Apa yang Diharapkan Jika Anda Pergi Pesiar Musim Dingin Ini

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:21

Pada 30 Desember, Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit (CDC) menaikkan Pemberitahuan Kesehatan Perjalanan COVID-19 untuk berlayar ke Level 4, merekomendasikan agar pelancong menghindari kapal pesiar sepenuhnya, terlepas dari status vaksinasi. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh varian Omicron yang sangat menular; Seperti halnya tingkat infeksi di darat, tingkat infeksi di laut telah meningkat selama beberapa minggu terakhir.

Meskipun peringatan Level 4 bukanlah larangan langsung untuk berlayar, dapat dimengerti bahwa calon penumpang khawatir. Jika Anda memiliki kapal pesiar yang dipesan dalam beberapa bulan ke depan, atau jika Anda berpikir untuk merencanakan perjalanan, inilah yang perlu Anda ketahui tentang keadaan industri pelayaran saat ini, dan perubahan apa yang mungkin Anda harapkan dalam pelayaran Anda.

Tembakan Booster COVID-19 Mungkin Diperlukan

Dalam gelombang Omicron, definisi "vaksinasi lengkap" berubah, dan sejumlah jalur pelayaran baru-baru ini mengumumkan bahwa penumpang harus menunjukkan bukti suntikan booster sebelum naik.

P&O Cruises yang berbasis di Inggris dan perusahaan saudaranya, Cunard Line, saat ini membutuhkan tembakan booster untuk beberapa pelayaran tunggal. Cunard, dalam sebuah surat kepada penumpang yang memesan pelayaran Karibia 28 malam yang akan datang, mengaitkan mandat itu dengan"panjang dan kerumitan rencana perjalanan."

Sementara itu, UnCruise Adventures, Hapag-Lloyd Cruises, dan Grand Circle Cruise Line mewajibkan foto booster untuk semua penumpang yang memenuhi syarat, terlepas dari lamanya rencana perjalanan. Kebijakan yang diperbarui akan mulai berlaku di UnCruise Adventures pada 5 Februari, Hapag-Lloyd Cruises pada 14 Februari, dan Grand Circle Cruise Line pada 1 April. Wisatawan yang berlayar dengan yang terakhir harus telah menerima tembakan ketiga mereka tidak kurang dari 14 hari sebelumnya keberangkatan, sementara penumpang Hapag-Lloyd Cruises dibebaskan dari mendapatkan booster jika mereka menyelesaikan vaksinasi kedua mereka (pertama jika mereka menerima Johnson & Johnson) "setidaknya 14 hari penuh dan maksimal 3 bulan yang lalu pada saat keberangkatan."

"Kami menyadari fokus CDC tambahan pada jalur pelayaran dan varian yang lebih besar dan kami terus mengambil pendekatan yang aman dan praktis untuk setiap langkah pengalaman kapal kecil kami, " kata UnCruise Adventures di situs webnya.

Protokol Pengujian dan Masking Dapat Meningkat

Selama beberapa bulan terakhir, beberapa jalur pelayaran mengizinkan tamu untuk membuka kedok di dalam ruangan di kapal mereka-tetapi kebijakan itu berubah.

"Norwegian Cruise Lines (NCL) dan Virgin Voyages, misalnya, telah berlayar dengan tingkat vaksinasi dan pengujian 100 persen di terminal, daripada pengujian yang mungkin berumur beberapa hari-jadi hingga saat ini, para tamu tidak perlu memakai masker. Itu berubah dalam beberapa minggu terakhir dengan menyebarnya varian Omicron," kata Billy Hirsch, pendiri CruiseHabit.com, kepadaTripSavvy. "Pelayaran Selebriti, yang berlayar dengan tingkat vaksinasi yang sangat tinggi, sekarang tampaknya juga membutuhkan masker di beberapa atau semua pelayaran."

Dan sementara semua jalur pelayaran saat ini memerlukan tes negatif untuk naik, Anda dapat mengharapkan kebijakan pengujian berubah dari tes pra-kedatangan yang diselenggarakan oleh tamu sendiri menjadi tes di terminal pada hari keberangkatan. “NCL awalnya berencana untuk menghentikan pengujian di terminal, demi pengujian tamu sendiri. Mengingat faktor keamanan, serta sulitnya menemukan pengujian, pihak line telah mengumumkan bahwa mereka akan terus menguji tamu di pelabuhan embarkasi,”kata Hirsch.

Jadwal Mungkin Berubah

Jika Anda berlayar secara internasional, sangat mungkin pelabuhan menolak masuknya kapal Anda pada menit terakhir. Itu baru-baru ini terjadi dengan "MSC Seashore," yang ditolak aksesnya ke pulau pribadi jalur pelayaran di Bahama karena infeksi positif di atas kapal.

Tetapi beberapa rencana perjalanan telah berubah sedikit lebih dramatis. Cruise Critic melaporkan bahwa Regent Seven Seas Cruise (RSSC) telah mengubah 120 hari pelayaran World Cruise di "Seven Seas Mariner" untuk menghindari pelabuhan di Amerika Selatan karena kesulitan logistik untuk mematuhi kebijakan pengujian beberapa negara.

Dalam kasus pembatalan pelabuhan tunggal di menit terakhir, tamu kemungkinan tidak akan menerima pengembalian uang. Namun, kebalikannya mungkin benar dalam kasus perubahan rencana perjalanan skala besar-RSC mengeluarkan pengembalian uang 30 persen kepada semua tamu yang melanjutkan pelayaran karenaperubahan, atau pengembalian dana pro-rata ditambah 15 persen jika mereka memilih untuk turun lebih awal. Tamu juga dapat membatalkan sepenuhnya untuk pengembalian dana penuh.

Beberapa Kapal Pesiar Mungkin Dibatalkan Secara Langsung

Baru minggu ini, sejumlah jalur pelayaran mengumumkan pembatalan, terutama Norwegian Cruise Lines, yang membatalkan lusinan pelayaran hingga April. Anda dapat menemukan detail tentang pelayaran tersebut di bawah ini.

• "Norwegian Pearl" berlayar hingga 14 Januari
• "Langit Norwegia" berlayar hingga 25 Februari
• "Pride of America" berlayar hingga 26 Februari
• "Norwegian Jade" berlayar hingga 3 Maret
• "Bintang Norwegia" berlayar hingga 19 Maret
• "Norwegian Sun" berlayar hingga 19 April
• "Norwegian Spirit" berlayar hingga 23 April

RSSC juga membatalkan pelayaran "Seven Seas Mariner" dari Cape Town ke Singapura, yang dijadwalkan berlangsung pada 28 Februari.

Meskipun belum ada indikasi akan ada penutupan massal seperti yang terlihat di awal pandemi, kemungkinan akan ada pembatalan tambahan dalam waktu dekat.

Bagaimana Dengan Perintah Berlayar Bersyarat CDC?

Pada bulan Oktober 2020, CDC mengeluarkan Conditional Sailing Order (CSO) yang mengamanatkan protokol COVID-19 yang ketat di kapal, seperti memiliki kemampuan pengujian di atas kapal dan persyaratan vaksinasi untuk kru dan tamu. Perintah itu dicabut pada 15 Januari, dan CDC tidak memiliki rencana untuk memperpanjangnya.

Menurut situs web CDC, badan kesehatan masyarakat"berniat untuk beralih ke program sukarela, berkoordinasi dengan operator kapal pesiar dan pemangku kepentingan lainnya, untuk membantu industri kapal pesiar mendeteksi, mengurangi, dan mengendalikan penyebaran COVID-19 di atas kapal pesiar." Juru bicara CDC mengkonfirmasi sikap ini kepada Cruise Critic melalui email.

"Fakta bahwa industri telah meningkat dan sekarang tertarik untuk melakukan dan melampaui dengan [CSO] tanpa perintah berlayar bahkan perlu ada di tempat adalah kesaksian nyata seberapa baik itu telah berhasil dan bagaimana kami bekerja sama dengan industri," kata direktur CDC Dr. Rochelle Walenskey pada sidang Senat pada 11 Januari

Beberapa eksekutif di industri telah menegaskan pendirian Dr. Walenskey, mengatakan bahwa mereka akan terus mengikuti banyak dari protokol tersebut untuk mempertahankan operasi yang aman (atau seaman mungkin).

“Rencana kami adalah untuk terus mengikuti protokol yang telah berhasil bekerja untuk kami sejak September,” Bob Simpson, wakil presiden jelajah ekspedisi mewah untuk operator tur Abercrombie & Kent, mengatakan kepada TripSavvy. Protokol-protokol itu termasuk persyaratan vaksinasi, pengujian berulang, dan pemakaian masker. “Sebagian besar tamu melaporkan bahwa mereka merasa lebih aman di dalam pesawat daripada di rumah di mana masih banyak yang belum divaksinasi,” tambah Simpson.

Apakah Aman untuk Berlayar Saat Ini?

Tidak ada bentuk perjalanan tanpa risiko, dan itu termasuk berlayar. Jika Anda mempertimbangkan untuk berlayar, penting untuk mempertimbangkan tingkat kenyamanan Anda sendiri terhadap risiko infeksi.

Ini juga layak untuk mempertimbangkan risiko di darat atau di udara versusrisiko di laut. Pada 5 Januari, tingkat vaksinasi penuh di AS mencapai 62 persen, dan pelancong yang terbang di dalam negeri tidak diharuskan untuk divaksinasi atau memberikan tes COVID negatif (namun, masker wajib). Sedangkan di kapal, 95 persen penumpang harus divaksinasi lengkap agar bisa berlayar, sesuai CSO.

“Cruise Lines International Association [CLIA], yang merupakan kelompok perdagangan yang mewakili sebagian besar jalur pelayaran, menyebut peringatan CDC 'membingungkan' mengingat kasus di kapal relatif rendah dibandingkan dengan di darat,” Tanner Callais, pendiri dan editor Cruzely.com, kepada TripSavvy. “Industri pelayaran memiliki beberapa protokol paling ketat dalam perjalanan. Itu termasuk perkiraan 10 juta tes per minggu, atau kira-kira 21 kali lipat dari yang terlihat di darat. Sementara itu, tempat-tempat seperti kasino, stadion, dan teater sepertinya mendapat izin.”