-kekakuan relatif- dari poros itu.

Apa Arti Kode Shaft Flex

"L" adalah poros paling fleksibel dan "X" adalah poros paling kaku:

  • "L" menunjukkan "wanita fleksibel"
  • "A" atau "M" menunjukkan "fleksibel senior" (mungkin juga disebut "AM" atau "A/M, " atau "Senior")
  • "R" menunjukkan "fleksibel biasa"
  • "S" menunjukkan "lentur kaku" (bisa juga disebut "Tegas")
  • "X" menunjukkan "fleksibel ekstra kaku" (bisa juga disebut "Tur")

Mengapa flex senior diwakili oleh A atau M? "A" awalnya berarti "amatir." Huruf "M" berarti "dewasa" atau "sedang". Juga, tentu saja, "S" diambil oleh "kaku."

Mengapa Fleksi Poros Berbeda Dibutuhkan

Beberapa poros golf menekuk lebih dari yang lain, tergantung pada seberapa banyak kekakuan yang dibangun ke dalam poros saat diproduksi. Pembuat poros memvariasikan jumlah kekakuankarena pegolf memiliki jenis ayunan yang berbeda-kecepatan ayunan yang berbeda, tempo yang berbeda-dan jumlah kekakuan yang berbeda dalam poros lebih cocok dengan ayunan yang berbeda.

Semakin lambat ayunan pegolf, secara umum, semakin banyak kelenturan yang dia butuhkan di poros yang ada di tongkat golf mereka. Dan semakin cepat ayunannya, semakin kaku.

Tempo juga penting: Ayunan yang lebih tersentak membutuhkan lebih banyak kekakuan, ayunan yang lebih halus lebih sedikit kekakuan, secara umum.

Kecepatan Ayunan Terkait Dengan Setiap Peringkat Fleksibel

Mengetahui kecepatan ayunan dan jarak angkut Anda dapat membantu Anda memilih kelenturan poros yang tepat untuk stik golf Anda. Namun, ini hanyalah pedoman umum; cara terbaik untuk memilih kelenturan poros adalah melalui pemasangan klub. Namun, tidak semua pegolf bisa (atau mau) melakukannya.

Panduan Kecepatan/Bawa untuk Pengemudi

  • Jika kecepatan ayunan pengemudi Anda sekitar 110 mph atau lebih tinggi, dan jarak angkut Anda sekitar 270 yard, gunakan poros fleksibel X.
  • Jika kecepatan Anda 95 hingga 110 mph dan jarak angkut Anda 240-270 yard, gunakan S flex.
  • Jika kecepatan Anda 85 hingga 95 mph dan jarak angkut Anda 200 hingga 240 yard, gunakan R flex.
  • Jika kecepatan Anda 75 hingga 85 mph dan jarak angkut Anda 180 hingga 200 yard, gunakan A flex.
  • Jika kecepatan Anda di bawah 75 mph dan jarak pengemudi kurang dari 180 yard, gunakan L flex.

Panduan Kecepatan/Bawa Menggunakan 6-Besi

Sekali lagi, ini adalah generalisasi:

  • Jika kecepatan ayunan 6-besi Anda 90 mph atau lebih tinggi dan jarak angkut 175 yardatau lebih, gunakan X flex.
  • Jika kecepatan Anda 80-90 mph dan membawa 155 hingga 175 yard, gunakan S flex.
  • Untuk 70-80 mph dan 130 hingga 155 yard, gunakan R flex.
  • Untuk 60-70 mph dan 100 hingga 130 yard, gunakan A flex.
  • Dan untuk kecepatan di bawah 60 mph dan membawa kurang dari 100 yard, gunakan L flex.

Memilih Flex yang Salah untuk Ayunan Anda

Tidak ada yang bagus. Jika ayunan Anda tidak cocok dengan kelenturan poros golf Anda-jika Anda menggunakan poros fleksibel X, misalnya, ketika Anda seharusnya menggunakan poros fleksibel R-Anda akan lebih sulit mengkuadratkan permukaan klab saat tumbukan. Cara tembakan Anda melayang dapat memberi petunjuk tentang kemungkinan Anda menggunakan flex yang salah.

Banyak pegolf-dan ini terutama berlaku di antara poros permainan pria yang lebih kaku dari yang mereka butuhkan.

Peringkat Kode Flex Tidak Konsisten di Seluruh Industri

Apakah semua perusahaan yang membuat dan memasarkan poros golf sepakat tentang berapa banyak kelenturan yang membuat poros X, S, dan R dan seterusnya? Dengan kata lain, apakah ada standar industri untuk kode fleksibel tersebut?

Aduh, tidak. Veteran industri golf Tom Wishon, dari Tom Wishon Golf Technologies, menjelaskan:

Tidak lama setelah poros baja diperkenalkan pada tahun 1920-an, pembuat poros baja menemukan bahwa mereka dapat mengubah diameter dan ketebalan dinding tabung untuk membuat poros dengan jumlah kekakuan yang berbeda agar lebih sesuai dengan kecepatan dan kekuatan ayunan yang berbeda. pegolf Akhirnya, industri poros mengembangkan lima desain fleksibel poros yang berbeda, ditunjuk oleh huruf L untuk Wanita; A untuk Amatir, yangberevolusi menjadi flex senior; R untuk Reguler; S untuk Kaku dan X untuk Ekstra Kaku.

"Yang menarik adalah bahwa tidak ada standar untuk seberapa kaku salah satu dari lima fleksi yang pernah dibuat dalam industri golf."

Saat ini, perusahaan golf masing-masing masih memiliki definisi sendiri tentang seberapa banyak kelenturan yang membuat poros ini menjadi S-flex dan yang satu menjadi R-flex. Sangat penting untuk memahami bahwa ketika mempertimbangkan perubahan peralatan. Dua R-flexes dari dua perusahaan yang berbeda mungkin akan cukup dekat secara flex sehingga Anda tidak akan menyadarinya. Ini bukan jaminan, jadi pastikan untuk mengajukan pertanyaan kepada penjual atau pembuat klub, dan, jika mungkin, buat beberapa perubahan.

Direkomendasikan: