Etiket Taksi dan Pemberian Tip di Kosta Rika: Siapa, Kapan, dan Berapa Banyak

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-08 05:53

Taksi taksi adalah salah satu cara untuk bergerak di sekitar San José, dan dapat menjadi pilihan bagi mereka yang bepergian lebih jauh di Kosta Rika. Menavigasi sistem taksi Kosta Rika dengan cekatan dapat membuat perbedaan besar dalam berapa banyak Anda membayar, bagaimana Anda diperlakukan, dan apakah Anda berisiko membahayakan keselamatan Anda.

Secara umum, taksi di ibu kota Kosta Rika berwarna merah dan menggunakan sistem meteran. Meteran dimulai pada sekitar 550 titik dan mendaki berdasarkan kilometer perjalanan dan waktu yang dihabiskan untuk menunggu.

Jenis Taksi

Bandara Kosta Rika memiliki armada taksi terpisah, yang dicat oranye, dan biasanya hanya membawa penumpang bolak-balik ke bandara. Taksi ini mulai meteran mereka lebih dekat ke 900 titik dua, dan meteran naik pada tingkat yang lebih cepat. Taksi antara bandara dan San José umumnya berharga $25, dan pengemudi menerima mata uang Amerika Serikat.

Di luar Central Valley, beberapa kota kecil memiliki sistem taksi sendiri. Ada yang berwarna merah, ada pula yang berwarna kuning. Ada yang menggunakan meteran dan ada yang tidak. Jika Anda tidak terbiasa dengan daerah tersebut, sebaiknya hotel atau teman Anda menelepon taksi.

Di seluruh negeri, ada sopir taksi bandit, yang dikenal sebagai piratas dalam bahasa Spanyol. Pengemudi ini beroperasi di bawah kendali mereka sendiriaturan dan dengan harga mereka sendiri.

Tipping di Taksi

Tips tidak diperlukan saat naik taksi bandara, merah, atau kuning. Meskipun sedikit uang ekstra selalu diterima, tip tidak diharapkan di antara pengemudi taksi di Kosta Rika, tetapi Anda dapat membuat hari seseorang dengan memberikan tambahan 1.000 titik dua.

Praktik Terbaik untuk Naik Taksi

Meskipun naik taksi tidak memerlukan tip, ada beberapa panduan untuk menavigasi sistem taksi Kosta Rika.

Gunakan argo. Semua taksi resmi diwajibkan oleh undang-undang untuk menggunakan sistem argo, tetapi tanpa mengetahuinya, penumpang dapat "lupa" untuk memulai atau mengklaim tidak berfungsi. Anda harus segera keluar dari taksi jika sopir taksi menarik ini. Pengemudi ini sering mengenakan tarif dua atau tiga kali lipat. Orang asing dan turis paling sering menjadi sasaran.
Keluar ke sisi non-lalu lintas. Pengemudi taksi sangat berhati-hati tentang penumpang mereka yang keluar ke sisi non-lalu lintas, bahkan jika itu berarti memanjat seluruh bangku kursi. Jadikan ini sebagai latihan dan Anda tidak akan pernah dimarahi.
Jangan menggunakan tagihan besar. Pengemudi tidak membawa banyak uang kembalian dan tidak suka jika satu pelanggan mengambil semua tagihan kecil mereka. Jika Anda kehabisan tagihan kecil, solusi sederhana adalah bertanya kepada pengemudi apakah ia dapat memecahkan tagihan besar sebelum Anda naik.
Tahu di mana harus duduk. Kebanyakan wanita akan duduk di kursi belakang, sementara pria (terutama ketika mereka berkendara sendiri) akan duduk di depan.
Tutup pintu dengan lembut. Cara tercepat untuk membuat sopir taksi kesal(apalagi saat mobilnya tampak baru) yaitu dengan membanting pintu mobil saat keluar. Tutup dengan lembut agar pengemudi Anda senang.
Gunakan taksi yang Anda panggil. Jika Anda memanggil taksi, cobalah untuk membiasakan diri menunggu sampai taksi itu datang untuk Anda. Jangan lewatkan taksi Anda untuk taksi yang kebetulan lewat lebih cepat. Perusahaan taksi dikatakan menyimpan daftar nomor dan jika Anda berdiri lebih dari satu kali, nomor Anda mungkin masuk daftar hitam.
Hindari taksi tidak resmi. Meskipun laporan penculikan atau pencurian taksi jarang terjadi, lebih aman untuk tetap menggunakan armada resmi. Bahkan lebih aman jika Anda memanggil taksi setiap kali Anda membutuhkannya. Perusahaan taksi menyimpan catatan panggilan dan dapat melacak pengemudi Anda jika terjadi kesalahan.

Layanan Berbagi Perjalanan

Aplikasi berbagi perjalanan ada di Kosta Rika, tetapi pada 2019, situasi hukumnya agak suram. Perusahaan percaya bahwa mereka beroperasi secara legal, sementara pemerintah mengatakan tidak.

Bagaimanapun, layanan ini hanya akan ditemukan di kota-kota besar, dan tidak di pinggiran kota. Ketahuilah bahwa pengemudi taksi resmi bukanlah penggemar layanan ini, dan sering mogok untuk memprotes keberadaan mereka. Jika Anda menggunakan layanan berbagi tumpangan, tidak ada persyaratan untuk menambahkan tip tambahan-walaupun selalu dihargai.