Panduan Bandara Utama di Afrika

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:34

Meskipun ada ratusan bandara di seluruh Afrika, banyak yang berada di sisi yang lebih kecil dan melayani terutama penerbangan domestik. Namun ada beberapa lusin bandara internasional utama di seluruh benua yang paling sering dikunjungi para pelancong, terutama jika mereka terbang dari luar negeri.

Aljazair: Bandara Houari Boumediene (ALG)

• Lokasi: 20 km tenggara Aljir
• Pros: Banyak rute, terutama di luar negeri
• Kekurangan: Antrean panjang untuk keamanan dan imigrasi; sangat membingungkan bagi wisatawan asing; staf dilaporkan kasar; fasilitas sangat ketinggalan jaman
• Transportasi Darat: Taksi tersedia, begitu juga bus umum. Banyak turis yang naik shuttle hotel pribadi.

Bandara ini menangani lebih dari tujuh juta penumpang per tahun, menjadikannya bandara tersibuk di Aljazair. Bandara ini merupakan hub untuk Air Algérie dan Tassili Airlines, dua maskapai penerbangan lokal yang terbang di dalam negeri dan luar negeri. Ada juga rute di Air France, British Airways, Qatar, Turki, dan Vueling, di antara maskapai internasional lainnya. Wisatawan menyesali fasilitas yang ketinggalan zaman dan penundaan yang lama pada keamanan dan imigrasi, belum lagi staf kasar yang tidak membantuwisatawan mencoba untuk menavigasi proses membingungkan. Namun, terminal baru dibuka pada 2019, dan fasilitasnya jauh lebih modern.

Angola: Bandara Internasional Quatro de Fevereiro (LAD)

• Location: 2,5 km selatan ibu kota, Luanda
• Kelebihan: Bandara terbesar di Angola dengan rute terbanyak
• Kekurangan: Tanpa AC; kurangnya outlet untuk mengisi daya
• Transportasi Darat: Atur transportasi Anda melalui hotel, karena taksi tidak selalu tersedia.

Ini adalah satu-satunya bandara internasional utama di Angola, terletak tepat di luar ibu kota, Luanda. Pada tahun 2018, 5,6 juta orang terbang melaluinya, terbang di kedua maskapai internasional seperti Air France, Emirates, Lufthansa, dan Ethiopian, tetapi juga di maskapai nasional Angola, TAAG. Mulai Januari 2021, bandara baru, Bandara Internasional Angola, sedang dibangun di dekatnya, yang akan jauh lebih besar dan lebih modern daripada Quatro de Fevereiro.

Botswana: Bandara Internasional Sir Seretse Khama (GBE)

• Lokasi Bandara: 9 km sebelah utara ibu kota, Gaborone
• Kelebihan: Bandara terbesar dan tersibuk di Botswana
• Kekurangan: Tidak banyak restoran atau toko
• Transportasi Darat: Meskipun taksi tersedia, sebagian besar transportasi ke dan dari bandara adalah bus mini gratis dari hotel kelas atas.

Terletak tepatdi luar ibu kota, Gaborone, Bandara Internasional Sir Seretse Khama adalah bandara terbesar dan tersibuk di Botswana, meskipun masih cukup kecil menurut standar internasional. Ini hanya menangani beberapa penerbangan setiap hari, dioperasikan terutama oleh Air Botswana, Air Namibia, Ethiopian Airlines, Airlink, dan South African Express. Sebagai bandara yang relatif kecil, fasilitasnya terbatas, tetapi infrastrukturnya modern.

Burkina Faso: Bandara Internasional Thomas Sankara Ouagadougou (OUA)

• Location: 1 km sebelah tenggara Ouagadougou
• Kelebihan: Sangat dekat dengan pusat kota
• Kekurangan: Belanja dan makan terbatas
• Transportasi Darat: Taksi tersedia, tetapi bandara sangat dekat dengan pusat kota sehingga Anda dapat berjalan kaki.

Bandara terbesar Burkina Faso berada di ibu kota Ouagadougou-secara harfiah, karena terletak hanya satu mil dari pusat kota. Air Burkina, maskapai nasional negara itu, berbasis di sini, sementara maskapai internasional seperti Air France, Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines, dan rute terbang Turki di sini. Mengingat kedekatannya dengan pusat kota, tidak ada ruang untuk memperluas bandara, jadi ada fasilitas baru yang dibangun sekitar 19 mil dari Ouagadougou di desa Donsin.

Kamerun: Bandara Internasional Douala (DLA)

• Location: 7 km sebelah tenggara dari pusat kota Douala
• Kelebihan: Berbagairute internasional
• Kekurangan: Masih membutuhkan peningkatan infrastruktur
• Transportasi Darat: Taksi tersedia 24 jam sehari, dan ada juga bus umum. Hotel juga menyediakan minibus.

Lebih dari 1,5 juta orang terbang melalui bandara ini di ibu kota Kamerun, Douala setiap tahun. Ini adalah hub untuk Camair-Co, pembawa bendera negara, dan dilayani oleh maskapai internasional seperti Air France, Brussels, Turki, dan Ethiopian Airways, antara lain. Renovasi dari 2016 hingga 2019 meningkatkan fasilitas, tetapi wisatawan melaporkan bahwa lebih banyak pekerjaan yang harus dilakukan.

Republik Demokratik Kongo: Bandara Internasional N'djili (FIH)

• Location: Sekitar 16 mil dari pusat kota Kinshasa
• Kelebihan: Sebagian besar rute dari semua bandara Republik Demokratik Kongo (DRC)
• Kekurangan: Biaya hanya untuk bepergian melalui bandara baik untuk kedatangan maupun keberangkatan; terminal yang kacau membingungkan para pelancong
• Transportasi Darat: Taksi sudah tersedia, tetapi waspadalah terhadap scammer. Tidak ada pilihan transportasi umum.

Melayani lebih dari 800.000 penumpang setiap tahun, Bandara Internasional N'dijili adalah fasilitas tersibuk di DRC. Ini adalah hub untuk Congo Airways, yang telah memperluas rutenya ke tujuan internasional sejak Mei 2018: ia terbang ke Johannesburg di Afrika Selatan dan Douala di Kamerun. Maskapai lain yang terbang ke sini termasuk Air France,Ethiopia, Kenya, dan Turki. Wisatawan melaporkan biaya hingga $55 untuk sekadar melewati bandara untuk kedatangan dan keberangkatan. Fasilitasnya relatif modern, tetapi navigasi bandara bisa jadi sulit.

Mesir: Bandara Internasional Kairo (CAI)

• Lokasi: 15 km timur laut pusat kota Kairo
• Pro: Konektivitas global yang hebat
• Kekurangan: Tidak mudah dinavigasi; sesak
• Transportasi Darat: Taksi berlimpah. Bus dan minibus, yang jauh lebih murah, dapat membawa Anda ke Midan Tahrir, pusat transportasi Kairo di pusat kota. Banyak tamu meminta hotel mereka memesan transportasi pribadi untuk mereka. Apa pun metode transportasi yang Anda gunakan, perkirakan kemacetan lalu lintas yang parah selama jam sibuk.

Sebagai salah satu pusat transportasi tersibuk di seluruh Afrika-dengan kapasitas 22 juta penumpang per tahun-Bandara Internasional Kairo bisa sedikit berlebihan. Ini memiliki tiga terminal yang melayani banyak maskapai internasional, termasuk Air France, British Airways, Lufthansa, Saudia, dan Turki, di antara banyak lainnya. Ini juga merupakan hub untuk maskapai utama Mesir EgyptAir, serta maskapai kecil Nile Air.

Mesir: Bandara Internasional Borg Al Arab (HBE)

• Location: 41 km barat daya Alexandria
• Kelebihan: Ideal untuk penerbangan ke kawasan Timur Tengah–Afrika Utara (MENA)
• Kekurangan: Terbatasrute internasional di luar MENA; tanpa AC atau Wi-Fi di terminal
• Transportasi Darat: Taksi dan Uber (yang disukai banyak pelancong) tersedia di bandara, atau Anda dapat memesan transportasi pribadi melalui hotel Anda. Ada juga bus dan mini bus, tetapi tidak terlalu sering beroperasi.

Lebih dari 2 juta penumpang melakukan perjalanan melalui Bandara Internasional Borg Al Arab setiap tahun, sebagian besar dari mereka bepergian ke dan dari kota pelabuhan Alexandria dari daerah sekitar Timur Tengah dan Afrika Utara. Wisatawan melaporkan bahwa bandara, meskipun agak modern, tidak memiliki kenyamanan seperti AC dan Wi-Fi. Ini juga sulit untuk dinavigasi.

Mesir: Bandara Internasional Hurghada (HRG)

• Location: 5 km barat daya Hurghada
• Kelebihan: Terminal modern dengan AC
• Cons: Melewati keamanan bisa memakan waktu lama; makanan dan minuman yang sangat mahal
• Transportasi Darat: Taksi tersedia 24 jam sehari. Ada juga mini-bus-disarankan Anda menawar harga dengan pengemudi, karena pemberhentian tidak tetap, tetapi dibuat atas permintaan penumpang

Bandara Internasional Hurghada adalah yang tersibuk kedua di Mesir setelah Kairo. Ini adalah pintu gerbang ke resor di sisi barat Laut Merah, jadi Anda akan menemukan banyak turis Eropa memilih bandara ini. Dengan demikian, ada angkutan udara yang bagus ke Eropa dengan maskapai seperti Austria, Brussel, EasyJet, dan Thomas Cook, meskipun banyak rutebersifat musiman. Bandara ini merupakan bangunan baru dan dengan demikian memiliki fasilitas modern, tetapi para pelancong melaporkan antrean yang berlebihan untuk melewati beberapa putaran keamanan. Pilihan makanan dan minumannya juga cukup mahal, yang tidak biasa untuk Mesir.

Mesir: Bandara Internasional Sharm El Sheikh (SSH)

• Lokasi: 10 km sebelah utara Teluk Na'ama
• Kelebihan: Terminal kecil tapi modern yang mudah dinavigasi
• Kekurangan: Kepadatan dan antrean yang sangat panjang di keamanan adalah masalah umum
• Transportasi Darat: Taksi tersedia, dan Anda diharapkan untuk menawar harga. Mayoritas wisatawan asing memesan transportasi pribadi melalui hotel atau operator tur mereka.

Sebelumnya dikenal sebagai Bandara Ophira, Bandara Internasional Sharm El Sheikh adalah bandara utama di Semenanjung Sinai, yang terletak di dekat resor di sepanjang Laut Merah. Hampir enam juta penumpang terbang melalui dua terminalnya setiap tahun. Sementara beberapa maskapai internasional Seperti Turki dan Saudia menawarkan penerbangan sepanjang tahun, banyak operator lain hanya terbang secara musiman. Maskapai penerbangan domestik Mesir, bagaimanapun, terbang setiap hari. Sementara bandara relatif modern-Terminal 1 dibuka pada tahun 2007, dan Terminal 2 mengalami renovasi besar pada tahun 2004-wisatawan mengeluhkan kekacauan keberangkatan, karena check-in dan jalur keamanan dapat memakan waktu berjam-jam untuk melewatinya.

Mesir: Bandara Luxor (LXR)

• Lokasi Bandara: 4 km daripusat kota
• Kelebihan: Tidak ramai
• Kekurangan: Kurangnya belanja dan makan
• Pergi ke dan Dari Bandara: Taksi berlimpah, dan tawar-menawar harga adalah hal biasa. Banyak penumpang meminta hotel atau operator tur mereka memesan transfer. Anda juga dapat menyewa mobil di sini.

Sementara sebagian besar penerbangan ke bandara kecil ini berasal dari Kairo dengan Egyptair, ada beberapa rute internasional, termasuk layanan musiman ke Heathrow London dan ke Brussel dengan TUI Fly, serta layanan sepanjang tahun ke Kuwait dengan Jazeera. Sebagian besar pelancong melalui Luxor ada di sini untuk mengunjungi situs kuno seperti Lembah Para Raja. Meskipun bandaranya kecil dan tidak memiliki pilihan tempat berbelanja dan bersantap yang beragam, biasanya ada layanan yang ramah di seluruh area.

Ethiopia: Bandara Internasional Bole (ADD)

• Lokasi Bandara: 7 km tenggara Addis Ababa
• Kelebihan: Jaringan rute internasional yang luas
• Kekurangan: Fasilitasnya kurang, bahkan di terminal baru yang dibuka tahun 2019; bisa penuh sesak
• Transportasi Darat: Taksi, mini bus reguler, bus berangkat ke dan dari pusat kota.

Ethiopia adalah pemimpin dalam penerbangan di Afrika-bandara utamanya, Bole International, melayani hampir 19 juta penumpang per tahun, menjadikannya pusat transfer terbesar untuk tujuan di sub-Sahara Afrika. (Menurut Quartz, itu mengambil alih gelar ini dari Dubai.) Ini adalah hub untuk maskapai nasionalnya, EthiopianAirlines, yang merupakan maskapai terbesar di benua itu. Pada Januari 2019, terminal baru dibuka di bandara, hampir dua kali lipat kapasitasnya, tetapi para pelancong masih mengeluhkan kurangnya fasilitas seperti outlet dan kamar mandi yang berfungsi.

Ghana: Bandara Internasional Kotoka (ACC)

• Lokasi Bandara: 2,5 km dari pusat kota Accra
• Kelebihan: Fasilitas modern; rute bagus
• Kekurangan: Bisa ramai di bagian keamanan dan imigrasi
• Transportasi Darat: Anda dapat menggunakan taksi pribadi atau bersama sepanjang hari. Bus juga tersedia, begitu juga antar-jemput hotel.

Bandara Internasional Kotoka, di Accra, Ghana, memiliki kapasitas untuk melayani lima juta penumpang per tahun, terbang dengan Africa World Airlines (pembawa utama negara), Delta, British Airways, Turki, dan banyak maskapai lainnya. Bandara ini awalnya merupakan fasilitas militer selama Perang Dunia II, sekarang menjadi bandara komersial kelas dunia, sebagian berkat perluasan senilai $274 juta yang selesai pada tahun 2018.

Pantai Gading: Bandara Internasional Félix-Houphouët-Boigny (ABJ)

• Location: 17 km tenggara Abidjan
• Kelebihan: Fasilitas yang diperbarui; banyak rute internasional
• Kekurangan: Bisa ramai
• Transportasi Darat: Taksi tersedia sepanjang hari dan malam. Anda juga bisa naik bus umum. Sebuah stasiun metro adalahsedang dibangun di bandara dan diharapkan akan dibuka pada tahun 2023.

Bandara utama Pantai Gading adalah Félix-Houphouët-Boigny, terletak di ibu kota ekonomi Abidjan. Ini adalah hub untuk Air Cte d'Ivoire, maskapai utama negara itu, tetapi juga melayani sejumlah maskapai seperti Air France, Emirates, TAP Air Portugal, dan Turki. Pada tahun 2018, 2,1 juta penumpang melakukan perjalanan melalui terminal modern bandara.

Kenya: Bandara Internasional Jomo Kenyatta (NBO)

• Lokasi Bandara: 9 km tenggara ibu kota, Nairobi, di Embakasi
• Kelebihan: Rute internasional utama
• Cons: Beberapa area setelah keamanan kurang fasilitas (kamar mandi, restoran, perbelanjaan)
• Transportasi Darat: Taksi tersedia sepanjang hari dan malam, dan banyak hotel menawarkan layanan antar-jemput.

Bandara Internasional Jomo Kenyatta adalah bandara terbesar dan tersibuk di Afrika Timur, melayani 7,1 juta penumpang pada tahun 2018. Kenya Airways adalah hub di bandara ini, tetapi banyak maskapai internasional-termasuk Air France, China Southern, Etihad, dan Swiss -terbang ke sini dari kota-kota di seluruh Eropa dan Asia.

Madagaskar: Bandara Internasional Ivato (TNR)

• Lokasi Bandara: 10 km sebelah utara ibu kota, Antananarivo
• Kelebihan: Bandara tersibuk di Madagaskar
• Kekurangan: Pelancong sering melaporkan penipuan dan permintaan untuksuap
• Transportasi Darat: Ada taksi yang tersedia. Bus lokal menghubungkan bandara dan pusat kota, tetapi dapat membingungkan untuk digunakan. Kemungkinan paling mudah untuk mengatur transportasi dengan hotel atau operator tur Anda.

Bandara Internasional Ivato Madagaskar adalah hub untuk Air Madagaskar, rute penerbangan ke berbagai negara termasuk Prancis, Komoro, Cina, Afrika Selatan, dan Mauritius. Anak perusahaannya Tsaradia menangani penerbangan domestik di Madagaskar. Maskapai lain yang melayani Ivato termasuk Air France, Ethiopian, dan Turki, antara lain. Pelancong melaporkan bahwa staf bandara (atau orang yang mengaku sebagai staf bandara) mungkin meminta suap untuk mengizinkan bagasi Anda melewati keamanan. Bandara sedang menjalani renovasi yang akan memungkinkan 1,5 juta penumpang per tahun.

Malawi: Bandara Internasional Kamuzu (LLW)

• Lokasi Bandara: 16 km sebelah utara ibu kota, Lilongwe
• Pro: Kecil dan mudah dinavigasi
• Cons: Tidak ada toko atau restoran di luar keamanan
• Transportasi Darat: Bus antar-jemput bandara membawa penumpang ke hotel-hotel utama di kota pada siang hari. Taksi juga tersedia.

Bandara Internasional Kamuzu, juga dikenal sebagai Lilongwe, adalah bandara terbesar di Malawi, meskipun cukup kecil menurut standar internasional. Malawi Airlines adalah maskapai nasional (terhubung di sini), dan terbang melintasi negara itu, serta ke beberapa negara di Afrika,termasuk Tanzania, Kenya, dan Afrika Selatan. Beberapa maskapai internasional juga terhubung ke negara-negara terdekat. Bandaranya cukup kecil, dan sebagian besar fasilitasnya adalah pra-keamanan.

Mauritius: Bandara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam (MRU)

• Lokasi Bandara: 30 km dari ibu kota, Port Louis
• Kelebihan: Fasilitas terpelihara dengan baik
• Kekurangan: Antrean di imigrasi bisa panjang
• Transportasi Darat: Taksi sudah tersedia, meskipun sebagian besar hotel menyediakan transportasi untuk tamu mereka.

Bandara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam adalah yang tersibuk di Mauritius, dengan kapasitas empat juta pelancong untuk terbang per tahun. Ini adalah hub untuk Air Mauritius, tetapi banyak maskapai internasional lainnya terbang ke sini dari Eropa dan Asia, termasuk British Airways, Emirates, dan TUI.

Maroko: Bandara Internasional Mohammed V (CMN)

• Lokasi Bandara: 20 km dari Casablanca
• Kelebihan: Banyak rute internasional
• Kekurangan: Sangat ramai dan tidak terorganisir dengan baik
• Transportasi Darat: Ada dua pilihan transportasi umum: kereta api dan bus, meskipun tidak beroperasi 24 jam sehari. Anda bisa naik taksi di luar terminal.

Melayani lebih dari 10 juta penumpang pada tahun 2019, Bandara Internasional Mohammed V adalah salah satu bandara tersibuk di Afrika. Pelancongnya datang dari berbagai negara: Maskapai nasional Royal Air Maroc terbang ke lima benua dari hubnya di sini, dan rute tersebut dilengkapi oleh banyak maskapai lain seperti Air Canada, Eurowings, dan Qatar. Mengingat jumlah penumpang yang besar, antrean dapat dicadangkan di bagian keamanan dan laporan penumpang imigrasi bahwa navigasi bandara dapat membingungkan, diperburuk oleh keramaian yang kacau.

Maroko: Bandara Marrakech Al Menara (RAK)

• Lokasi Bandara: 4 km di luar pusat kota
• Kelebihan: Arsitektur modern yang indah
• Kekurangan: Sangat ramai, proses keamanan dan imigrasi membingungkan
• Transportasi Darat: Taksi-baik pribadi maupun bersama-tersedia 24 jam sehari. Layanan bus lokal berhenti tepat di luar bandara.

Meskipun tidak seramai Bandara Internasional Mohammed V, Bandara Al Menara Marrakech masih menjadi salah satu yang tersibuk di Afrika, melayani 5,2 juta penumpang pada tahun 2018. Meskipun Royal Air Maroc terbang ke sini, maskapai dengan jumlah rute terbanyak sebenarnya adalah maskapai penerbangan murah Ryanair. Maskapai beranggaran rendah lainnya juga terbang ke sini dari Eropa, termasuk Wizz Air, easyJet, Transavia, dan Vueling. Bandara ini terkenal dengan arsitektur modernnya, meskipun para pelancong melaporkan suasana kacau di dalamnya, termasuk antrean besar di imigrasi dan keamanan.

Nigeria: Bandara Internasional Murtala Muhammad (LOS)

• Lokasi Bandara: 16 km barat laut Lagos
• Kelebihan: Belanja yang menyenangkan
• Kekurangan: Ramai
• Transportasi Darat: Meskipun bus merupakan pilihan, sebagian besar wisatawan asing memilih untuk naik taksi (pastikan untuk menawar harga sebelum Anda masuk) atau transportasi pribadi yang diatur oleh mereka hotel.

Sebagai negara terpadat di Afrika-sekitar 200 juta tinggal di sini-Nigeria dapat dipahami sebagai rumah bagi salah satu bandara tersibuk di benua itu, Bandara Internasional Murtala Muhammed, yang menampung sekitar 6 juta penumpang per tahun. Antara 2010 dan 2019, bandara mengalami renovasi berkelanjutan untuk memodernisasi fasilitasnya. Saat ini, penumpang disuguhi belanja yang menyenangkan di terminalnya. Meskipun tidak ada maskapai penerbangan nasional di Nigeria, sejumlah maskapai penerbangan Nigeria yang lebih kecil terhubung di sini, dan ada banyak maskapai internasional yang terbang juga, seperti Delta, Virgin Atlantic, Royal Air Maroc, dan EgyptAir.

Nigeria: Bandara Internasional Nnamdi Azikiwe (ABV)

• Location: 25 km sebelah barat Abuja
• Kelebihan: Fasilitas modern, terutama di terminal internasional
• Kekurangan: Ramai di terminal domestik
• Transportasi Darat: Ada bus, tetapi banyak pelancong naik taksi, yang tersedia di luar terminal.

Meskipun Bandara Internasional Murtala Muhammed merupakan bagian terbesar dari lalu lintas internasional, Bandara Internasional Nnamdi Azikiwe memilikinya sendiri, dengan sekitar 3 juta penumpang terbang melalui setiaptahun. Seperti Murtala Mohammed, beberapa maskapai penerbangan Nigeria terhubung di sini, tetapi ada juga rute internasional yang dilayani oleh Air France, Ethiopian, dan Emirates, antara lain. Pada bulan Desember 2018, diumumkan bahwa terminal baru akan dibangun untuk menampung lebih banyak penumpang.

Réunion: Bandara Roland Garros (RUN)

• Lokasi Bandara: 5 km dari pusat St. Denis
• Kelebihan: Biasanya tidak terlalu ramai
• Cons: Tidak banyak yang bisa dilakukan di dalam - sebagian besar belanja dan makan adalah pra-keamanan
• Transportasi Darat: Anda dapat naik bus atau taksi dari bandara ini.

Meskipun pulau Reunion, yang merupakan departemen seberang laut Prancis, mungkin hanya berukuran 970 mil persegi, bandara utamanya, Roland Garros, menampung hampir 3 juta penumpang setiap tahun, banyak di antaranya adalah wisatawan dari Eropa. Maskapai andalan pulau itu adalah Air Austral, yang terbang ke Prancis, Thailand, India, Komoro, Seychelles, dan Madagaskar. Beberapa maskapai penerbangan Prancis terbang ke sini, seperti halnya Air Madagascar dan Air Mauritius.

Rwanda: Bandara Internasional Kigali (KGL)

• Lokasi Bandara: 6 km dari pusat Kigali
• Pros: Bersih dan efisien dijalankan
• Kekurangan: Tidak ada tempat untuk membeli makanan di dekat gerbang
• Transportasi Darat: Anda dapat naik taksi atau bus mini untuk mencapai pusat kota.

Meskipun fasilitasnya relatif kecil, Bandara Internasional Kigali adalahmelihat jumlah penumpangnya tumbuh setiap tahun. RwandAir berbasis di sini, tetapi ada penerbangan di KLM, Turki, Brussel, Qatar, Kenya, dan lainnya. Bandara ini sangat dihargai karena kebersihan dan efisiensinya-perhatikan saja bahwa Anda harus melakukan semua makan dan berbelanja Anda sebelum Anda melewati pemeriksaan keamanan kedua untuk sampai ke gerbang.

Senegal: Bandara Internasional Blaise Diagne (DSS)

• Lokasi Bandara: 30 km dari ibu kota, Dakar
• Kelebihan: Dibuka pada Desember 2017, jadi fasilitasnya sangat modern
• Kekurangan: Jauh dari pusat kota
• Transportasi Darat: Taksi dan segera jalur kereta api baru, yang bagian pertama selesai pada 2019.

Blaise Diagne menggantikan Bandara Internasional Léopold Sédar Senghor sebagai bandara internasional utama Senegal ketika bandara tersebut menjadi terlalu kecil untuk menangani lalu lintas yang datang setiap tahun (lebih dari 2 juta penumpang). Dibuka pada Desember 2017, bandara ini cukup up-to-date dalam hal infrastruktur dan layanan. Ini adalah pusat Air Senegal, tetapi juga dilayani oleh banyak maskapai penerbangan Afrika, Asia, Amerika, dan Eropa, termasuk Delta, Afrika Selatan, Emirates, dan Iberia, di antara banyak lainnya.

Seychelles: Bandara Internasional Seychelles (SEZ)

• Lokasi Bandara: 6 km dari Victoria
• Kelebihan: Tidak ramai; fasilitas bersih; belanja dan makan enak
• Kekurangan: Harga bisa mahal di toko dan restoran
• Transportasi Darat: Taksi sudah tersedia di bandara, dan bus dapat membawa Anda ke pusat transportasi utama. Sebagian besar hotel dan resor menawarkan transfer ke dan dari bandara.

Lebih dari satu juta orang terbang ke Bandara Internasional Seychelles setiap tahun, banyak dari mereka berlibur di resor di seluruh pulau. Bandara ini berfungsi sebagai hub untuk Air Seychelles, yang terbang ke Afrika Selatan, India, dan Mauritius sepanjang tahun, ditambah charter ke pulau-pulau tertentu di kepulauan negara itu. Sejumlah maskapai internasional terbang ke sini, termasuk Air France, British Airways, Etihad, dan Kenya. Bandaranya kecil tapi penuh dengan pilihan tempat belanja dan bersantap yang bagus.

Afrika Selatan: Bandara Internasional O. R. Tambo (JNB)

• Lokasi Bandara: 23 km sebelah timur Johannesburg
• Kelebihan: Terminal modern dengan banyak tempat belanja dan makan
• Kekurangan: Bisa menjadi sangat ramai; bukan yang termudah untuk dinavigasi
• Transportasi Darat: Gautrain berhenti langsung di bandara. Ada juga bus, tetapi tidak berjalan sesering kereta. Anda juga dapat menggunakan taksi argo atau antar-jemput hotel yang telah diatur sebelumnya.

O. Bandara Internasional R. Tambo adalah bandara tersibuk di Afrika, dengan kapasitas 30 juta penumpang per tahun. Bandara ini merupakan hub untuk South African Airways, yang terbang ke berbagai tujuankeenam benua yang berpenghuni, serta sejumlah maskapai penerbangan murah Afrika Selatan. Banyak maskapai internasional terbang ke sini, termasuk banyak maskapai Afrika, ditambah Air China, Singapura, Qantas, LATAM, Delta, dan lainnya. Ada enam terminal di bandara yang luas ini, dan agak membingungkan untuk menavigasi semuanya.

Afrika Selatan: Bandara Internasional Cape Town (CPT)

• Lokasi Bandara: 11 km dari pusat kota Cape Town
• Kelebihan: Salah satu bandara terbaik di Afrika, dengan infrastruktur dan layanan hebat
• Kekurangan: Rute internasional tidak sebanyak O. R. Tambo
• Transportasi Darat: Jika Anda menggunakan jalur angkutan umum, Anda dapat menggunakan bus. Kalau tidak, banyak taksi.

Bandara Internasional Cape Town adalah yang tersibuk kedua di Afrika Selatan, berfungsi sebagai hub untuk South African Express, Mango, dan FlySafair. Bandara ini memiliki rute internasional yang jauh lebih sedikit daripada O. R. Tambo, meskipun masih terhubung ke negara-negara Afrika lainnya, ditambah Eropa dan Asia. Ada juga sejumlah rute musiman. Meskipun ini adalah bandara yang cukup sibuk menurut standar Afrika, tata letaknya dirancang dengan baik, yang berarti mudah dinavigasi dan tidak pernah terasa terlalu ramai.

Afrika Selatan: Bandara Internasional King Shaka (DUR)

• Lokasi Bandara: 20 km dari pusat kota Durban
• Pro: Modern, baik-terminal yang dirancang dengan banyak hiburan; sangat mudah dinavigasi
• Kekurangan: Rute tidak sebanyak bandara besar Afrika Selatan lainnya
• Transportasi Darat: Layanan antar-jemput bandara, bus, dan taksi argo sudah tersedia.

Bandara tersibuk ketiga di Afrika Selatan adalah King Shaka International di Durban. Sebagian besar lalu lintas bandara adalah ke Johannesburg atau Cape Town, tetapi ada rute internasional pada maskapai seperti Air Namibia, British Airways, Qatar, dan Turki. Ini adalah salah satu bandara dengan desain terbaik di Afrika, menawarkan penumpang tata letak yang mudah dinavigasi yang dipenuhi dengan belanja dan makan. Bandara jarang sesak.

Sudan: Bandara Internasional Khartoum (KRT)

• Location: Pusat kota Khartoum
• Pros: Terletak tepat di pusat kota
• Kekurangan: Infrastruktur buruk
• Transportasi Darat: Taksi argo atau mini bus bersama tersedia di luar terminal.

Meskipun Bandara Internasional Khartoum tidak mendapatkan nilai tinggi untuk fasilitasnya, ini masih salah satu yang tersibuk di Afrika, melihat 3,5 juta penumpang pada tahun 2017. Sebuah fasilitas baru yang dapat menangani kapasitas yang lebih besar sedang dibangun 25 mil di luar dari Khartoum. Untuk saat ini, bagaimanapun, Sudan Airways memiliki hub di bandara saat ini, terbang ke tujuan di sekitar Afrika dan Timur Tengah. Sebagian besar maskapai yang melayani bandara ini juga berbasis di Afrika dan Timur Tengah. Penumpang melaporkan bahwa bandara sudah ketinggalan zaman dan masalah kotor yang diharapkan dapat diatasi dengan pembukaan bandara baru pada tahun 2022.

Tanzania: Bandara Internasional Julius Nyerere (DAR)

• Lokasi Bandara: 13 km barat daya Dar es Salaam
• Kelebihan: Koneksi internasional yang bagus
• Kekurangan: Fasilitas dasar, ketinggalan jaman dengan belanja dan makan terbatas
• Ke dan Dari Bandara: Taksi tersedia, begitu juga bus umum, tetapi operator tur dan hotel biasanya menawarkan transportasi pribadi.

Air Tanzania terhubung ke sini dan terbang melintasi benua Afrika, serta ke India. Maskapai internasional yang terbang ke sini antara lain EgyptAir, Emirates, KLM, dan Qatar. Bandara ini agak ketinggalan jaman dan tidak memiliki fasilitas makan dan perbelanjaan yang luas, tetapi ini adalah ruang yang relatif modern. Banyak pelancong internasional akan terbang ke sini sebelum melanjutkan ke Kilimanjaro (ada bandara kecil di sana).

Tanzania: Bandara Internasional Abeid Amani Karume (ZNZ)

• Lokasi: 3 km dari Kota Zanzibar
• Pros: Tidak sering ramai
• Kekurangan: Usang dengan beberapa fasilitas
• Transportasi Darat: Sebagian besar pengunjung mengatur transportasi pribadi dengan hotel mereka, tetapi taksi tersedia.

Wisatawan yang mengunjungi Zanzibar akan terbang ke Abeid Amani Karume InternationalBandara, yang melihat lebih dari satu juta penumpang setiap tahun. Bandara ini cukup kecil dengan fasilitas yang sangat mendasar (tidak ada AC, misalnya), tetapi dapat digunakan. Ini adalah hub untuk ZanAir tetapi melihat penerbangan sepanjang tahun di Air Tanzania, Ethiopian, Qatar, dan Turki, dan juga memiliki penerbangan musiman di Air Italy, TUI Fly Belgium, TUI Fly Netherlands, dan Neos, antara lain.

Tunisia: Bandara Internasional Tunis-Carthage (TUN)

• Lokasi Bandara: 5 km timur laut dari pusat kota Tunis
• Kelebihan: Penerbangan langsung ke negara-negara di Afrika, Eropa, dan Amerika Utara; dekat dengan pusat kota Tunis
• Kekurangan: Fasilitas usang; beberapa penundaan lama di imigrasi
• Transportasi Darat: Taksi dan bus tersedia.

Bandara Internasional Tunis–Carthage, hub untuk Tunisair, melayani lebih dari empat juta penumpang per tahun. Sejumlah maskapai penerbangan melayani bandara ini, termasuk Air Europa, Air France, Lufthansa, dan Royal Air Maroc, terbang ke berbagai tujuan di Afrika, Eropa, dan Amerika Utara. Bandara ini lebih tua dan membutuhkan penyegaran, tetapi memiliki beberapa toko dan food court kecil.

Tunisia: Bandara Internasional Enfidha–Hammamet (NBE)

• Location: 25 km dari Hammamet
• Kelebihan: Terminal modern
• Kekurangan: Sedikit tidak teratur; antrean panjang
• Transportasi Darat: Kebanyakan tamumengatur transfer dengan hotel mereka, tetapi taksi dan bus tersedia.

Bandara ini terutama digunakan oleh wisatawan yang menuju resor pantai di sepanjang Teluk Hammamet. Dengan demikian, banyak maskapai penerbangan internasional terbang ke sini dengan charter musiman dari seluruh Eropa. Meskipun terminalnya modern, para pelancong melaporkan kebingungan terkait proses keamanan dan imigrasi.

Tunisia: Bandara Internasional Djerba-Zarzis (DJE)

• Location: 21 km dari pusat kota Djerba
• Kelebihan: Bandara yang tenang dan bersih
• Kekurangan: Kedaluwarsa
• Transportasi Darat: Sebagian besar tamu mengatur transportasi dengan hotel mereka, tetapi taksi dan bus (dengan jadwal yang tidak dapat diandalkan) tersedia.

Seperti Enfidha–Hammamet, Djerba-Zarzis terutama digunakan oleh wisatawan Eropa yang menginap di resor pantai, terutama di pulau Djerba-sebagian besar penerbangan adalah charter musiman dari Eropa. Bandara ini hampir tidak ramai, meskipun fasilitasnya sedikit ketinggalan zaman.

Uganda: Bandara Internasional Entebbe (EBB)

• Lokasi Bandara: Tepat di luar kota Entebbe di Danau Victoria dan 34 mil dari Kampala, ibu kota Uganda
• Kelebihan: Menjalani rencana modernisasi 20 tahun
• Kekurangan: Masih membutuhkan lebih banyak peningkatan
• Transportasi Darat: Hotel dan operator tur sering kali mengamankan transportasi pribadi untuk tamu, tetapi taksitersedia.

Entebbe adalah satu-satunya bandara internasional Uganda, melayani 1,5 juta orang setiap tahun. Saat ini di tengah-tengah program renovasi 20 tahun, yang dijadwalkan akan selesai pada pertengahan 2030-an. Ini adalah hub untuk Eagle Air, yang terbang di sekitar Uganda dan negara tetangganya di Afrika Timur, dan dilayani oleh maskapai internasional seperti Turki, Emirates, Afrika Selatan, dan RwandAir, antara lain.

Zambia: Bandara Internasional Kenneth Kaunda (LUN)

• Lokasi Bandara: 16 km di luar Lusaka
• Pro: Ramah, membantu staf; di tengah renovasi pada Juli 2019
• Kekurangan: Agak jauh dari kota
• Ke dan Dari Bandara: Taksi tersedia, tetapi hotel dan operator tur sering mengatur transportasi pribadi atau bersama.

Pada tahun 2018, 1,4 juta penumpang melakukan perjalanan melalui Bandara Internasional Kenneth Kaunda, yang tersibuk di Zambia. Ini adalah hub untuk Proflight Zambia, yang terbang di dalam negeri dan ke negara-negara tetangga, dan juga dilayani oleh sejumlah maskapai Afrika, ditambah Turki dan Emirates. Bandara mengalami renovasi multi-tahun untuk meningkatkan fasilitasnya, dan sebagian besar selesai pada tahun 2020.